Перейти к содержимому


Фотография

шпилька крепления переднего колеса


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3

#1 biv13

biv13

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 52 сообщений
  • Город:Волгоград
  • Реалнейм: Илья
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI 1.3 MT
  • Год: 2004
  • Пробег: 43000

Отправлено 12 марта 2007 - 05:40

При замене колес с "зимы" на "лето" столкнулся с проблемой - шпилька крепления переднего колеса проворачиваеся вместе с гайкой. Поход на detali.ru показал, что шпилька - часть неразборной детали MN102067 (цапфа - 8300 руб.). Что делать-то теперь? Не менять же весь узел целиком?

P.S. гайки затягивал штатным "балонником" без особых усилий и вот результат.

#2 mikedVSmiked

mikedVSmiked

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 475 сообщений
  • Город:Москва, ЦАО
  • Интересы:не интересуюсь
  • Реалнейм: Марьиванна
  • Марка: COLT(85Q)
  • Модель: [Z34A]- 1300/2WD L(MPI),6FAM/T<4DOOR> ACP
  • Двигатель: 135930(4A90) DOHC без ГК. MIVEC
  • Год: 09.2004
  • Пробег:

Отправлено 12 марта 2007 - 06:36

Что делать-то теперь? Не менять же весь узел целиком?

А какие еще варианты?
Надо мерить шпильки, имеющиеся в продаже и смотреть. Вот, например, большое распространение получили нивовские шпильки:
http://www.bmw-sarat....php/t2354.html
http://terrano.irk.r...769328764fe0d04
надо смотреть по месту...
может быть и к токарям придется идти.
...its cars carried the "Colt" badge in Britain instead of "Mitsubishi".

#3 eslava

eslava

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 842 сообщений
  • Город:Москва САО
  • Реалнейм: Вячеслав
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.5
  • Год: 2006
  • Пробег: 20700

Отправлено 12 марта 2007 - 07:17

При замене колес с "зимы" на "лето" столкнулся с проблемой - шпилька крепления переднего колеса проворачиваеся вместе с гайкой. Поход на detali.ru показал, что шпилька - часть неразборной детали MN102067 (цапфа - 8300 руб.). Что делать-то теперь? Не менять же весь узел целиком?

P.S. гайки затягивал штатным "балонником" без особых усилий и вот результат.

Выход один: идти на поклон к токарям. Предварительно извлечь шпильку из цапфы. Возможно придется рассверливать отверстие большего диаметра в цапфе и изготавливать уже нестандартную шпильку. Для токаря средней руки выточить такую шпильку из хорошей легированной стали дело 15минут.

#4 макс

макс

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 93 сообщений
  • Реалнейм: Макс
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Lancer GSR

Отправлено 19 апреля 2007 - 10:54

Скорее всего подойдет MB911495
Стою, ни кого не трогаю, Prius починяю




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Хостинг предоставлен Host-Food.ru