Сообщений в теме: 30

[NikitZOR]

Всем привет, собираюсь скоро коробку свою освежить
передачи иногда с хрустом втыкаются, гудит 4-я
думаю надо поменять все синхронизаторы и подшипники
или там еще чето есть?

И кто может показать какие номера тут синхронизаторы?))

[kirpeech]

22513 22515 22518 22409

[sidalar]

22409 это же подшипник

[kirpeech]

правильно, на наших коробках это болезнь-подшипник первичного вала. Я бы и воричного тоже поменял

[sidalar]

синхронизаторов разве 3?
седня пока ехал на кольте домой, понял что коробку тоже надо будет скоро перебрать.

[kirpeech]

1и2 на первом 3и4 на втором и 5 на третьем

[kil]

блин у меня тоже вторая передача началась жестко включпться!

[NikitZOR]

а чо менять чтобы задняя нормально втыкалась?

[AlekseyEnergo]

А теперь где это все по дешовке купить вот что главное.

[sidalar]

посмотрел 3 синхронизатора стоят около 15тыр

[kil]

посмотрел 3 синхронизатора стоят около 15тыр

может дешевле коробку купить?

[sidalar]

может дешевле коробку купить?

такую же? )) спс, не надо

[glektor]

ни у кого LSD не завалялось ? ну это в тему кто коробку перебирал ))
я купил контрактную за 10 т.р. )

[sidalar]

ни у кого LSD не завалялось ? ну это в тему кто коробку перебирал ))
я купил контрактную за 10 т.р. )

лсд из япии заказывается. подбираю себе неспеша ) несколько лотов уже продувал по "тейкпрофиту".

[glektor]

стоимость наверно дороже коробки будет если с япии

[sidalar]

стоимость наверно дороже коробки будет если с япии

нет. все расчитано. но лсд это не коробка же ) и лсд не спасет от плохо втыкающихся передач

[Sail]

может просто поменять кольца синхронизаторов и все подшипники
и перебрать механизм включения передач.
Кстати а что в нем меняется?(В смысле в самом механизме выбора передач, его вообще как то ремонтируют?)

[P0WeR]

Я перебирал свою КПП, могу сказать одно, ценник совсем не гуманный на синхроны. И ещё в митсу синхрон разбирается полностью Менять желательно все части, по сути синхрон на две передачи состоит из 6 частей. На моей кпп была проблема, не включалась задняя передача вообще. В итоге оказалось что стёрлось кольцо за 100р и внешняя часть муфты (стёрты зубья), заодно поменял несколько подшипников.
ЗЫ как ни странно, но на моей КПП есть синхрон на заднюю передачу зато включается отлично всегда. На остальных коробках синхрона на задней нету. Ну и если будешь разбирать запасись оправками и пресом, без них туго.

Красным выделено что менять 100%
Зелёным по факту износа

Прикрепленные файлы

•  trans_PNG.jpg   221,22К   117 Количество загрузок:

[Sam1983]

Товарищи. Есть подозрение, что у меня "застучал" подшипник первичного вала.
Как проявляется:
1. на прогретон движке при холостых оборотах слышен звук в районе коробки - тук-тук-тук. Не свист - именно стук.
2. выжимаем сцепление - тишина))).
Исходя из первого поста, смею предположить, что это подшипник под номером 22008 (описание - Подшипник КПП вала первичного передний).

Есть ли фотоотчет по замене этого подшибника?
Все передачи включаются и выключаются свободно, ну или один маленький момент - при прогреве переключение с певой на вторую происходит как-то "рывком".

И еще вопрос - мот какие сальники стоит заменить, раз уж в коробку лезть.

Thanks in advance.

P.S. via Google - http://www.forum.lan...showtopic=94256, но это машинка другая, хотя мот и принцип один.

[Sail]

если уж лезть в коробку то в любом случаи надо все разобрать вымыть бензином собрать и дефектовать
минимальный ремонт это замена всех подшипников сальников и хотя бы колец синхронизаторов.
У меня та же беда + скорости включаются то превосходно и легко то хрен переключишь то как то средне, планирую вскрывать коробку...