
Переделка Евро Кольта В Rally Art
#1
Отправлено 13 мая 2018 - 05:40
#2
Отправлено 13 мая 2018 - 10:19
Вообще раллиарт, тот что Z27AG - не полноприводный, там стоит 4G15T но вариатор и монопривод. Полноприводный - кольт плюс, но там обычный 15й двигатель вроде. В любом случае знаю минимум пару лансеров девятых, кто свапался с обычного 15го на 15 турбо (монопривод), из того что знаю - электронная педаль газа у правши и европы - разная, и, не совместимая, так что нужно будет делать кронштейн. Ну и удлинять праворукую или колхозить свою проводку. Это как минимум. А дальше - нужно изучать матчасть. Из известных проектов на драйв2 можно найти лансер 9-й "полтораша".

Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road
#3
Отправлено 13 мая 2018 - 11:17
Так... надо углубиться в эту тему)
Интересует конечно варианты только на механике
#4
Отправлено 14 мая 2018 - 12:44
Так... надо углубиться в эту тему)
Интересует конечно варианты только на механике
Надо тогда с CZT свапить. Там все должно встать без заморочек. Менять придется начиная с бензонасоса, мотор с коробкой, подвеску переднюю скорее всего, может быть подрамник, бампер, выпуск и что-то еще по мелочи типа радиатора, он может быть немного другим из-за того что там интеркуллер еще стоит.
С японца мозги слышал не походят, там еще не современное подключение. По идее с европейца мозги от 4g должны встать по тину плаг анд плей.
#5
Отправлено 14 мая 2018 - 01:05
Надо тогда с CZT свапить. Там все должно встать без заморочек. Менять придется начиная с бензонасоса, мотор с коробкой, подвеску переднюю скорее всего, может быть подрамник, бампер, выпуск и что-то еще по мелочи типа радиатора, он может быть немного другим из-за того что там интеркуллер еще стоит.
С японца мозги слышал не походят, там еще не современное подключение. По идее с европейца мозги от 4g должны встать по тину плаг анд плей.
Заднию балку тоже с тормозами и так же наверное передние тормаза
#6
Отправлено 14 мая 2018 - 01:11
Надо тогда с CZT свапить. Там все должно встать без заморочек.
Так то оно так, но только еврокольт турбовый днём с огнём не сыскать, а моторов прульных как грязи во Владике и по цене 15 тыс рублей за мотор в сборе...

Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road
#7
Отправлено 14 мая 2018 - 01:16
У меня идея конечно целиком праворуль турбовый привести с японии распилом, и перекинуть всё
#8
Отправлено 14 мая 2018 - 01:57
В целом это наиболее здравая мысль, должно выйти по деньгам разумно, особенно если лишнее потом распродать с молотка занедорого.

Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road
#9
Отправлено 14 мая 2018 - 02:09
В целом это наиболее здравая мысль, должно выйти по деньгам разумно, особенно если лишнее потом распродать с молотка занедорого.
Ну да, на форуме распродать...
Но боюсь тут праворульных кольтов очень мало
#10
Отправлено 14 мая 2018 - 03:47
Есть ещё авито, дром и группы вконтакте как торговые площадки для всего этого.

Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road
#11
Отправлено 14 мая 2018 - 06:49
Здравая идея это продать атмосферного кольта доплатить и курить турбового. Так дешевле получится и без страшного геморроя.
#12
Отправлено 14 мая 2018 - 07:03


Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road
#13
Отправлено 05 августа 2020 - 09:05
#14
Отправлено 14 августа 2020 - 11:12
https://www.drive2.r...35903465521522/ ваша?)))Кто нибудь переделал еврокольта на япотурбораллиартоЭРку??? Или я первый?
#15
Отправлено 17 августа 2020 - 05:14
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных