Форум Кольт Клуб

Сел за руль и попросил соседа замазать силиконом ещё и водительскую дверь, и расход - 2,5 литра.

Никуда не поехал, на лицо стопроцентная экономия )))))))))))

Никуда не поехал, на лицо стопроцентная экономия )))))))) - Это лучший способ экономии и не только на лицо но и на ж.......

Можно внесу свою лепту!
я каждый день в один конец езжу на работу около 120 км, 100 км это трасса,20 км город,пробки.
решила посчитать своц расход
средний расход при скорости 80 км/ч-5,5 литров
при скорости 110 км.ч-6,5 литров
увеличиваю скорость расход растет.
это при движке 1,1 механика.

1,3 пруль вариатор город 9,2-9,6л в пробках по 2 час в день , трасса Краснодар-Новороссийск 6,5л скорость 80-130

Всем здравствуйте, у меня 1,3 левый руль 2008г 72 000км купил примерно месяца 3и назад честно говоря расходом был тоже немного разочарован, я почемуто думал что для двигателя 1,3 тем более относительно нового поколения расход должен быть 8/100 при любых раскладах и пробках тоже. Как только купил я вообще был в шоке по городу в среднем получалось от 10 до 14 и не только по компу а и по баку тоже, сразу же я начал войну по борьбе с расходом почистили помыл все что только можно было, поменял все расходники и жидкости везде, ну и в итоге тех желаемых 8/100 так и не добился минимум что сейчас получается по компу это 8,5 и то только на выходных когда вгороде очень мало машин, на по будням в среднем всегда 9,5-10,5 по компу, ну а по баку както не понятно в среднем на 10л проезжяю 85-95 км но у меня стоит не штатная резина по этому погрешность однометра прмерно составляет 5% в сторону занижения реальных показаний однометра но даже с учетом этой погрешности все равно получается 10/100 и это меня очень разочаровывает ну ничего подождем лета посмотрим что будет когда потеплеет

Померяй другим косвенным,но довольно точным способом....
На заправке заправься до отсечки ...Проедь 100-200 км ..чем больше будет пробег, тем точней будет подсчёт...Затем снова заправься ИМЕННо на той же колонке(уровень земли) -и опять до отсечки.Сколько литров вошло? Вот и подсчитывай ...

Да давно уже собираюсь так померять но сомневаюсь в точности этого способа так как день на день непохож мотаюсь по всему городу и бывает целый день вообще без пробок, а бывает целый день впробке стоишь да и вообще я уже начал смирятся с расходом так как понял что расход зависет от очень многих факторов даже от настроения водителя по этому решил просто заправлять и не парится, посчитать расход можно только по трассе , а считать расход в городе считаю не благодарной затеей

К верному выводу пришел
Я поставил отображение на компе текущего расхода, и приноровился ездить экономно.

Согласен -этот замер с пробками не совместим...

у меня сейчас на турбе с постоянными прогревами и пробками около 12 штоль. почти как на 2.3 мондео. у него аш 14 с прогревами.

Тема еще живая?)

 

У меня по компьютеру средний расход показывает сумасшедший, около 12-16 литров. Я понимаю, сейчас зима, прогревы двигателя, печка всё время включена, пробки сплошные в городе, за город не езжу, но всё равно для 1.3 мне кажется это слишком круто. А если показать расход в реальном времени, то при старте в пробке бывает до 26-30 литров доходит... Это моё первое авто, сравнить не с чем, поэтому меня интересует вопрос - это нормально?

Тема еще живая?)

 

У меня по компьютеру средний расход показывает сумасшедший, около 12-16 литров. Я понимаю, сейчас зима, прогревы двигателя, печка всё время включена, пробки сплошные в городе, за город не езжу, но всё равно для 1.3 мне кажется это слишком круто. А если показать расход в реальном времени, то при старте в пробке бывает до 26-30 литров доходит... Это моё первое авто, сравнить не с чем, поэтому меня интересует вопрос - это нормально?

Нормально, если по пробкам и на короткие расстояния. Скатайся за город, покатайся по трассе, держи 80 км/ч по ровной дороге, если будет 5-6 расход, то все норм.. Если больше, то нужно потестировать поглубже.

По городу поезди вечером, без пробок, литров 8-9 норма. Хотя народ здесь и 7 по городу умудряется держать ))

У меня тоже какая-то проблема с расходом, двигатель 4G15 кузов Z27A 2003 г. пробег 132 000. До работы 2 км(двигатель не успевает прогреваться). Сейчас уже тепло, прогоревов и пробок нет. Расход около 12-15 на 100 км. В связи с этим, был заменён топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, промыты форсунки. Вопрос: На что ещё стоит обратить внимание в данном вопросе? И есть ли лямда зонд на данном типе машин?

У меня на объеме 1.3 коробка робот расход по городу не превышал 8,2 литра на сотню с пробками, в среднем от заправки до заправки проезжал 450 км (30-35 литров входило на заправке) . От дома до работы и обратно 47 км 2-3 часа в дороге. Если ездить по трассе то расход был от 5 до 6 литров 120-140 км ч. Недавно поменял двигатель на 1,5 (4а91) и началось. Масло кушать перестала а вот бензу начал. Загорелся чек о неправленом смесеобразовании. расход сейчас в городе 9,8-10,2 литра . теперь от заправки до заправки проезжаю 350-360 км. Все что можно было помыть, помыл, не помогло. Осталось поменять лямбда зонт ( кислородный датчик ) . Но расход разочаровывает . раньше хватало на 1,5 недели и еще оставалось . А теперь по стрелке  кажется что бенза таит на глазах . Самое интересное что все навесное осталось, менялся только блок, откуда ошибка, почему вырос расход!?

Нормальный расход, 

у меня на 1.3 - робот (использую в режиме ручки) расход 8.4 - 10 по городу. Зима, но меньше 0 не бывает.

Пробег более 300 ткм, форсунки наверное пора бы и почистить ))))))

 

а по поводу "Загорелся чек о неправленом смесеобразовании"  два варианта:

- ход поршня стал больше, воздуха всасывает больше, а бензина пшикает как раньше - вот и сильно разреженная смесь получается, возможно даже звук детонации появится. ( не очень убедительная версия т.к. при всех исправных датчиках комп должен нормально корректировать смесь.) Проверь ДД - возможно его забыли подключить.

- криво собрали и где-то на впуске остался неконтролируемый подсос воздуха.

4а91 наверняка от праворульки (блок+ГБЦ), дырку от ЕГР нормально заглушили?