Проблема с ШИНАМИ.
#1
Отправлено 21 июня 2006 - 07:49
#2
Отправлено 21 июня 2006 - 07:55
#3
Отправлено 21 июня 2006 - 08:08
#4
Отправлено 21 июня 2006 - 08:11
#5
Отправлено 21 июня 2006 - 08:12
Недавно налетел на яму, вследствие чего на одном колесе образовалась грыжа. Но вот в чем проблема: шин (GOODYEAR EAGLE NCT 5 195/50 R 15) на которых пришла машина нигде нет в продаже. В Рольфе мне сказали, что бывают очень редко, а заказать их нельзя. Теперь походу попал я на 4 колеса. Может, кто сталкивался с подобным и знает где найти такую шину?
Правильный ответ: ты попал на 2 колеса. Шины официально не поставляются, а ввозятся и продаются только Рольфом по (сидишь ?) 250 долларов за штуку. Тут где -то об этом писали.
Либо купи два колеса на одну ось, либо сделай попытку найти б/у, снятые с такого же кольта шины.
#6
Отправлено 21 июня 2006 - 08:17
По-любому попал на два колеса. Откуда четыре-то взялось?!
Человек плачет и у него от слез двоится в глазах. Чаво тут непонятного?
#7
Отправлено 21 июня 2006 - 09:00
#8
Отправлено 21 июня 2006 - 09:56
#9
Отправлено 21 июня 2006 - 10:20
поробуй б/у поискать - или эти шины продай, а себе купи 4 новых
Уйдем туда, уйдем туда,
Где нам нальют стакан иллюзий
И бросят льда, и бросят льда... (с) Пикник
#10 Guest_Vjick_*
Отправлено 21 июня 2006 - 10:25
#11
Отправлено 21 июня 2006 - 10:39
А в последнее время Кольт на каких катках продается? А то ситуация с уникальными шинами, которые можно купить только в Рольфе не очень радует. И есть ли выбор шин при покупке Кольта?
Выбора нет. Он поставляеться с такими шинами. Я звонил в Рольф мне сказали что они бывают, но очень очень редко. Заезжал сегодня в южный порт там мне сказали, что такие шины давно не выпускают, и вряд ли я их найду такого размера, там остались какие то остатки, но нужного размера нет.
#12
Отправлено 21 июня 2006 - 10:42
Вот я как раз сейчас об этом думаю. Себе купить новые, а старые распродать по одной раз такой дефицит.если грыжа небольшая - вставь внутрь камеру...если не на постоянку, то хотя бы на время, чтобы подстраховать себя от того, что колесо где-нить по дороге рванет...
поробуй б/у поискать - или эти шины продай, а себе купи 4 новых
#13
Отправлено 22 июня 2006 - 12:33
#14
Отправлено 22 июня 2006 - 11:05
Вот я как раз сейчас об этом думаю. Себе купить новые, а старые распродать по одной раз такой дефицит.если грыжа небольшая - вставь внутрь камеру...если не на постоянку, то хотя бы на время, чтобы подстраховать себя от того, что колесо где-нить по дороге рванет...
поробуй б/у поискать - или эти шины продай, а себе купи 4 новых
Да не сочтут рекламой: попробуйте поискать нужную размерность у Pirelli.
--
ozzius
#15
Отправлено 24 июня 2006 - 12:21
И НЕ СТАВЬТЕ КАМЕРУ В БЕСКАМЕРНУЮ ШИНУ!!! Спросите у правильных специалистов. Вам объяснят почему нельзя.
#16 Guest_Vjick_*
Отправлено 24 июня 2006 - 09:55
И НЕ СТАВЬТЕ КАМЕРУ В БЕСКАМЕРНУЮ ШИНУ!!! Спросите у правильных специалистов. Вам объяснят почему нельзя.
Ну расскажи уж. А то у меня на задних колесах стоят. Иначе подспускают...
#17
Отправлено 24 июня 2006 - 10:01
Насколько я знаю, при уснановке камеры в безкамерную шину она начинает сильно греться и может взорваться, а происходит это потому что нет охлаждения, т.е. воздух между камерой и покрышкой не может выйти наружуИ НЕ СТАВЬТЕ КАМЕРУ В БЕСКАМЕРНУЮ ШИНУ!!! Спросите у правильных специалистов. Вам объяснят почему нельзя.
Ну расскажи уж. А то у меня на задних колесах стоят. Иначе подспускают...
Распознать возможную проблему, избежать её: если нельзя избежать - решить,
если невозможно решить - смягчить.
Школа водительского мастерства BMW
#18
Отправлено 26 июня 2006 - 06:36
Насколько я знаю, при уснановке камеры в безкамерную шину она начинает сильно греться и может взорваться, а происходит это потому что нет охлаждения, т.е. воздух между камерой и покрышкой не может выйти наружу
Именно так и есть.
Не стоит без особой необходимости, вставлять в бескамерную шину камеру. Если в камерной шине воздух, попадающий между камерой и шиной, выходит в атмосферу через сосок или негерметичный обод, то в бескамерной шине он остается плоскими пузырями, которые здорово затрудняют теплоотдачу колеса, и оно часто перегревается в жару при больших скоростях, это чревато.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных