Форум Кольт Клуб

шинный калькулятор и расчет ширины диска.
Шинный калькулятор

Немного теории:
http://www.salda.ru/wheels/param/

Сначало данные производителей.
Зй кольт/лансер/мираж (С5-/С6-):
R13/5.5J 4x114,3 *ЦО 67,1 * вынос 46 но аккуратней, сперди есть болтики и не родные диски могут вставать криво, так что перед покупкой лучше примерить

4й и 5й кольт/лансер/мираж (СА-/СВ-/СС-/СJ-/CK-):

R13/5.5J 4x100мм * ЦО 56,1 * вынос 46 тут вроде проблем нет

Дальше то что выяснялось опытным путём, пока правда только на 4й и 5й кольт:
Можно ставить диски 14,15,16 дюймов, но:
У 14 вылет от 46 (если ширина диска 5,5)
У 15 вылет от 30 до 40.
Ширина 6 или 6.5. Семь дюймов на 5 кольте при 38 выносе цепляют сзади за рычаг.
Если вынос меньше 30 будет то при загрузке будет цеплять за арки.
Если 16 дюмов то оптимально 35 вынос.
ЦО лучше конечно 56.1 но можно и больше (причём там уже не важно что 56.4 что 73.1) , т.к. центровка происходит за счёт конусных гаек (как родные)


По поводу резины:
Если 14 диски то 175/65 185/60 185/65 это если придерживаться родной высоты.
Если 15 диски то 185/55 195/50 в крайнем случае 195/55 205/50 но многовато
Если 16 диски то 195/45

Летом бегал на 195/50 R-15 (скоростной предел - 240км/ч) - рихтовал каждые 3 недели. Это серьёзно- умирают и диски и ходовка!
5 декабря поменял на зимние (и сайлент-блоки ). но переборщил с плечом- 195/65 - R-15 (мах 190 км/ч).........
теперь имею маленький "дЖипь", но никого не моту в нём катать! =( - принагрузке на задок более40 кг- начинает цеплять на кочках=((((((
корпус CJ.
фото скоро выложу.

Просто диски надо нормальные
У меня летние ковка 195/50/15 два года ниразу не катал, тьфу 3 раза.
Зимняя 185/55 уже года 4 также ниразу не катал, хотя литьё, но качественное итальянское, за 4,5 тыщи купил )))

Зима R13 185/60 ковки.
Лето R15 205/40 литье,выносы к сожалению не помню.
При загрузке 80кг сзади цепляет постояно.
Без загрузки морду цепляет только в поворотах.
Да если руль сильно вывернуть,то модра аж привстает и цепляет арки,так что летом я неповоротный как лимузин.
За то как тормозит,Летом забыл что такое АБС,пока не нагреешь сильно.
Да и в поворотах просто КЛАСС!

Собственно мой вклад в FAQ:

Калькулятор дисков

Очень хороший калькулятор для шин и дисков, визуальное представление диска и резины на нем, мне очень помогла ссылка.

4*100

небольшой вопрос чем чревато использовать иной вылет чем указан?
при покупке машина была укомплектована R13 ET 40, хотя везде указано минимальный 46, н.т.к. уже была весна и шины были на шипах пришлось переставить то что было а именно R13 ET49 ..
все никак не могу определиться с покупкой литья поэтому мучает этот вопрос.

Может в поворотах цеплять за рычаги, подкрылки и т.д.
Так же увеличивается нагрузка на ступичный подшипник, что может привести к его заклиниванию.

У меня на СК2А стоят Repliсa MB2 15х6.5,38ой вылет,резина 195х55R15.Подбирал очень долго,т.к. не мог никак найти красивые диски с таким вылетом.Зазор до задней продольной тяги от резины около 1см, от диска
12мм.Ничего не цепляет не в поворотах,ни под нагрузкой.

Сейчас поставил себе R16 195/45 вынос 42.
Наконец добился того что ничего нигде не мешает и можно и руль выкрутить и людей сзади посадить...
Собственно вот Катки , а еще на них рулится...

в крайнем случае 195/55 205/50 но многовато

Так они цепляют кузов СК или нет. Или просто для 1,3 это многовато?

Так они цепляют кузов СК или нет. Или просто для 1,3 это многовато?

Все зависит от вылета диска и ширины диска, если около 35 то не должно цеплять.

ет43 7ж на 205.50 сзади цепляло.

У меня сейчас стоят R15/J6,5 ET40 205/50, нигде ничего не цепляет!)

На 3 кольт спокойно налезает R15/J7 ET43 195/50