Увеличение Клиренса

Автор nickill , мая 02 2012 07:31

Тема закрыта

Сообщений в теме: 13

#1 nickill

Новичок

Пользователи
87 сообщений

Пол:Мужской
Город:Воронеж
Интересы:ПК, рыбалка
Реалнейм: Николай
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt V
Двигатель: 4G92, 1.6л, 90лс
Год: 1998
Пробег: 111000

Отправлено 02 мая 2012 - 07:31

Что от этого будет плохо? насколько лучше подзадрать?

Наверх

#2 AlekseyEnergo

А я что я просто

Модераторы
11 673 сообщений

Пол:Не скажу
Город:Питер
Интересы:Speed, Fishing
Реалнейм: Алексей
Марка: Mitsubishi
Модель: CJ4A & C58A
Двигатель: 4G92 & 4G67
Год: 04/1998 & 01/1990
Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 02 мая 2012 - 07:50

Ну немного то можно, но готовьтесь к другому поведению машины в поворотах, особенность задней подвески. На сколько я не знаю но джип не получится. Самое простое это колеса большего диаметра.
А вообще можно поискать на форуме это уже обсуждали правда давно

Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.

Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.

Наверх

#3 coffindodger

Флудераст

Пользователи
1 297 сообщений

Пол:Мужской
Город:SPb
Реалнейм: илья
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt КАРАПУЗЗЗ
Двигатель: 1.3
Год: 1999
Пробег: убёг

Отправлено 02 мая 2012 - 08:05

Колеса 185 65 14". Как наименее радикальный вариант, чуть повыше становится

Наверх

#4 Гарфилд

Новичок

Пользователи
91 сообщений

Пол:Мужской
Город:Протвино (МО)
Реалнейм: Игорь
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt
Год: 1998

Отправлено 02 мая 2012 - 10:56

я бы сказал что ощутимо повыше!
но зимой очень туго разгоняется с такими колесиками (((
летом еще куда не шло

Наверх

#5 GreenGo

Старожил

Модераторы
12 617 сообщений

Пол:Мужской
Город:Домодедово
Реалнейм: Жорик
Марка: BMW
Модель: MMC Colt CJ
Двигатель: 1.5t
Год: 1996
Пробег: 220k

Отправлено 02 мая 2012 - 11:33

Учитывая, что задняя подвеска независимаю, то можно и колёса побольше поставить и пружины повыше - устойчивость всё равно будеть неплохая. А вот на ньюсе - балка, там с устойчивостью могут быть проблемы.

Если у вас не заводится машина в мороз - читать это!

Наверх

#6 nickill

Новичок

Пользователи
87 сообщений

Пол:Мужской
Город:Воронеж
Интересы:ПК, рыбалка
Реалнейм: Николай
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt V
Двигатель: 4G92, 1.6л, 90лс
Год: 1998
Пробег: 111000

Отправлено 02 мая 2012 - 12:15

А вот на ньюсе - балка, там с устойчивостью могут быть проблемы.

на ньюсе и клиренс нихрена не 120мм

)

Наверх

#7 coffindodger

Флудераст

Пользователи
1 297 сообщений

Пол:Мужской
Город:SPb
Реалнейм: илья
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt КАРАПУЗЗЗ
Двигатель: 1.3
Год: 1999
Пробег: убёг

Отправлено 02 мая 2012 - 12:17

Жор, а разве кинематика подвески задней не нарушится если поднять? Уж лучше то не может стать, хотя опять же как ездить

Наверх

#8 AlekseyEnergo

А я что я просто

Модераторы
11 673 сообщений

Пол:Не скажу
Город:Питер
Интересы:Speed, Fishing
Реалнейм: Алексей
Марка: Mitsubishi
Модель: CJ4A & C58A
Двигатель: 4G92 & 4G67
Год: 04/1998 & 01/1990
Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 02 мая 2012 - 12:33

Да мне тоже кажется что если сзади лифтовать то углы Рычага поменяются, и колеса буду не естественно стоять и в поворотах немного по другому "подруливать".

Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.

Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.

Наверх

#9 Гарфилд

Новичок

Пользователи
91 сообщений

Пол:Мужской
Город:Протвино (МО)
Реалнейм: Игорь
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt
Год: 1998

Отправлено 03 мая 2012 - 09:08

верно, только этот эффект будет не от углов,а от поднятия центра тяжести...

Наверх

#10 AlekseyEnergo

А я что я просто

Модераторы
11 673 сообщений

Пол:Не скажу
Город:Питер
Интересы:Speed, Fishing
Реалнейм: Алексей
Марка: Mitsubishi
Модель: CJ4A & C58A
Двигатель: 4G92 & 4G67
Год: 04/1998 & 01/1990
Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 03 мая 2012 - 09:10

Не там и рычаги по другому встанут Продольные которые на которых ступица.

Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.

Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.

Наверх

#11 vamos

Colt в прошлом

Пользователи
786 сообщений

Пол:Мужской
Город:Казань
Реалнейм: Alik
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt 1.3 Z34A europe
Двигатель: 4А90
Год: 2006
Пробег: 105000

Отправлено 03 мая 2012 - 12:40

думаю админам можно было и перенаправить, дабы не плодить похожие темы. Здесь
http://www.colt-club...ия&fromsearch=1
занимался сам лично. На майских, вместо резины вставил тки опалубочную фанеру, толщина 2см. Всетки резина и сжимается и гуляет на поворотах. Хочу предупредить! Ставил проставки, т.к. по незнанию поменял убитые амортизаторы, купил предназначенные для европы, а не для россии. Причина в том что были дешевле, но до некоторого момента не знал в чем разница. Для России амортизаторы не имеют аналогов, только оригинал и отличаются от европы тем что выше на 2 см!!!

Наверх

#12 Ricochet

Старожил

Пользователи
4 820 сообщений

Пол:Мужской
Город:Санкт-Петербург, Московская
Реалнейм: Антон
Марка: MMC
Модель: Colt V
Двигатель: 4G13
Год: 1998
Пробег: ну кто этот пункт придумал, а?

Отправлено 03 мая 2012 - 12:43

думаю админам можно было и перенаправить, дабы не плодить похожие темы.

Ваш опыт, безусловно, бесценен. Только вот тут обсуждаются машинки предыдущих поколений, а у них задняя подвеска принципиально по-другому устроена. Про переднюю не в курсе

OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V ~~4G13~~ 4G15