Перейти к содержимому


Фотография

Миражастик Cj2A

купе dohc мкпп

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 390

#1 dimon-krsk

dimon-krsk

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 543 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mmc
  • Модель: mirage cj2a
  • Двигатель: 4g15 механка
  • Год: 1998
  • Пробег: 380000

Отправлено 21 Апрель 2013 - 11:29

Всем привет кто зашел на эту страничку! МиражАстика купил 4 года назад, битый в переднюю часть, и немного косяки по кузову, от аварии был поврежден блок двигателя, в районе правой подушки, удар низом пошел. Изначально покупался с целью сделать и продать, но немного поездил, понял, что не стоит торопиться с продажей. Двигатель 4g15 dohc, мкпп, кузов купе.

По технической части нареканий не было, через год эксплуатации поменял только стойки по кругу. Езда агрессивная, душа требует адреналина и драйва.

Летом 2011г стартовала государственная программа по обеспечению безопасности на дорогах, Красное Кольцо, при поддержке Администрации Края и ГИБДД Края организует Дрэг и Кольцевые заезды для всех желающих на БЕЗВОЗМЕЗДНОЙ ОСНОВЕ (да я тоже не верил, что такое возможно)!

В 2011г регулярно посещал халявные сессии, они проходили практически каждую неделю. Тогда я увидел, как светятся тормозные диски и очень быстро изнашивается резина. Так я и втянулся в гонки, море драйва и общения, а самое главное безопасные отжиги на авто.

Март 2012г, задымил двигатель, разбор показал стертые маслосъемные кольца, цилиндры тоже не в хорошем состоянии, по идеи надо было менять блок или точить, но меня это не сильно устраивало, меняю кольца(Ric 1700руб), колпачки(какой то не оригинал 600 руб), ролики(gmb 700руб), прокладка под гбц(тоже не оригинал 700 руб), вкладыши шатунов (тоже не оригинал 600 руб)ремень стоял оригинальный в отличном состоянии, не стал трогать, в итоге продлил жизнь двигателю за 4300 рублей, пробег после такой переборки составляет на сегодняшний день 50тыс км (приходится много ездить по работе, да и в свободное время люблю покататься). Если учитывать что эксплуатация не самая приятная для двигателя, не рассчитывал что столько проедет после такой переборки.

В 2012г сделал первый шаг для участия в любительской серии Тайм Атак, поменял передние тормоза на 14 дюймовые, купил шины federal rs-r и легкосплавные диски к ним =) Активно читал различную литературу по управлению и инженерии гоночных автомобилей. А главным помощником, конечно же, был Кольт Клуб. Первые два этапа еду на стоковой машине, к третьему этапу приехала винтовая подвеска не первой свежести правда, но абсолютно оправдывала те деньги, которые я за нее отдал, доволен был как слон после ее установки, кренов практически не стало(спасибо Vince). К четвертому этапу поставил 14 дюймовые ЗДТ, за комплект спасибо Knize125, также спасибо за многие моменты которые мне объяснял.
Главное достижение в летнем тайм атаке 3е место, на одном из этапов и 5е по итогам сезона 2012г. Но это не сколько не огорчило меня, а только подзадорило, многие участники не первый год участвуют в гонках подобного плана.
Прикрепленный файл  _MG_002.JPG   122,32К   181 Количество загрузок:Прикрепленный файл  cMVH5HIb1Xw.jpg   42,65К   227 Количество загрузок:Прикрепленный файл  pZdJMUbuynQ.jpg   62,25К   211 Количество загрузок:Прикрепленный файл  m1X2G98QSxY.jpg   54,2К   216 Количество загрузок:
Зима 2012-2013г.
После летнего гоночного сезона, зависимость к гонкам стала еще сильнее, я решил попробовать свои силы в любительских гонках на льду. После восторга от летних шин федерал рс-р взял зимние шипованные федерал, о чем пожалел через пару месяцев, шипы вылетели все. Поставил стоковую подвеску, и защиту картера.
Зимой на «Красном кольце» ежегодно проходят гонки на льду, где едут очень сильные гонщики, некоторые из них имеют опыт в профессиональном автоспорте, есть и такие как я салаги без опыта, но меня это никогда не останавливало, т.к. я приехал учиться ездить, а чтобы был эффект учиться надо у сильных.
Также зимой проходят гонки на озере, куда тоже планировал поехать.
Первый этап на кольце и два этапа на озере проехал не совсем удачно, уже на не шипованном федерале в классе «липучка», подробно описывать не буду, это долго и нудно. Так как я все таки хотел ехать в самом сильном и наполненном классе купил резину Continental Conti Ice Contact 165/70/14, лидеры ездят именно на континентале (в городе не использовал, только на гонки). И скучная медленная езда по льду превратилась в нечто нереальное, в холод разгон как на асфальте, максимальная скорость на прямых достигала 110-120км/ч, в то время когда на липучке 80-90 км в час. В общем появился интерес к гонкам на льду.
Прикрепленный файл  _MG_0028.JPG   76,56К   196 Количество загрузок:Прикрепленный файл  59c8e28s-960.jpg   60,04К   177 Количество загрузок:Прикрепленный файл  b312e28s-960.jpg   49,98К   174 Количество загрузок:Прикрепленный файл  d9c8e28s-960.jpg   68,3К   189 Количество загрузок:

После многих вылетов с трассы зимой, наездов на брустверы, кузов изрядно помялся, а если учесть, что и до зимника был не как с конвейера, реально жалко стало Миражика, были мысли уже бросить гонки на нем, купить ваз 2108, из-за доступности запчастей как тюнинга, так и кузова, но этот путь уже истоптан, другими, а Мираж в любительских гонках только один, отбросив дурные мысли в сторону, было решено защищать честь марки!

Тех требования тайм атаки на 2013 год немного изменились, и коснулись немного меня, а именно установка регулируемой подвески, опоры с ШС и регулировкой развала, развальные регулируемые рычаги(которые я хотел приобрести на заднюю подвеску) переводит в следующий класс. Винты на этот сезон были под вопросом еще до тех требований, т.к. на машине приходится много ездить по разбитым дорогам города, летом 2012, когда ездил на винтах, не только кишки все протрес, но и пломбы повелители, пока отложил в уголок.
Деление классов в младшей серии тайм атак:
Класс «Первый»:
— Автомобили с любым типом привода, двигателем любого объема, фактической мощностью двигателя не более 139 л.с.
Класс «Второй»:
— от 140 л.с. до 199 л.с.
Класс «Третий»:
— от 200 л.с. до 265 л.с.
Класс «Unlimited»:
— более 266 л.с.
В 2012г я ехал в первом классе, в 2013г хочу попробовать навязать конкуренцию еще и во втором классе.

К летнему сезону 2013г был установлен китайский полуковш и 4х точечные ремни, прошу строго не судить за китайские комплектующие, почему выбор пал именно на китайскую сидушку? Да потому что нормальные не протертые японские полуковши от того же эво стоят 30 тыс руб за пару(по отдельности не встречал чтобы продавали), а китайская сидушка с универсальной салазкой 6500руб с доставкой, перед покупкой посидел во многих репликах, и выбор пал на эту модель. Прикрепленный файл  kreslo_bride_sp_1_mal.jpg   132,79К   167 Количество загрузок:
Только у меня ремни не составные, а на обычной застежке.
Спасибо тем, кто осилил, мыслей много, но все сразу не напишешь, продолжение следует совсем скоро!
С радостью приму конструктивную критику, советы по технической части, настройке и тому подобное.

Сообщение отредактировал dimon-krsk: 21 Апрель 2013 - 07:43


#2 Ricochet

Ricochet

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 802 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург, Московская
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: ну кто этот пункт придумал, а?

Отправлено 21 Апрель 2013 - 06:47

захватывающе)
если во втором классе от 140 кобыл, то не хватает свап-хистори))
OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V 4G13 4G15
Изображение

#3 dimon-krsk

dimon-krsk

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 543 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mmc
  • Модель: mirage cj2a
  • Двигатель: 4g15 механка
  • Год: 1998
  • Пробег: 380000

Отправлено 21 Апрель 2013 - 07:30

ага нехватает, но к сожалению ее не будет в ближайшее время, но а если будет то сразу на 63т и полный привод =)
Лошади решают, но не все, подвеска и ее настройка многое решает =) но так как немного ограничили тех требования, то многие будут в равных условиях. В ближайших планах заменить половину подвески, после уже можно будет судить далеко ли я уеду во втором классе =)

#4 Дмитрий_Костенко

Дмитрий_Костенко

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 457 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сейчас - Ступино, родной - Краснодар
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage, CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 2000
  • Пробег: 191000

Отправлено 22 Апрель 2013 - 08:21

Молодчина!
Пиши ИСЧО!

#5 Muchacho

Muchacho

    Граммар-наци

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 6 032 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:[MSK] Ryazanskee Prospekt
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: MMC
  • Модель: Lancer V 4WD
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 1994

Отправлено 22 Апрель 2013 - 08:55

Достойно. Интересно.
Запчасти на CJ/CK/CB/СD здесь Запчасти от кольта GTI (CA5A) здесь
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

"не важно с какой стороны руль, если в бАшке антифриз" © Kamrad

ИзображениеИзображение

#6 dimon-krsk

dimon-krsk

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 543 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mmc
  • Модель: mirage cj2a
  • Двигатель: 4g15 механка
  • Год: 1998
  • Пробег: 380000

