![Фотография](https://secure.gravatar.com/avatar/01b68fa8f95672d1f7826a55e3d68146?s=100&d=https%3A%2F%2Fwww.colt-club.ru%2Fforum%2Fpublic%2Fstyle_images%2Fmaster%2Fprofile%2Fdefault_large.png)
Allshift в пробках и на светофорах
#1
Отправлено 05 апреля 2006 - 02:08
Если на нейтраль никогда не переключать, а ездить только в атоматическом режиме (и стоять в пробках соответсвенно с включенным "А"), не изнашивается ли сцепление слишком быстро? Или чем это может грозить?
#2
Отправлено 05 апреля 2006 - 02:24
+++ Стояние на "А" и на "1" равносильно стоянию с выжатой ногой педалью сцепления на МКПП. Ничем это в пределах 1-2-3-4-5... минут не грозит. При более длительных и частых стоянках возрастет износ выжимного подшипника.Нужно ли при остановке/стоянке (не длительной) перечключать на нейтральную передачу ....
не изнашивается ли сцепление слишком быстро? Или чем это может грозить?
#3
Отправлено 05 апреля 2006 - 03:07
+++ Стояние на "А" и на "1" равносильно стоянию с выжатой ногой педалью сцепления на МКПП. Ничем это в пределах 1-2-3-4-5... минут не грозит. При более длительных и частых стоянках возрастет износ выжимного подшипника.Нужно ли при остановке/стоянке (не длительной) перечключать на нейтральную передачу ....
не изнашивается ли сцепление слишком быстро? Или чем это может грозить?
Может износ и возрастает, но тыщ на 200 его хватит.
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
![:lol:](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
![:)](https://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
![:lol:](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#4
Отправлено 05 апреля 2006 - 03:19
А почем цена вопроса? В смысле во сколько (примерно естественно) обойдется замена этого самого подшипника? И сколько (примерно) он проживет тогда если на нейтраль не переключаться?
Уж больно удобно этого не далать
![:lol:](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
To Zombie
Никогда не пробовала, мафинка ехать начинает вперед, если тормоз не держать. Не хочется уехать в чужую попу
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/oops.gif)
#5
Отправлено 05 апреля 2006 - 03:39
Если примерно, то установка - снятие коробки :-))А почем цена вопроса? В смысле во сколько (примерно естественно) обойдется замена этого самого подшипника? И сколько (примерно) он проживет тогда если на нейтраль не переключаться?
Уж больно удобно этого не далать
А вообще, есть смысл только о пчелах думать :-)) Потому, бывает так:
Одному черному, черному учаснегу на черном-черном Кольте казалось, что выжимной подшипник шумит. И поехал он в черный-черный Рольф. А там черный-черный мастер сказал: превед, и взял, и резьбу на черном ШРУСе ему сорвал. И ездит теперь участнег на черном подменном автомобиле и ждет, когда черный ШРУс из Чермании приедет.
Отсюда вывод - нефиг напрасно парит(зачеркнуто) чему быть, тому не миновать :-)) Я на N два раза за полтора года переводил.
#6
Отправлено 05 апреля 2006 - 03:39
To Zombie
Никогда не пробовала, мафинка ехать начинает вперед, если тормоз не держать. Не хочется уехать в чужую попу
Серьезно? Я год назад ездил и она стояла на месте (именно как с выжатым сцеплением), пока не нажмешь на газ. Это кстати многих возмущало, потому как те, кто привык к обычному автомату в пробках просто приотпускают тормоз и машина тихонько начинает катиться вперед... А если стоять под уклон, то должна скатиться, например, если в горку стоять и отпустить тормоз - она должна назад покатиться, нет? Не так? Может алгоритм поменялся? Может, мне пора в Кащенко? МАЙК!!!!!!!!! [size=18]МА-А-АЙК!!!!!!!!!
#7
Отправлено 05 апреля 2006 - 03:51
+++ Это все потому, что ты машину на нейтрали, наверняка, заводишь. Чтобы функция "crawl function" работала надо заводить автомобиль с НАЖАТОЙ ПЕДАЛЬЮ ТОРМОЗА
#8
Отправлено 05 апреля 2006 - 03:53
Не, не, успокойтесь
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
У меня назад откатывается... хотя если очень маленький наклон назад, то не катится. Да и вперед не всегда едет сама, тоже очень зависит от ровности дороги.
Когда я ездила в сервис, где-то на тысяче км, мне переучивали коробку (подключали комп и что-то в голову машинки закачивали), именно потому, что мастер по гарантии сказал, что ему не нравится как работает коробка, мол должна на ровном покрытии ехать вперед.
После этого машинка стала ездить быстрее, я подозреваю что закачали НЕ экономичный режим, а до этого стоял экономичный режим работы коробки или еще чего-то в этом духе 8)
#9
Отправлено 05 апреля 2006 - 03:54
Она реально едет вперед, если отпустить тормоз!
![;)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/tongue.gif)
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif)
#10
Отправлено 05 апреля 2006 - 03:56
Ой, а что это за функция такая???+++ Это все потому, что ты машину на нейтрали, наверняка, заводишь. Чтобы функция "crawl function" работала надо заводить автомобиль с НАЖАТОЙ ПЕДАЛЬЮ ТОРМОЗА
Я всегда завожу с нажатым тормозом...
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#11
Отправлено 05 апреля 2006 - 04:00
Обязательно попробую, а то никак не могла понять, от чего это зависитА вот в горку если трогаться - зависит от того, насколько резко отпускать тормоз, такое ощущение, что сцепление включается где-то на последней четверти хода педали тормоза. вот ежели резко срывать ногу с тормоза, то катится назад - проверено.
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#12
Отправлено 05 апреля 2006 - 04:16
+++ Это все потому, что ты машину на нейтрали, наверняка, заводишь. Чтобы функция "crawl function" работала надо заводить автомобиль с НАЖАТОЙ ПЕДАЛЬЮ ТОРМОЗА
Не, я по привычке, выработанной годами, завожу с нажатым тормозом и если оно есть выжатым сцеплением. Это к бабке не ходи, но про хункцыю такую не слыхал. Разъясни плиз.
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
PS Кстати, щас же многие продвинутые тачилы ваапче на заводятся без нажатой педали тормоза, а некоторые (гораздо менее продвинутые) - без нажатой педали газа.
![;)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#13
Отправлено 05 апреля 2006 - 05:01
Подожди! Мне казалось, что у тебя ручка? МКПП то есть? А вопрос то изначально терли про роботизированную allshift. Если у тебя тоже allshift, то:но про хункцыю такую не слыхал. Разъясни плиз.
[size=18]ВНИМАНИЕ ВСЕМ ПРОДВИНУТЫМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ ALLSHIFT
В раздел "allshift" ФАКа New COLT добавлена таблица дополнительных функций безопасности и комфорта из мануала
http://colt.galant-i...ru/allshift.htm
ЗЫ
Если у кого-то, что-то не так - это не ко мне :-)), что знал - рассказал.
ЗЫ2
Ну сегодня просто все рекорды в ветке побили :-))
#14
Отправлено 05 апреля 2006 - 05:52
To Zombie
Она реально едет вперед, если отпустить тормоз!
Вопрос вот в чем. Педаль тормоза надо выжать до включения зажигания? Потому что если выжать тормоз при включении уже стартера эта функция не срабатывает почему то. раньше не обращал внимание и помню, что эта функция у меня срабатывала без нажатия вроде бы тормоза.
#15
Отправлено 05 апреля 2006 - 06:10
Подожди! Мне казалось, что у тебя ручка? МКПП то есть? А вопрос то изначально терли про роботизированную allshift. Если у тебя тоже allshift, то:но про хункцыю такую не слыхал. Разъясни плиз.
Да, у меня ручка. Но знать про робот тоже полезно.
![;)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
![:D](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных