#21
Отправлено 17 января 2013 - 04:18
#23
Отправлено 18 января 2013 - 09:16
так ведь на 9 сбоку болтом затягивается, разве нет?Я руль от 9 примерял на рулевой вал эво 3. Встает болт он. Ну а момо который был на этом эво, сейчас у меня на сарае стоит.
выходит что посадочные размеры одинаковые?
#24
Отправлено 18 января 2013 - 10:28
за фото - спасибо Knize125.
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#25
Отправлено 18 января 2013 - 10:36
#26
Отправлено 18 января 2013 - 10:56
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#27
Отправлено 18 января 2013 - 12:33
#28
Отправлено 19 января 2013 - 11:18
#29
Отправлено 20 января 2013 - 01:21
#30
Отправлено 20 января 2013 - 05:32
Подкрылки, локеры, коврики, защиту картера для иномарок искать здесь.
#31
Отправлено 20 января 2013 - 05:42
Такой же руль ставили на последние выпуски лансера 5 вагон. Так что все должно подходить.Вот тут человек в Питере мутит движения )). Через часовую пружину. Руль, подушка — всё ОК.
#32
Отправлено 20 января 2013 - 05:43
#33
Отправлено 20 января 2013 - 09:13
Я про то , что рули по сути взаимозаменяемые. Руль от CS встает СА, руль от СА встает на СК , значит и рули от CS и ньюса встанут на СJ и предыдущие поколения.Существовало устойчивое мнение, что руль от лансера CS на кольт CJ не подходит по причине разных посадочных мест. А на СА/CB, говорите, что подходит. Получается, что рули на CJ и CA друг другу не подходят?
#34
Отправлено 20 января 2013 - 09:48
Подкрылки, локеры, коврики, защиту картера для иномарок искать здесь.
#35
Отправлено 22 января 2013 - 08:49
#36
Отправлено 11 февраля 2013 - 07:03
#37
Отправлено 11 февраля 2013 - 08:48
Мультируль нереально удобная штуковина. Приехав из отпуска (ездили на машине друга с мультирулем) все время тыкался пальцем в руль ища кнопки. Серьезно задумался тогда о смене руля, но потом отпустило.
#38
Отправлено 11 февраля 2013 - 09:29
А тем более что то там еще и переваривать тем более в РУЛЕ.Я не дюже такой умный но есть и тюнинг рули,или же подходящие к модели.
А тормоза или что то еще тюнить это ладно-,блин парни НО ЗАЧЕМ СТАВИТЬ НЕРЕАЛЬНОЕ,ну давайте глянем обьективней на вещи.
#39
Отправлено 11 февраля 2013 - 09:33
назначение - у каждого свое. с точки зрения безопасности - кнопки на руле намного удобней - нежели к магнитоле тянуться и отвлекаться от дороги в этот момент.( ине надо говрить что нефиг магнитолу трогать. звонок входящий по мобиле. звук надо притушить в это момент. да. у меня блютух ухо. так что не подкопаетесь. а звук притушить надо что бы говорить.
что то там варить - я вас умоляю. - зачем? даже в теме того товарисча он варил только шайбу. да и то - варил он её на ваз 2101.
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#40
Отправлено 11 февраля 2013 - 09:39
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных