Сообщений в теме: 76

[DRTC]

при включенном кондиционере вентиляторы крутятся....я думаю, если б муфта совсем не работала, то пены в окошке я б тоже не увидел, т.к. она появляется когда система качает хладагент...ну или что там осталось от него )))) ....надо диск сцепления посмотреть....

[Sail]

погляди, можно просто наклонится и заглянуть под бампер с фонарем сразу видно крутится или нет...

[DRTC]

)))))))))))) ну я как бы знаю как посмотреть ))) я ж ее своими руками снимал)))))))
просто время поковыряться не всегда есть, а езжу на другой машине........

да там и без фонаря видно

поначалу крутится (в окошке пена), потом отключается......

имхо низкое давление в системе....хотя раньше было нормально вроде ((

[DRTC]

тут на днях еще решил ремень подтянуть.....и сломал болт который насос ГУРа от двигателя отталкивает для натяжки ремня.....
)))))))
т.е. болт тупо сломался посередине )))) еще и край резьбы загулся при этом.....а кроме рук, туда ничем не подлезть, только насос ГУРа снимать ))) в одну сторону крутил упирается в этот загиб резьбы, в другую грязь на резьбе и сильнее рукой не покрутишь....ну вобщем кое-как откусил кусачками этот загиб и все же выкрутил остаток болта рукой.

а новый бли 235 рублей стоит собакО....пришлось покупать

[Sail]

я его тоже чють не сломал болт закис засох так что не выкручивался и не вкручивался отмачивал маслом поливал в общем кое как снял я этот крепеж почистил и назад поставил в общем можно смело отнести в слабым местам ....

[kirpeech]

Как я понял по каталогам на СВ и СА кузовах токой же подшипник кондея, я заказал, менять буду со снятием самого компрессора.

[kirpeech]

у меня оказалась 40BGS39DST это то же самое что и у вас.

[KhRV]

у меня оказалась 40BGS39DST это то же самое что и у вас.

Кирюха, кинь ссылку на этот подшипник

[kirpeech]

Ром на сайте 1001z.ru вводишь каталожник и он тебе цену показывает. 500р кароче. Но менять его лучше на сервисе. Кстати мне насос ГУРа не понадобился, все оказалось просто, шина была с грыжей внизу.

[Dimok]

Подскажите пожалуйста где найти вот этот подшипник NACHI 35BG05S7DL???
Купил 40-й, он не подошел (больше).

[Robin-bad]

Всем добрый день! Помогите пожалуйста кто в теме. Вот приведу цитату из одного сообщения этой темы:

Кстати диск садится на вал и упирается в маленький подшипник так там есть шайба мне пришлось подобрать более толстую(навернео это из за того что подшипник не оригинальный ), т.к. диск почемуто соприкоcался с муфтой, этого не допустимо, муфта должна легко вращаться имея минимальное расстояние с диском...

У меня просто возникла проблема при сборе компрессора с этим самым диском. Запрессовал новый большой подшипник, всё отлично встало на место, но вот диск, который должен сцепляться с муфтой оказался немного кривоватым (уж не знаю я ли его погнул при разборе, мне кажется он таким и был).
Суть в том, что если положить шайбочку, потом одеть диск на шлицы и затянуть крепко гайкой, то в какой-то момент диск самую малость трётся об муфту. Я не стал так оставлять, потомучто есть вероятность что будет посторонний шум от этого.

Вот не знаю что делать, я вижу 2 варианта решения проблемы. Подскажите кто по опытнее в кондиционерных компрессорах:

1. поставить шайбочку потолще. Но где её взять? просто в магазине русского крепежа естественно таких нет, есть только намного толще и с более широкими полями. Стачивать её не хочется, вдруг ещё больше перекос получится. И какой в этом случае должен быть зазор между диском и муфтой чтобы магнит нормально схватывал диск?

2. закрутить гайку не до конца, как бы оставив небольшой ход диску на шлицах. Должна ли гайка вообще крепко прижимать диск? Просто такая мысль у меня возникла из-за того, что на родной шайбочке и диске в месте с соприкосновения с шайбой есть износ, что означает, что они не плотно прижимались друг к другу и могли крутится относительно друг друга. Да и гайка на сколько я понял является стопорной (там же какие-то железочки по краям, типа аналог гаек с пластмассовой вставкой) то есть не должна сама откручиваться. Так вот. Что будет если купить новую стопорную гайку и просто не затягивать их до конца.

Вроде проблему чётко расписал. Подскажите пожалуйста.

[Sail]

диск именно трется или иногда звонко задевает в зависимости от оборотов? если первое то возможно подшипник не до конца запресован а если второе то возможно погнута сама муфта из за того что ее снимали при помощи молотка
вообще шайбочек всяких много в жигулевских магазинах

[конденционер]

руплей пицот кдето эта пасикрету

НА EXIST.RU 500Р С КОПЕЙКАМИ СТОИТ ЧЁЗА СИКРЕТ???

[Sail]

это сейчас...

[nickmaster]

Похожая история с элетромуфтой кондея, брякает постоянно. Пробовал шайбы ставить, тереть начинает и греется сильно, похоже подшипник менять надо. Подскажите какой ремень можно пока поставить, чтоб исключить компрессор кондея, cj2a 4g15

[nickmaster]

Подошёл ремень 5pk962, хотя там такой разбег регулировки, что и 820 пойдет. думаю снимать ли компрессор для перепрессовки подшипников или на месте пробовать

[dimon-krsk]

а зачем его подбирать? если в каталогах написано какой нужен? 955 длинна.

да и вообще компрессор кондера чинить, при цене контрактного в 1000-1500 рублей... не знаю как это назвать =)