Почему? Объясните дилетанту!Дилер на ТО не должен движок промывать при смене масла. Если промывает - рвите когти и держитесь от него подальше.
Расход масла
#41
Отправлено 10 сентября 2008 - 09:52
#42
Отправлено 11 сентября 2008 - 06:40
Насчет промывки - двойственное ощущение. Меня, повторюсь, смущает что разными маслами они это делают. Гдето слышал что минералка+синтетика может толи вспениться толи еще чегото образовать нездоровое. А с другой стороны-им ее еще 2 года обслуживать на гарантии. Не очень бы умно было ее гробить ради копеешной прибыли на промывочном масле.
Кстати обещают дать подменную машину. Но моск им пришлось выносить по этому поводу ежедневно.
Опять же по закону они не должны ничего давать.
#43
Отправлено 11 сентября 2008 - 06:53
месяц без авто ,что так долго идут запчасти ,?ты в своем топике писал про маслосъемные кольца(а я подумал про маслосъемные колпачки(что на клапанах)) может это разные вещи?),поэтому и симптомы определения неисправности разные!
Именно маслосьемные кольца. Колпачки кстати до кучи будут менять. Скорее всего и прокладку под головку заменят. Самому интересно на весь список посмотреть будет... Поцарапанную год назад дверь делали у официалов (каска-выбора не дали) - на полторы страницы работ-материалов с ценнком в итого в 22тыр. От скромности не сдохнут уж точно.
Вопрос стоял так: кольца или блок... После разборки сказали-блок в норме.
Сроки да... 25 сентября ориентировочно придут запчасти. +4 дня хотят на сборку.
Не выгодно м видать склад держать.
#44
Отправлено 11 сентября 2008 - 08:05
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.
#45
Отправлено 11 сентября 2008 - 09:14
Точно промывают? Прям в заказ-наряде написано: "масло промывочное, поллитра на рыло", да? Вряд ли... Синтетику, да еще на новых моторах, промывать - только смывать защитную пленку с деталей движка, срок жизни ему это не прибавляет. Бред, короче, и пережиток тазовского прошлого. Даже если меняете вязкость масла, промывать не следует, если оно по-прежнему синтетическое.
Ага, точно. так и написано-промывка двигателя, масло мобил1 минеральное какоето. завтра отсканю-покажу, если не забуду.
Ну у меня было то всего 3 ТО, нулевое, ноль_пять :-) и первое :-) и последние 2 раза замена масла с промывкой.
#46
Отправлено 11 сентября 2008 - 11:49
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.
#47
Отправлено 11 сентября 2008 - 12:20
#48
Отправлено 11 сентября 2008 - 07:37
В этом нет никакой необходимости. Вы же бутерброд с маслом дополнительно маслом не намазываете. Промывка применяется на старых двигателях и при переходе с одного типа масла на другое, а у Вас движок новехонький. Если промывать минералкой, а заливать потом синтетику, то пользы никакой, а только идин в ред. Моя машина прошла 42000 км и за все время в "Рольфе" ни разу двигатель не промывали, а только регулярно меняли масло.Почему? Объясните дилетанту!
#49
Отправлено 11 сентября 2008 - 09:48
#50
Отправлено 12 сентября 2008 - 08:11
С чего ты взял, что полусинтетика??Движок новёхонький. Почти. Машинка прошла уже больше трёх тысяч. На рекомендованное ТО-0 не поеду, но масло после обкатки сменить хочу и, наверное, хочу сделать это сам. Насколько я понял, сейчас залита полусинтетика. Хочу залить синтетическое. Подскажите, что делать, надо ли промывать? Если надо, то как?
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.
