Форум Кольт Клуб

...теперь использую только премиум сегмент шумоизоляции. Надоел посредственный эффект.
Через пол годика можете посмотреть еще раз на пол, дай бог чтобы сплен не отклеился, не любит клеевой слой влагу.
При моей ревизии через 1 год в дверях сплен порос грибами и тупо гнил от воды. А что-то уже валялось внизу.

К слову об эффектах. Шумоизоляция отъездила год на машине. Пережила морозы, оттаивания и подмерзания, дожди, мойки.
На полу сильно не проверял. Поднимал ковёр у порогов - всё на месте.
В дверях поверх вибры был наклеен акцент. Возился с дверной проводкой, снимал динамики, смотрел за ними, тянулся рукой дальше в дверь куда смог - акцент на месте, за год не упал и не отстал, тянул по краям, чувствуется, что приклеен, отдирать с силой не пробовал.
У меня, что акцент, что сплен, везде наклеены на вибру, на голый кузов не попадают. Перед наклейкой всю поверхность вибры протирал уайт-спиритом.

а может все таки битопласт и не ломать голову чем же лучше?

Битопласт уплотнитель, а не шумка.
Поищите что-либо получше.

Вижу полностью заклееное виброй "окно" в двери , а что если придется чинить стеклоподъемник? резать? или допустим помяли дверь слегка- надо выдавить наружу, а подлезть уже никак...
сегодня тоже заклеил... потом пришла мысль что неплохо было бы наколхозить съемный лючек по форме проема.

вибра отдирается и прилипляется назад.
вот поклеянная сверху шумка, после отдирания уже не будет цельной.
поэтому шумку рекомендуется клеить на пластик двери, а не на перегородку с техотверстиями.

мне тоже салон проклеили куда тише стало!

кто знает можно ли к штатной магнитоле буфер подлючить?

Можно. нужен увесилитель с высокоуровневыми входами (акустические штатные понимает)
либо конвертер а-ля md-lab

спасибо.по ходу надо ехать к специалистам сам не разберусь.

Глупости почитайте инструкцию, разберетесь.
Вот настройку всего этого дела лучше действительно дверить спецам особенно саба.
Но и самому можно потыкать вариации, чтобы начать понимать что к чему

спасибо.надо по думать.

Проклеил потолок, двери самой тонкой виброй (стп) и поверх изолон с фольгой для тепла, а чтоб не шуршало моделен самоклеющийся.
пол был зашумлен конкретно уже давно.
Раскатывал специальным валиком, а затем разравнивал жестким пластиковым скребком до идеальной поверхности.
Не надо надеятся на чудо, да стало лучше, саб зазвучал от крыши нет резонанса, но гул от колес... как был так и остался хотя его стало меньше.
И кстати катался в ауди аллроад 2002 года в полном фарше, тот же гул от дороги имеется, просто он другой .
Могу сказать одно давящего звона в салоне почти не стало при езде по снятому покрытию, у нас тут дорогу чинят - отличный тест. Подчеркну слово"почти" )))
Много дребезга в себе несет центральная часть торпеды и борода , все стыки, все посадочные места под клипсы надо клеить моделеном(его еще антискрип называют кажется) для исключения скрипов и дребезга металлических накладочек под шурупы.
Повторюсь шум останется, он станет более приятный, глухой, звукового вакуума не будет никогда))) не те материалы обшивок и не та масса кузова , маленькие колесики и жестковатая подвеска так же вносят свою лепту, сзади балка тем более.
Есть еще один сверчок это конструктив лампы салона, она дребезжит - пришлось так же проклеить люфты маленькими кусочками моделена.
Кстати сей подвиг делал прямо во дворе все разбирается элементарно, главное чтоб было куда пристроить обшивку потолка на время проклейки)))

Из личных наблюдений.
Первое что раздражает своим звуком это крыша!!! она тупо усиливает все звуки. Центральная часть торпеды точнее ее сочленения, пока авто новое - все нормально, потом начинает разбалтываться и звененеть - это самый неприятный звук он высокочастотный. Остальное : это двери, арки, пол - тоже вносят свой вклад но каждый понемногу.
Сочленения воздуховодов идущих от центра в ноги задним пассажиром обязательно шумить виброй, люфтят-гремят.

Как тут правильно кто-то сказал, по мере избавления от источников шума будешь слышать новые, более тихие.
Шумка не бессмысленна, но в этой машине мне кажется она несет роль устранения резонансных колебаний обшивок и обширных поверхностей металла ничем не задемпфированных по конструктиву.
В абсолютном смысле, как полном избавлении от шума движения авто, на нее рассчитывать не стоит в принципе.
Ха и еще мне пришла в голову мысль, а не положить ли под обшивку дверей по листу строительной шумо-теплоизоляции)))) цена копеечная - нетканое полотно, синтетика 100 процентов, грибок в ней не заводится , шум поглощает серьезно - только не путайте с материалом на основе стекловолокна.

Сегодня тоже начну шумить, мысль о заполнении пустот строительной шумоизоляцией меня тоже посетила. Сейчас утепляю балкон, этого добра хватает. Правда урса, она как раз типа стекловолокна, но подозреваю это меня не остановит, а шумопоглащающие свойства у нее офигенные.

несоветую вся эта дрянь полетит в ваши легкие через щели в обшивке

Может ее в покеты завернуть?

мммм лучше купить на основе синтеки нетканой, я так и сделаю, просто сейчас никак не найду время съездить купить, стекловолокно для машины не годится точно.
А сама концепция это панели из ткани тоже синтетики набитые этим волокном и пришпиленные клипсами к двери, дырки под клипсы только насверлить и все, клипсы пойдут те что для подкрылков и в багажнике внизу черные такие. ну или типа тех что пластик в ногах держут на бороде. я думаю это будет бомба.
Такая воздушная подушка заполнит пространство под обшивкой двери. Звук не пройдет точно, подушка глушит даже выстрел из пистолета не то что шум от дороги.
При этом вес минимален, вибра так и останется на металле чтобы загасить низкочастотные вибрации. А уже теплоизоляция получится крутейшая))))
Либо пришпиливать через кружки пластика чтобы они держали материал на двери... как то так.

Разобрал сегодня всю жопу, проклеил виброй арки и над арками, частично наклеял вибру на заднюю дверь.
Над арками есть ниши, в которых располагаются ремни безопасности, вот эти ниши надо хорошенько заполнять, они же как барабаны! То то я думал, чего так гремит, когда камушки по арке бьют.

что то типа шелтер экострой стандарт 25 - 25мм толщина прям в гугл вбивай и наслаждася рулончик 1000 р+ руки из плеч. в москве торгует леруамерлин.
так же думаю пригодится такая штучка как клей-скотч
обо всем этом почерпнул тут: http://ses.wesmir.com

Объясните пожалуйста поподробнее как снимать передние стойки и треугольники по стекло. Пытаюсь оттягивать на себя стойку, но она слишком крепко сидит, боюсь отломать.

не бойся, там только клипсы, тяни смелее.