![Фотография](https://www.colt-club.ru/forum/uploads/av-6577.jpg?_r=0)
Lancer V 63T 4WD или Мы Тут с Muchacho Тюнинх Замутили. :)
Автор
VovikN
, июл 30 2012 08:35
Сообщений в теме: 69
#62
Отправлено 22 августа 2012 - 08:11
ну раз крепежом запасаться- то может тогда в каталоге посмотреть?
и родной заказать?![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
P.S. приваривать задницу целиком на большекобыльном мутанте - стрёмновато...
Вы не выполнили мое требование...
следующая фота. ![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
вот такая вот загогулина была сделана для выхода из холодной части.
![Изображение](http://auto.novikovy.ru/var/resizes/lancer2/150712/20120715_224222.jpg)
примеряли по разному и долго.
пытались сделать выход вниз. примеряли по разному. но , так как все же решили оставить штатный вентилятор то ну никак.. принялись варить.. под бормотание Сани -" а может все же как нить впихнем? ну что бы не сверху, что бы не грелось"
)
кароче сварили. из нержи. с выхода в 40 мм получилось сразу переход в 63 и и потом уже вниз. встало там все идеално и ничего не касается/цепляет.
встало это как то вот так -
![Изображение](http://auto.novikovy.ru/var/resizes/lancer2/150712/20120715_230555.jpg)
)
P.S. Сань - ну хоть прокомментируй! Я так витеевато изъясняться не могу.
)
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
P.S. приваривать задницу целиком на большекобыльном мутанте - стрёмновато...
Вы не выполнили мое требование...
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
вот такая вот загогулина была сделана для выхода из холодной части.
![Изображение](http://auto.novikovy.ru/var/resizes/lancer2/150712/20120715_224222.jpg)
примеряли по разному и долго.
пытались сделать выход вниз. примеряли по разному. но , так как все же решили оставить штатный вентилятор то ну никак.. принялись варить.. под бормотание Сани -" а может все же как нить впихнем? ну что бы не сверху, что бы не грелось"
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
кароче сварили. из нержи. с выхода в 40 мм получилось сразу переход в 63 и и потом уже вниз. встало там все идеално и ничего не касается/цепляет.
встало это как то вот так -
![Изображение](http://auto.novikovy.ru/var/resizes/lancer2/150712/20120715_230555.jpg)
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
P.S. Сань - ну хоть прокомментируй! Я так витеевато изъясняться не могу.
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#63
Отправлено 22 августа 2012 - 08:52
Муч скоро инструкцию выпустить сможет: "Как написать бортовик чужими руками" )))
OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V 4G13 4G15
![Изображение](http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A840OK178.png)
#64
Отправлено 22 августа 2012 - 11:02
о!
) чо нашел.
надо было в самое начало поместиь. ![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
машинко отрыгнуло старый чих-пых.![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
машинко отрыгнуло старый чих-пых.
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
![Изображение](http://auto.novikovy.ru/var/resizes/lancer2/part1/IMG_01-06-2012_004007.jpg)
--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#65
Отправлено 23 августа 2012 - 09:37
кстати.. нашел фотку как труба идет. ![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
![Изображение](http://auto.novikovy.ru/var/resizes/lancer2/170712/20120717_201836.jpg)
![Изображение](http://auto.novikovy.ru/var/resizes/lancer2/170712/20120717_201854.jpg)
ну и немножко тюнинга:
![Изображение](http://auto.novikovy.ru/var/resizes/lancer2/170712/20120717_201929.jpg)
спортивное крепление опоры.![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
на ошметки рыжей краски внимания не обращать.
натряслось с мальца.. с пленки.
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
![Изображение](http://auto.novikovy.ru/var/resizes/lancer2/170712/20120717_201836.jpg)
![Изображение](http://auto.novikovy.ru/var/resizes/lancer2/170712/20120717_201854.jpg)
ну и немножко тюнинга:
![Изображение](http://auto.novikovy.ru/var/resizes/lancer2/170712/20120717_201929.jpg)
спортивное крепление опоры.
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
на ошметки рыжей краски внимания не обращать.
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#66
Отправлено 24 августа 2012 - 12:54
Следуя хронологии, дальше в подкапотное впихнули мотор с коробкой, подрамником и рейкой. По мелочи собрали подвеску и я уехал на роскошном крокодиле за 80 км от места дислокации отмечать семейный праздник на даче.
![Изображение](http://auto.novikovy.ru/var/resizes/old_galant/32.JPG)
Ну как уехал, на бетонке на полпути остановился осмотреть придорожные кусты за остановкой на предмет наличия отсутствия посторонних глаз, дабы понизить давление в выводящей системе(вот щас достаточно витиевато?
