Из выявленных проблем за неделю:
АБС не работает — будем чинить, проблема в датчике походу.
Стрелянные подушки — пофиг, повод поставить спортивный руль.
Печка греет херово, кондей не работает — починим к лету.
Не совсем корректно работает пропеллер радиатора — будем посмотреть.
Требует замены реле дворников и лампочки в приборке.
Саб и задние колонки работают странно? Проверю подключение.
Считаю что траблы не смертельные, со временем все поправлю, главное с внешним видом к лету успеть.
Летом, если не будет лень, поставлю пневмоподвеску.
На вид он был ничего такой, только шпакля лопнула в паре мест. Фото не сохранились к сожалению, но на драйве есть
http://www.drive2.ru...ubishi/1195112/
Заехал в МЕК на диагностику. А на подъемник заехать забыл(, ну ладно. В общем все норм, приговорили свечи и вв провода. Что по днищу до сихпор мне не ведомо, знаю только что лонжероны гнилые сзади.
Купил шпаклевочки и начал кузов колупать...и понял что купил мало шпаклевочки. Кольт серьезно бит в жопу, под бампером вообще фарш. Вытянуто абы как и замазано шпаклей. Задней панели под крышкой багажника вообще нет, она полностью из шпакли. Все ачистили, убрали ржу и замазали по новой.
В крыльях были обнаружены дыры, которые были заварены.
Пока кольт ездит зашпаклеванный, ездил ставить на учет, а то цвет буду менять а переоформлять лень.
Параллельно делаю шумку из остатков в мастерской, нагреб кучу разного материала, поэтому разноцветный.
Закуплено пятнадцатое литье, которое тоже бы покрасить, но, пока, не на что. Поездим так.
Ближайшее время - дотереть шпаклевку, покрыть лаком и затянуть винилом. Потом займусь защитой картера и пневмоподвеской. Правда денег вообще нет, так что блин хз).
Вот еще фотки кучей
Надо срочно полировать фары, не видно ничего совсем