Сообщений в теме: 4

[petr0vich]

Уже не раз обсуждалось что если что-то пищит из-под капота при холодном пуске, то скорее всего это ремень генератора (?). Кто может четко и ясно расписать на словах что и где крутить чтобы его подтянуть. Если есть фотки это вообще волшебно. Спасибо.

[eslava]

Уже не раз обсуждалось что если что-то пищит из-под капота при холодном пуске, то скорее всего это ремень генератора (?). Кто может четко и ясно расписать на словах что и где крутить чтобы его подтянуть. Если есть фотки это вообще волшебно. Спасибо.

На креплении генератора (слева от двигателя) 2 болта: один контрящий, а другой натяжитель. Ослабив контрящий болт, вращая болт натяжитель, смещаете генератор на себя, тем самым натягивая ремень. Важно не переусердствовать, чтобы не перегрузить подшипники. В моем случае для устранения свиста понадобилось меньше 1 оборота болта натяжителя. Не забудьте после регулировки затянуть контрящий болт. Удачи.

[petr0vich]

ага. теперь все понятно. вельми понеже.

[IRKIN]

А мне не хватило 1-го оборота. Покатался с недельку. Подтянул ещё на 1/2. Ещё покатался с недельку. Посвистывал иногда. Дотянул до 2 оборотов - пропало. На регулировочном болту резьба с очень малым шагом, из-за этого перемещение генератора невелико и натяг ремня происходит так медленно. Зато осторожно

[ZumliN]

а можно фото этих винтов в студию? а то кабы чего не вышло... )))