Форум Кольт Клуб

У меня Colt 91-го года. Холодный мотор не заводиться где-то при -15, но когда один раз заведётся, то потом весь день свободно заводится. Не могу причину найти вроде уже всё посмотрел, может кто знает в чём дело?

У меня Colt 91-го грда. Холодный мотор не заводиться где-то при -15, но когда один раз заведётся, то потом весь день свободно заводится. Не могу причину найти вроде кже всё посиотрел, может кто знает в чём дело?

Аккум новый поставь... или гелевый :roll:

nj; думаю аккумулятор! Но может быть знаешь что попробуй ( у меня так было) попробуй заведи 1ый раз ( если не заводится) поверни ключ на on подожди секунд 15 и ещё раз попробуй! мож получится! удачи!

Mozno eshe poprobovat vrubit dalnij svet na paru sekund stobi ozivit akkumuljator!
Eshe sovetujut poprobovat nadavit pedal gaza kogda zavodish!

я недавно поменял аккум, но дело в том что мотор даже не схватывает когда заводишь, хотя искра есть, топливо поступает. А когда дёргают почти сразу заводится.

мистика.

Это только батарея . Проверь все контакты и плотность электролита.

Заряд аккумулятора проверь. Может тебе дохлый подсунули. Не заряженный. У меня так было.

да такое бывает некоторые не заряжают ещё на заводе.

Да вы чего....... какой аккум??? У человека всё крутит, только не схватывает.
Вобщем первое что надо посмотреть это давление в топл. системе. Очень возможно что забит фильтр. или что-то с обраткой. Очень похоже что переливает бензин. У меня тоже самое только после -25.
Потом в.в провода, давно менял? Они тоже могут сказываться.
И последнее и самое неприятное трамблёр с катушкой. Попробуй открутить крышку трамблёра и зачистить контакты и бегунок. ТОже вполне может быть.

Да вы чего....... какой аккум??? У человека всё  крутит, только не схватывает.

Где это написано?
Аккум сто пудофф.. у меня 2 новых себя так же вели...
Отнеси его на ночь домой када холодно... и заряди..проверь заряд до этого.

Как я понял не схватывает это значит крутит, но не схватывает....
По-мойму это значит что с акумом всё ок.

Вобщем попробуй аккумулятор подзаряди! Если не получится съездий в сервис узнай что а там мож сами сделаем!))))

аккум я вообще для дизеля поставил и с ним всё впорядке. я посмотрю обратку. если поможет напишу. Спасибо

имхо, катушка.. попробуй ключ повернуть на включение зажигания, но стартер не дергай, и подержи секунд 10-15 (у тебя при этом чек-энджин не загорается!?), чтоб бензонасос топливо догнал до системы..потом пробуй.. и в сервис проверять стартер..

аккум я вообще для дизеля поставил и с ним всё впорядке. я посмотрю обратку. если поможет напишу. Спасибо

А что это за аккум для дизеля?
У меня тож дизель.. я таких не видел :shock: :roll:

аккум я вообще для дизеля поставил и с ним всё впорядке. я посмотрю обратку. если поможет напишу. Спасибо

А что это за аккум для дизеля?
У меня тож дизель.. я таких не видел :shock: :roll:

для дизельных машин аккум другие немного там пусковой ток выше в дизелях его больше требуется для пуска
а ему бы я посоветовал посмотреть форсунки при необходимости промыть

теперь у меня ещё и Chek engine загорелся, я посмотрел мне выдало что лямвда-зонд парит и не знаю как его проверить

лямбда-зонд тотже датчик проверяют на спец оборудовании у официалов точно есть это оборудование
если лямда накрылся его проще выкинуть чем купить жутко дорогой
сейчас тем более их как то обходят и ездят как обычно

Эээ вы чего.... куда лялмбду викидывать.... нельзя. Единственный и самый простой вариант поставить лямбду от Ваза, в инете полно информации по этому поводу.

To Lexx:
Прошёл бы диагностику, тебе бы всё сказали, в анкаре например... что то около 500 руб.