Форум Кольт Клуб

Всем привет!имеется такая проблема Colt 4G15 плохо трогается с места до 2000 оборотов, потом едет нормально, была ошибка 57 на вариаторе, но N не моргал, заменил вариатор, проблема осталась такая же, обратил внимание на то что на парковке и на нейтралке тоже плохо набирает обороты с 700 где-то до 1500-2000 оборотов, ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?на данный момент ошибок нет,все исправно ,но трогается все рано как с 3-ей передачи.может ли это быть проблема с двигателем?

может, скорее всего с ДЗ или педальным узлом газа (может датчик)

Поменял дроссельную заслонку,ничего не изменилось,так же грешил на проводку ДВС,поменял,варик стал включаться с ударами,но по прежнему не едет,ошибок нет.

Всем привет!выявил ошибку датчика температуры масла в вариаторе,может ли из-за этого плохо трогаться?

Вот у меня тоже есть такая проблема. Нажимаешь на педаль газа а она дергается и не едет, спустя 4-5 секунды все проходит. Менял свечи,чистил дрос. заслонку,поменял воздушный фильтр.не знаю что делать. Думаю что это проблема связано с Эл. Катушками.

Здравствуйте. Думаю что данная проблема может быть связана с перегревом вариатора, возможно - с датчиком температуры масла. У меня машинка так себя вела при перегреве варика - переставала трогаться с места - давишь на педаль - авто стоит, через несколько секунд потихоньку начинает трогаться. Поехал - едет нормально. Встал на светофоре - не можешь тронуться. Проявляется с прогревом, когда долго едешь, когда жарко. Поставил доп. радиатор масла вариатора - все лето проездил нормально. Сейчас началась зима, все было хорошо. Последнее время редкие поездки минут по 15-20. Давно уже забыл про эту проблему, с тех пор как поставил вариатор. На днях поехал чуть подольше, и на тебе - опять так же себя ведет. При чем сейчас не жарко - небольшой, но все же минус. Буду разбираться.

Здравствуйте. Думаю что данная проблема может быть связана с перегревом вариатора, возможно - с датчиком температуры масла. У меня машинка так себя вела при перегреве варика - переставала трогаться с места - давишь на педаль - авто стоит, через несколько секунд потихоньку начинает трогаться. Поехал - едет нормально. Встал на светофоре - не можешь тронуться. Проявляется с прогревом, когда долго едешь, когда жарко. Поставил доп. радиатор масла вариатора - все лето проездил нормально. Сейчас началась зима, все было хорошо. Последнее время редкие поездки минут по 15-20. Давно уже забыл про эту проблему, с тех пор как поставил вариатор. На днях поехал чуть подольше, и на тебе - опять так же себя ведет. При чем сейчас не жарко - небольшой, но все же минус. Буду разбираться.

Ну вся проблема сводится к тому, что вариатор погибает

Временное решение - дополнительный радиатор, пока +- можно копить на контрактный вариант или просто продавать перекупам.

Он так погибает уже не первый год, все никак не погибнет.

У меня тоже погибала не один год, жена ездила аккуратно до поры до времени.
У меня тоже погибала не один год, жена ездила аккуратно до поры до времени.