Форум Кольт Клуб

Ну вот и пробежали мы на девятом лансере 15000.
ТО на 3000 делать не стали,потому,что лениво было,да и диллеры сказали не обязательно делать.По приезду предлагался "развод",как я считаю,сделать чистку дроссельной заслонки и проверить развал.Делать не стал,ибо есть где проверить развал бесплатно,а в дроссель решил не лазить,ибо нареканий совсем нет по работе двигателя!
При получении машины мне выдали листочек,не помню как называется,на нем был список проверок и работ и галочками отмечено,что сделано и проверено.Был там один пунктик - "Проверка плотности аккумуляторной батареи".Ну ради интереса я и открыл капот машины.
Обнаружилось,что аккумуляторную батарею на нашем лансере проверял экстрасенс!
Потому,что слой пыли,который накопился за время эксплуатации был совершенно не нарушен.До сих пор непойму как можно проверить плотность электролита неоткручивая пробки в банках аккумулятора?Ну я конечно высказал свое "фи",девушке,которая звонила на следующий день и спрашивала,мол довольны ли мы работами и отношением к нам при прохождении ТО.Еще могу сказать,что слесаря особо не заморачиваются.При замене масла протирают тряпочкой только вокруг заливной горловины.Вероятно с ветошью у них туговато.Помню по себе,когда работал в автосервисе - всегда протирал полностью клапанную крышку,мне было не западло это делать!А хозяевам приятно.
Вот на шефомском Ниссане помню ТО проходил,то там всегда моторный отсек моют,берут за это всего 80 рубликов и не парятся!
В остальном ТО прошли,машинка шепчет.Новая!Фигли ей будет!

Поздравляю с первыми 15-ю тысячами

Катюша,спасибо!Мы уже 18600 наездили.Куда катаемся,сам удивляюсь.

Недавно была в Галант -Авто. Сломался ручник,вернее надо было просто его подтянуть, т.к. стало 8 щелчков.Побывала сначала по совету некоторых знакомых, в так называемых шарашках ,в которых работают люди неизвестной национальности. С меня попросили 300 руб и подняв на эктакаду сказали, что трос проходит не по днищу,а в салоне и поэтому будет стоить 600-700 р. Но посмотрев на специалистов я поняла, что доверить это им не смогу. Решла позвонить официальному дилеру в Галант -Авто, на что мне сказали подъезжайте и стоить будет 320 р. Приехала, забрали машинку, через 15 мин привезли помытую и со сделаным ручником, даже коврики помыли. Взяв за это 320 р. как и обещали. Поэтому вся довольная я поехала домой. Собираюсь и дальше туда обращаться.

А мы своего Лансера на Науки обслуживаем!После последней покраски заднего бампера в Галант-Авто чисто случайно обнаружил,что при снятии бампера с машины эти горе мастера сломали нижние крепления бампера!Так как недостаток обнаружился по прохождении долгого времени после получения авто из ремонта,то права качать не стал!Но еще раз убедился в Галант я больше ни ногой!

Нечего там делать без КРАЙНЕЙ нужды, в этом Галанте. Подтянуть ручник и помыть машину они, конечно, умеют. Но кузовщину делают спустя рукава, моя машина тому подтверждение. В движок их вообще пускать кощунство. Может там не все такие разгильдяи (мягко говоря), но случая убедиться в обратном у меня, увы, небыло. Кстати, деньги и немалые, брать не забывают.
spider - плотность электролита - это самая невинная из их шалостей.
Короче гря - не люблю я их, и вам не советую. Даже всупердорогом РОЛЬФе люди внимательней и обязательней. ТО 45 000 - 6 тыщ стоило. представляю сколько бы содрали в Галанте.