Форум Кольт Клуб

А если задняя передача на роботизтрованной коробке включается через раз... это коробка накрывается или просто в минусовую температуру немного глючит?

это в сервис поезжай, замена диска сцепления по гарантии

А лучше всей коробки!

Сейчас уже меняют только диск сцепления. Проблему уже локализовали, только не знают как корень зла убить.

Сегодня был в сервисе по аналогичной проблеме (не всегда с первого раза включалась задняя передача), за 350 р. перепрограммировали коробку. Сказали в след. раз - менять диск сцепления. И еще - раньше не знал, что в пробке надо ставить на N. Буду переучиваться

Сегодня был в сервисе по аналогичной проблеме (не всегда с первого раза включалась задняя передача), за 350 р. перепрограммировали коробку. Сказали в след. раз - менять диск сцепления. И еще - раньше не знал, что в пробке надо ставить на N. Буду переучиваться

а это что за сервис такой что гарантийные работы за бабки делает? а N надо включать когда предстоит ощутимо долго постоять.

Модус. Почему платно - не знаю. В прйсе написано - "диагностика ходовой".

Столкнулась с той же проблемой. Перед поездкой в сервис прочитала все что можно в инете по этому вопросу. Сразу им сказала что у всех эта проблема и возможности ее решения (ну чтобы чувствовали что я в теме - для устрашения) . Мастер сначала делал вид что такого не может быть, т.к. машина 2007 года, и эту проблему устранили. Но потом признал что много кто обращается. Проверили машину, позвонил сказал, что сцепление стоит уже модернизированное, но они все-таки решили мне его поменять-по гарантии. Завтра вот поеду, без записи (что очень приятно). Но вот интересно, это мастер такой хороший (он сказал что очередь и меня бы не записали) или потому что это их косяк?!

Драйв с горки.
Коробка забывает пускать сцепление.
Первый ролик, начало (до 10й секунды), как должно быть во время переключения, дальше, как не должно быть.
http://ifolder.ru/5239502 ~5мб.
Второй ролик, тот же трабл, но потом дать газу, коробка пускает сцепление в нужных для неё оборотов.
http://ifolder.ru/5239654 ~5мб.
Третий ролик, на крутом спуске, еду на передаче, на 38й секунде, преодолев поворот переключил на 2ю, опять трабл. Именно на этом спуске всегда этот прикол срабатывает.
http://ifolder.ru/5239747 ~5мб.
Четвертый ролик, снова, но уже в режиме «S»
http://ifolder.ru/5239854 ~5мб.

а можно на роботе ездить переключив на механику самому скоростя переключать, там есть 1,2, и т. д но мне кто-то говорил что самому не стоит зачем же тогда вариатор нужен?

а как в гололед на роботе ездиется? мне проще 1,2 включаешь и тихонечко едешь, можно так делать?

можно как угодно, только речь про робота а не про вариатора
по гололеду можно просто сильно не жать на газ

Когда прошивку меняют. Там в компьютере можно выбирать и менять некоторые функции. Например, у меня до прошивки при переводе ручки из «N» в «A» включался руной режим, т.е. горела цифра «1» а не «A» как сейчас, так вот меня спрашивали как мне удобнее и изменили.

а для чего перепрошивают, и сколько это стоит, я так понимаю это устранение неполадки какой? поделитесь, в коробке дело?

помогите пожалуйста советом, вот мой муж начиная двигаться ставит на первую скорость а потом переключает на автомат, я же сразу начинаю двигаться на автомате а он мне говорит, что надо с 1 Зачем? скажите кто прав кто нет заранее благодарна,

А Вы у него спрашивали, зачем?

...
помогите пожалуйста советом, вот мой муж начиная двигаться ставит на первую скорость а потом переключает на автомат, я же сразу начинаю двигаться на автомате а он мне говорит, что надо с 1 Зачем? скажите кто прав кто нет заранее благодарна,

Не вижу смысла, ведь в автоматическом режиме начало движения происходит тоже на первой передаче.

Не вижу смысла, ведь в автоматическом режиме начало движения происходит тоже на первой передаче.

+1!

что хочу сказать по поводу откатов, то как на механике играешь сцеплением и держишь машину на нем, то так же и на роботе играешь газом и нет проблем... и даже на сильном уклоне если стоишь на тормозе можно довольно мило тронуться.. и без визгов... просто потренеруйтесь, и все... дело техники... а вот насчет рывком вследствии бензина хз... бывает все же на низах когда то нажимаешь то бросаешь газ в пробке, ну и к этому я приспособился как-то получается плавно все делать... вообщем тренируйтесь и все будет путем...

Правильный ответ, дал товарищ, Все кто откатывается назад, тренируются педалькой газа машинку удерживать.

Мои 5 копеек в тему: http://www.colt-club...ic=21467&st=900

на роботе можно трогаться со второй - полезно по льду

Уважаемый Леонид, про Crawling я читал на сайте, но в инструкции на авто об этом ни слова.
При экспериментах с нажатием педали разницы не почувствовал. Вывод: Может этот режим был в "BETA" версии, а сейчас все одинаково.

Есть у меня данная штука, хотя я и чайник, причем тянет даже в горку!!!!!!!! Вот только как она включается не понимаю))))))))) надо сени все по умному сделать и посмотреть)))))))