Итак, снимаем панельку над ногами водителя. 4 винта, потом сдергиваем с защелок.
Снимем кожух с рулевой колонки. 3 винта и защелки между двумя половинками.
Облицовка панели приборов. 2 винта. Под ней 4 винта самой приборки - и можно снимать вытягиванием на себя.
Бардачок. Нужно сжать в показанных местах, там упоры, чтобы бардачок не вываливался сам. Вывалить принудительно ))
Открывается доступ к 2 винтам. Хотя бардачок можно вообще не снимать, но так удобнее.
"Борода". Под крышкой подлокотника 2 винта.
Под заглушкой ручника 1 винт. Я прощелкал и чуть-чуть поломал ) Вытаскиваем кнопку и отсоединяем провод.
Панелька, их которой торчит селектор КПП. По 1 винту с каждой стороны. Должны быть еще клипсы, но у меня не было.
Еще 2 винта под декоративной крышкой. Крышка снимается поддев отверткой.
Еще 2 винта под ручником.
Дальше накладка на правом динамике. 2 винта. Левая накладка совмещена в панелькой, которую сняли в первую очередь.
Откручиваем сам динамик и провода от него. 2 винта.
Снимем кнопку задней метлы. Все кнопки вытаскиваются выдавливанием изнутри наружу.
Кнопки зеркал. Аналогично. Провода все маркирую, чтобы потом не плясать возле них с мануалом, выискивая какой куда.
Центральная консоль.
Откручиваем 3 винта, подцепляем отверткой и пытаемся вынуть.
А вот ..., че-то мешает. Тросик. Снимаем сам трос.
Нечаянным нервным движением панелька выкорчевывается и вуаля! Открывается доступ к чудо месту, откуда можно отсоединить рубашку троса.
Откручиваем 4 винта климата. Вытащить его почему-то не получилось, только в самом конце уже, когда пошевелил всю торпеду - сам вывалился )
http://s3.images.dri...295568-main.jpg
Подстаканники. 2 винта. В принципе, можно не снимать.
http://s3.images.dri...379572-main.jpg
Разъемы приборки. Трос спидометра откручиваем от коробки, проталкиваем внутрь. Сжимаем 2 усика и вытягиваем на себя. Белую пласстмассовую фигню проталкиваем по тросу вглубь и снимаем. В отверстия разъема вставляем плоскую отвертку, нажимаем усики защелки и вытаскиваем. Проталкиваем внутрь торпеды все это хозяйство.
http://s3.images.dri...c5f39c-main.jpg
Отключаем разъемы прикуривателя и подсветки пепельницы.
http://s3.images.dri...845d96-main.jpg
Дальше откручиваем саму торпеду.
http://s3.images.dri...a6c15c-main.jpg
http://s3.images.dri...cde7e2-main.jpg
http://s3.images.dri...817f98-main.jpg
http://s3.images.dri...2ca66b-main.jpg
http://s3.images.dri...e98b7d-main.jpg
Винт можно не откручивать )
http://s3.images.dri...b4b8d1-main.jpg
Вытаскмваем боковой воздуховод. Выталкивать изнутри сжав защелки.
http://s3.images.dri...2fe5a4-main.jpg
Теперь нужно снять воздуховод обдува стекла.
http://s3.images.dri...dcdb4e-main.jpg
Смотрим в отверстие от снятого бокового воздуховода и видим кончик железяки. Вот ее нужно надавить отверткой по направлению к себе.
http://s3.images.dri...6ba9c2-main.jpg
Под воздуховодом обнаруживается болт ))
http://s3.images.dri...0087ba-main.jpg
Левый боковой воздуховод снять не смог, поэтому воздуховод обдува стекла тупо выковырял отверткой.
http://s3.images.dri...550944-main.jpg
Под ним еще один болт.
http://s3.images.dri...503a30-main.jpg
Снимаем руль. 1 винт и две защелки сверху руля. Под бибикалкой гайка на 19, откручиваем ее и качая руль из стороны в сторону снимаем.
http://s3.images.dri...9565b2-main.jpg
Все! Зовем Антоху, чтоб помог вытащить конструкцию из машины ))
http://s3.images.dri...97c2f6-main.jpg
Чуть не забыл.. Кусочек косы на кнопки торпеды (аварийка, обгрев стекла, туманки - у кого есть) - отдельный и нужно вынуть два разъема этого кусочка из монтажного блока над правой коленкой. Еще в районе центральной консоли болтается разъем на 2 проводках - его тоже нужно расцепить.