#51
Отправлено 13 сентября 2008 - 03:57
А для чего производителю держать на заводе минералку или даже полусинтетику? Во всем мире от этих "раритетов" уже отказываются. ТО-0 не очень дорого и мала вероятность, что нарветесь на "бодягу", но если охота непременно самому "попачкать ручки", то в добрый час.Движок новёхонький. Почти. Машинка прошла уже больше трёх тысяч. На рекомендованное ТО-0 не поеду, но масло после обкатки сменить хочу и, наверное, хочу сделать это сам. Насколько я понял, сейчас залита полусинтетика. Хочу залить синтетическое. Подскажите, что делать, надо ли промывать? Если надо, то как?
#52
Отправлено 14 сентября 2008 - 08:07
Почему не поеду на ТО-0? Потому, что машина прошла чуть больше 3-х тысяч, а по возрасту ей уже почти год. В октябре на ТО-1 ехать. Есть смысл ехать на нулевое?
В сервисцентре предложили залить синтетику 5W-50... которой нет в списке рекомендованных производителем. Так, что буду пачкать руки. Масло куплю у проверенных продавцов масел, возьму сертификат. Выйдет значительно дешевле. Однако, нужны ваши советы. Промывать, не промывать? Если промывать, то - чем и как? Где и что откручивать? Прошу вас, ответьте так, чтобы ответ можно было в FAQ запихнуть. А то ведь, там этого нету, а инфа может быть очень полезной!
#53
Отправлено 15 сентября 2008 - 08:43
1. Открутить сливную пробку ключом на 14 (или 16...). Слить масло
2. Открутить фильтр. Руками. Если не поддается, дырявить его отверткой и использовать ее как рычаг.
3. Дать маслу стечь минут 15, попрыгать на телевизоре, чтоб лучше стекало
4. Закрутить пробку, поставить новый фильтр.
5. Влить 3 литра масла, дать постоять минуты 3, проверить уровень. Долить при необходимости.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.
#54
Отправлено 22 сентября 2008 - 12:36
Справедливости ради хочу сказать, что дилер у нас молодцом оказался - дали машину на подмену. А точнее даже сначала была машина на ручке (хундай верна) потом сказали что можно взять на автомате (пыж 207 новенький) но его на следующий день забрали и дали бмв 325 Вот такой вот параллельный тест-драйв получился.
Вот интересно-после такого ремонта нужно как то по особому ездить или обкатка не требуется?
Прикрепленные файлы
#55
Отправлено 22 сентября 2008 - 09:54
ну первое время за расходом масла посматривай,за работой двигателя!Ура Починили нашего кольтика. Даже боюсь себе представить сколько это могло бы стоить.
Справедливости ради хочу сказать, что дилер у нас молодцом оказался - дали машину на подмену. А точнее даже сначала была машина на ручке (хундай верна) потом сказали что можно взять на автомате (пыж 207 новенький) но его на следующий день забрали и дали бмв 325 Вот такой вот параллельный тест-драйв получился.
Вот интересно-после такого ремонта нужно как то по особому ездить или обкатка не требуется?
#56
Отправлено 05 октября 2008 - 08:40
Видимо, это нормальная плата за стиль вождения ;-) Хочешь давить тапку - корми маслом...
#57
Отправлено 05 октября 2008 - 10:45
Поправочка: 83,3 мл. на 1000км....Получается сожрал литр за 12 тысяч, то бишь средний расход 833 мл на 1000 км.
#58
Отправлено 06 октября 2008 - 08:43
Согласен.Поправочка: 83,3 мл. на 1000км.
#59
Отправлено 09 октября 2008 - 01:23
#60
Отправлено 16 октября 2008 - 08:49
Хм, вот тоже озадачен вопросом по поводу пожирания масла. За 7000 км. долил 1.5 литра. При этом что на последнем ТО масла залили до самого максимума, это точно. Пробег на данный момент 50000 км. Правда двигатель иногда выкручиваю до 6000 об/мин., но все равно кажется, что что-то многовато масла ушло. Нужно будет поднять этот вопрос на следующем ТО.
у меня тоже самое начало проявляться после 35тык когда на ТО 30 поменяли castrol на mobil1
как кручу двиглу сильно и долго жрет масло а езжу спокойно не жрет
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных