Перейти к содержимому


Фотография

Lancer V 63T 4WD или Мы Тут с Muchacho Тюнинх Замутили. :)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 69

#61 alekzander

alekzander

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 212 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Lancer V/4WD/5*114.3/Brembo Front brake
  • Двигатель: 4G93T
  • Год: 95
  • Пробег: ***

Отправлено 22 августа 2012 - 07:45

У меня стоковая задняя часть будет)
Правильнее даже сказать,ее мне везут))
мой авто на Drive2

#62 VovikN

VovikN

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 855 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: MMC
  • Модель: Lancer V
  • Двигатель: 4g63t (январь 5.1)
  • Год: 1995
  • Пробег: да кто его считал? :)

Отправлено 22 августа 2012 - 08:11

ну раз крепежом запасаться- то может тогда в каталоге посмотреть?:) и родной заказать?:)
P.S. приваривать задницу целиком на большекобыльном мутанте - стрёмновато...

Вы не выполнили мое требование... :) следующая фота. :)
вот такая вот загогулина была сделана для выхода из холодной части.
Изображение
примеряли по разному и долго.
пытались сделать выход вниз. примеряли по разному. но , так как все же решили оставить штатный вентилятор то ну никак.. принялись варить.. под бормотание Сани -" а может все же как нить впихнем? ну что бы не сверху, что бы не грелось" :))
кароче сварили. из нержи. с выхода в 40 мм получилось сразу переход в 63 и и потом уже вниз. встало там все идеално и ничего не касается/цепляет.
встало это как то вот так -
Изображение

:))
P.S. Сань - ну хоть прокомментируй! Я так витеевато изъясняться не могу. :))
--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)

#63 Ricochet

Ricochet

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 817 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург, Московская
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: ну кто этот пункт придумал, а?

Отправлено 22 августа 2012 - 08:52

Муч скоро инструкцию выпустить сможет: "Как написать бортовик чужими руками" )))
OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V 4G13 4G15
Изображение

#64 VovikN

VovikN

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 855 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: MMC
  • Модель: Lancer V
  • Двигатель: 4g63t (январь 5.1)
  • Год: 1995
  • Пробег: да кто его считал? :)

Отправлено 22 августа 2012 - 11:02

о! :)) чо нашел. :) надо было в самое начало поместиь. :)
машинко отрыгнуло старый чих-пых. :)

Изображение
--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)

#65 VovikN

VovikN

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 855 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: MMC
  • Модель: Lancer V
  • Двигатель: 4g63t (январь 5.1)
  • Год: 1995
  • Пробег: да кто его считал? :)

Отправлено 23 августа 2012 - 09:37

кстати.. нашел фотку как труба идет. :)
Изображение
Изображение
ну и немножко тюнинга:
Изображение
спортивное крепление опоры. :)
на ошметки рыжей краски внимания не обращать. :) натряслось с мальца.. с пленки. :)
--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)

#66 Muchacho

Muchacho

    Граммар-наци

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 6 038 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:[MSK] Ryazanskee Prospekt
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: MMC
  • Модель: Lancer V 4WD
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 1994

Отправлено 24 августа 2012 - 12:54

Следуя хронологии, дальше в подкапотное впихнули мотор с коробкой, подрамником и рейкой. По мелочи собрали подвеску и я уехал на роскошном крокодиле за 80 км от места дислокации отмечать семейный праздник на даче.
Изображение
Ну как уехал, на бетонке на полпути остановился осмотреть придорожные кусты за остановкой на предмет наличия отсутствия посторонних глаз, дабы понизить давление в выводящей системе(вот щас достаточно витиевато? :spiteful:). Выполнив долгожданную процедуру, сев в авто и повернув ключ, не ощутил каких-либо изменений в состоянии автомобиля. Вспомнив, что за пару часов до этого, в крокодиле сгорел пред стартера, сразу же кинулся к подкапотному блоку предов и обнаружил, что ситуация повторилась. Лихо выдернув такой же пред с АБСа, поменял их местами и не без гордости, плюхнувшись за руль, спалил еще один пред к чертям.
Нужно отметить, что это не флажковый пред, коих в любом хлебном на сдачу дают, а так называемая плавкая вставка на 30А, которых в тех краях днём с огнём не сыщешь. Звонок в точку Б результатов не дал, там застолье длилось уже часа два, а язвенников с правами как назло не нашлось. Зато я узнал, что перемычка из четвертой части провода сечением 0,4 это примерно 40-50А, а при звонке в точку А, что эта перемычка спалит мозг ввереного мне крокодила и заставить его поехать станет немногим сложнее, чем найти плавкую вставку в данной местности. Получив предписание ждать техничку в виде второго галанта с опытным шеф-механиком V-GARAGE, я загрустил и съел полпакета семечек, непрерывно глядя в зеркало заднего вида в ожидании хищной акульей морды и автомобиля, который её привезёт :) Приехав на место и найдя труп в кожуре от семечек Шеф-механик расчехлил инструмент(Гусары, молчать!) и мы сразу нашли причину жертвенного самосожжения предохранителей - близившийся конец света неприкрученный минусовой провод АКБ, который неплохо спрятался и болтался как ему вздумается. Незамедлительно прикрутили его и продублировали жирным кабелем от местной ЛЭП предусмотрительно прихваченным из мегагаража. Дальше всё было более предсказуемо, Шеф-механик отбыл в обратном направлении, получив в спину лучи благодарности, а я ринулся спасать сабантующих от пЕрепела(птица такая), приняв часть нагрузки на себя. Ранним утром я вернулся... Подъезжая к дому в районе полудня Въехав в гостеприимные врата мегагаража примерно после обеда, передал крокодила в целости и сохранности владельцу, который не терял времени и со скуки дособрал подвеску, прикрутил кардан и подключил моторную косу, прокинул её в салон и там распустил. Теперь я знаю как выглядит Человек-Паук и понимаю, что могу только удлинить 4 провода и смотать небольшой жгут проводов изолентой, а при виде электросхем, могу случайно вызвать демона в попытке их понять.
Запчасти на CJ/CK/CB/СD здесь Запчасти от кольта GTI (CA5A) здесь
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

"не важно с какой стороны руль, если в бАшке антифриз" © Kamrad

ИзображениеИзображение

#67 VovikN

VovikN

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 855 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: MMC
  • Модель: Lancer V
  • Двигатель: 4g63t (январь 5.1)
  • Год: 1995
  • Пробег: да кто его считал? :)

Отправлено 24 августа 2012 - 01:16

:))) как я теперь спать буду?:)) я же теперь сижу и трясусь от смеха постоянно. :))
--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)

#68 ThreeSixty

ThreeSixty

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 658 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Антон
  • Марка:  
  • Модель:  
  • Год:  

Отправлено 24 августа 2012 - 01:30

Нормально вы там морите ))
Изображение

Разбираю гаражик.
А также устрою клоунаду в любой теме. Недорого.

#69 VovikN

VovikN

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 855 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: MMC
  • Модель: Lancer V
  • Двигатель: 4g63t (январь 5.1)
  • Год: 1995
  • Пробег: да кто его считал? :)

Отправлено 27 августа 2012 - 10:52

мммм... еще одна фотка нашлась. :)
fallout отдыхает. :)
Изображение
--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)

#70 tonygony

tonygony

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 763 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Moscow south
  • Интересы:trials, drag and painting+ арм рестлинг
  • Реалнейм: Tony
  • Марка: Mitsu
  • Модель: Colt GTi
  • Двигатель: 1834
  • Год: 1994
  • Пробег: 360000

Отправлено 27 августа 2012 - 04:39

ахтунг и огонь! мегакруто! Муч, давай исчо пиши!
Спокойный как удав...
ранее БМВ 328 киллер!
Изображение




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Хостинг предоставлен Host-Food.ru