). Выполнив долгожданную процедуру, сев в авто и повернув ключ, не ощутил каких-либо изменений в состоянии автомобиля. Вспомнив, что за пару часов до этого, в крокодиле сгорел пред стартера, сразу же кинулся к подкапотному блоку предов и обнаружил, что ситуация повторилась. Лихо выдернув такой же пред с АБСа, поменял их местами и не без гордости, плюхнувшись за руль, спалил еще один пред к чертям.
Нужно отметить, что это не флажковый пред, коих в любом хлебном на сдачу дают, а так называемая плавкая вставка на 30А, которых в тех краях днём с огнём не сыщешь. Звонок в точку Б результатов не дал, там застолье длилось уже часа два, а язвенников с правами как назло не нашлось. Зато я узнал, что перемычка из четвертой части провода сечением 0,4 это примерно 40-50А, а при звонке в точку А, что эта перемычка спалит мозг ввереного мне крокодила и заставить его поехать станет немногим сложнее, чем найти плавкую вставку в данной местности. Получив предписание ждать техничку в виде второго галанта с опытным шеф-механиком V-GARAGE, я загрустил и съел полпакета семечек, непрерывно глядя в зеркало заднего вида в ожидании хищной акульей морды и автомобиля, который её привезёт
Приехав на место и найдя труп в кожуре от семечек Шеф-механик расчехлил инструмент(Гусары, молчать!) и мы сразу нашли причину жертвенного самосожжения предохранителей - близившийся конец света неприкрученный минусовой провод АКБ, который неплохо спрятался и болтался как ему вздумается. Незамедлительно прикрутили его и продублировали жирным кабелем от местной ЛЭП предусмотрительно прихваченным из мегагаража. Дальше всё было более предсказуемо, Шеф-механик отбыл в обратном направлении, получив в спину лучи благодарности, а я ринулся спасать сабантующих от пЕрепела(птица такая), приняв часть нагрузки на себя. Ранним утром я вернулся... Подъезжая к дому в районе полудня Въехав в гостеприимные врата мегагаража примерно после обеда, передал крокодила в целости и сохранности владельцу, который не терял времени и со скуки дособрал подвеску, прикрутил кардан и подключил моторную косу, прокинул её в салон и там распустил. Теперь я знаю как выглядит Человек-Паук и понимаю, что могу только удлинить 4 провода и смотать небольшой жгут проводов изолентой, а при виде электросхем, могу случайно вызвать демона в попытке их понять.
Ну как уехал, на бетонке на полпути остановился осмотреть придорожные кусты за остановкой на предмет наличия отсутствия посторонних глаз, дабы понизить давление в выводящей системе(вот щас достаточно витиевато?
![:spiteful:](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/spiteful.gif)
Нужно отметить, что это не флажковый пред, коих в любом хлебном на сдачу дают, а так называемая плавкая вставка на 30А, которых в тех краях днём с огнём не сыщешь. Звонок в точку Б результатов не дал, там застолье длилось уже часа два, а язвенников с правами как назло не нашлось. Зато я узнал, что перемычка из четвертой части провода сечением 0,4 это примерно 40-50А, а при звонке в точку А, что эта перемычка спалит мозг ввереного мне крокодила и заставить его поехать станет немногим сложнее, чем найти плавкую вставку в данной местности. Получив предписание ждать техничку в виде второго галанта с опытным шеф-механиком V-GARAGE, я загрустил и съел полпакета семечек, непрерывно глядя в зеркало заднего вида в ожидании хищной акульей морды и автомобиля, который её привезёт
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
Запчасти на CJ/CK/CB/СD здесь Запчасти от кольта GTI (CA5A) здесь
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
"не важно с какой стороны руль, если в бАшке антифриз" © Kamrad
![Изображение](http://s60.radikal.ru/i170/1106/b6/1b980f20a6c1.jpg)
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
"не важно с какой стороны руль, если в бАшке антифриз" © Kamrad
![Изображение](http://s60.radikal.ru/i170/1106/b6/1b980f20a6c1.jpg)
![Изображение](http://www.colt-club.ru/forum/style_emoticons/default/spartak.gif)
#67
Отправлено 24 августа 2012 - 01:16
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#68
Отправлено 24 августа 2012 - 01:30
Нормально вы там морите ))
#69
Отправлено 27 августа 2012 - 10:52
мммм... еще одна фотка нашлась. ![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
fallout отдыхает.![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
fallout отдыхает.
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
![Изображение](http://auto.novikovy.ru/var/resizes/lancer2/1306/20120612_120444.jpg)
--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных