Colt z25a Aero "Воскрешение близнецов...
Sanches ЯvR
19 июл 2017
Новая решётка смотрится интересно, но странно
Вот думаю, нужен ли на ней значок?
Shadow-R61
21 июл 2017
Кольт - хорош, хотя с новой решеткой, имхо, перебор. Старая гармоничнее смотрелась. Ну и мотор бы еще в него правильный засунуть под стать внешнему виду.. 
Sanches ЯvR
21 июл 2017
Кольт - хорош, хотя с новой решеткой, имхо, перебор. Старая гармоничнее смотрелась. Ну и мотор бы еще в него правильный засунуть под стать внешнему виду..
Нее, тут только заводскую R-ку покупать, в Питере теперь проблемы с постановкой на учет с другим мотором, да и скоро всех тюнеров за жопу возьмут.
just-max
23 июл 2017
Вот думаю, нужен ли на ней значок?
Мне кажется без значка лучше стало, хотя ради интереса можно повесить его и сделать фото для сравнения
Sanches ЯvR
23 июл 2017
Мне кажется без значка лучше стало, хотя ради интереса можно повесить его и сделать фото для сравнения
Тоже вариант, сделаю, скину, посмотрите)
Sanches ЯvR
30 июл 2019
Пришло время ещё немного дополнить бортовик)
Первый кольт катается без проблем, жена довольна. Есть только траблы с тормозами на нем, но пока никто ничего найти не может.
А вот второй кольт получил по жопе зимой. И его обвес оказался крайне не практичен в Питере. Очень низкий(((
И как итог он почти полностью разлетелся за время эксплуатации авто. Плюс дтп, правда страховая выплатила так, что устал уносить деньги)))
Ну и было принято решение совместить ремонт задней части авто с его новым рестайлингом))
И теперь никаких тюнь обвесов, только оригинал! А какой самый крутой оригинал? Правильно, это R-ka)))
Все нужные детали куплены, по счастливой случайности очень дёшево, почти полным комплектом у одного продавца.
Как итог взял бампер передний в сборе, бампер задний в сборе, пороги и все шесть боковых накладок от R-ки за 20 тысяч рублей. Взял капот просто от рестайлинга, без ноздри, что то около тысячи рублей, взял крышку багажника тоже не от R-ки, а простую, за три с половиной, ибо от R-ки стоит уже около 10к, из за накладки.... это дорого.
А потом, когда приехали все запчасти и пора приступать к ремонту я понял что я балбес и забыл заказать переднюю панель... так как R-ка собрана на базе второй модели, а у меня кольт первой модели, и передние панели разные. Благо смог найти одну панель в Питере на евроавто, за не очень дорого.
На данный момент полностью собрана морда, растянута жопа, вытянуты полы, рассверлена, отчеканена и установлена обратно задняя панель, поменяна крышка багажника. Осталось все покрасить и собрать)
Первый кольт катается без проблем, жена довольна. Есть только траблы с тормозами на нем, но пока никто ничего найти не может.
А вот второй кольт получил по жопе зимой. И его обвес оказался крайне не практичен в Питере. Очень низкий(((
И как итог он почти полностью разлетелся за время эксплуатации авто. Плюс дтп, правда страховая выплатила так, что устал уносить деньги)))
Ну и было принято решение совместить ремонт задней части авто с его новым рестайлингом))
И теперь никаких тюнь обвесов, только оригинал! А какой самый крутой оригинал? Правильно, это R-ka)))
Все нужные детали куплены, по счастливой случайности очень дёшево, почти полным комплектом у одного продавца.
Как итог взял бампер передний в сборе, бампер задний в сборе, пороги и все шесть боковых накладок от R-ки за 20 тысяч рублей. Взял капот просто от рестайлинга, без ноздри, что то около тысячи рублей, взял крышку багажника тоже не от R-ки, а простую, за три с половиной, ибо от R-ки стоит уже около 10к, из за накладки.... это дорого.
А потом, когда приехали все запчасти и пора приступать к ремонту я понял что я балбес и забыл заказать переднюю панель... так как R-ка собрана на базе второй модели, а у меня кольт первой модели, и передние панели разные. Благо смог найти одну панель в Питере на евроавто, за не очень дорого.
На данный момент полностью собрана морда, растянута жопа, вытянуты полы, рассверлена, отчеканена и установлена обратно задняя панель, поменяна крышка багажника. Осталось все покрасить и собрать)