Отправлено 24 Апрель 2013 - 05:57

немного удалось повозиться с машиной, заменил
1. передние диски с колодками, на моих дисках выработка была и биение.Прикрепленный файл  DSC_0365.JPG   120К   80 Количество загрузок:
2. Примерил стойки от эво 5 всборе с пружинами, перед установкой прокачал.Прикрепленный файл  DSC_0368.JPG   78,04К   129 Количество загрузок:
3. Заменил левый суппорт и направляющую правого суппорта.
4. Армированные стяжки, которые держали стабилизатор, чтоб тот не стукал, заменил на линки.
Прикрепленный файл  DSC_0380.JPG   51,74К   135 Количество загрузок:
После мини ТО поехал проверить все это в движении, быстро не ездил так как колодки с дисками надо прикатать немного. Жесткость стала такой как я хотел, на руль машина стала более отзывчива, но толком оценить пока не получилось из-за тормозов и мертвых задних стойках, следущим будет замена задних стоек, задних рычагов, сайлентблоков. Клиренс стал как у джипа это минус =(
По переду осталось заменить тяги с наконечниками и пропилить верхнее ухо стойки для установки развала.

#7 just-max

just-max

    зануда

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 6 774 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:msk
  • Реалнейм: Max
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Outlander XL JFG 2.4/Colt CJ4A 1.6
  • Двигатель: 4B12 MIVEC/4G92
  • Год: 2010/2001
  • Пробег: o_O

Отправлено 24 Апрель 2013 - 12:30

читал и следил еще на драйве, тут тоже буду с удовольствием читать :)
ИзображениеКраткий путеводитель по разделу FAQ. Colt до 2002(3) года
Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road

#8 dimon-krsk

dimon-krsk

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 543 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mmc
  • Модель: mirage cj2a
  • Двигатель: 4g15 механка
  • Год: 1998
  • Пробег: 380000

Отправлено 24 Апрель 2013 - 12:35

там не будет всего, что будет сдесь! =)

#9 dimon-krsk

dimon-krsk

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 543 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mmc
  • Модель: mirage cj2a
  • Двигатель: 4g15 механка
  • Год: 1998
  • Пробег: 380000

Отправлено 29 Апрель 2013 - 03:25

Появилось время покапаться немного:
заменил задние поперечные рычаги, кроме развальных, их менял летом 2012, задние стойки, левый продольный рычаг(до этого стоял немного гнутый, развал +1 градус, зимой приложился хорошенько), в правом продольном заменил сайлентблок.
болты рычага схождения открутились с помошью болгарки.
Стойки Билштайн 19-118703, пружины эво 7.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  DSC_0442.JPG   151,31К   115 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC_0446.JPG   65,81К   116 Количество загрузок:


#10 just-max

just-max

    зануда

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 6 774 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:msk
  • Реалнейм: Max
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Outlander XL JFG 2.4/Colt CJ4A 1.6
  • Двигатель: 4B12 MIVEC/4G92
  • Год: 2010/2001
  • Пробег: o_O

Отправлено 29 Апрель 2013 - 04:27

Ох, будет жестко сзади =)
ИзображениеКраткий путеводитель по разделу FAQ. Colt до 2002(3) года
Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road

#11 вова

вова

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 203 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:М.о. г.Фрязино
  • Реалнейм: вова
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt Ca4
  • Двигатель: 4g92
  • Год: 1994
  • Пробег: увеличивается

Отправлено 29 Апрель 2013 - 11:58

За счет чего?

#12 dimon-krsk

dimon-krsk

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 543 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mmc
  • Модель: mirage cj2a
  • Двигатель: 4g15 механка
  • Год: 1998
  • Пробег: 380000

Отправлено 30 Апрель 2013 - 05:35

ну так поинтересней стало, в скоростных поворотах ведет себя уверенно, пружину бы пожестче на пару кг =) появились дополнительные шумы сзади с багажника. А к передним вообще не каких замечаний, то что нужно, осталось только развал сделать, но это после замены тяг и наконечников.

#13 'Cash-a-lot'

'Cash-a-lot'

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 966 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Фрязино/Юбилейный
  • Реалнейм: Степан
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V / Colt V
  • Двигатель: 4G13 -> 4G15 DOHC / 4G13 16v
  • Год: 1998 / 2002
  • Пробег: 200000+ / 180000+

Отправлено 30 Апрель 2013 - 10:46

развал... ...после замены тяг и наконечников...


наконечники и тяги спереди, а как ты там развал сделаешь? или у тебя опоры регулируемые?

#14 dimon-krsk

dimon-krsk

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 543 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mmc
  • Модель: mirage cj2a
  • Двигатель: 4g15 механка
  • Год: 1998
  • Пробег: 380000

Отправлено 30 Апрель 2013 - 10:57

наконечники и тяги спереди, буду менять чуть позже(перед поездкой на развал), сейчас пока не до этого есть еще чем заняться, опоры нельзя по регламенту регулируемые, пропилю верхнее ухо стойки.

#15 'Cash-a-lot'

'Cash-a-lot'

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 966 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Фрязино/Юбилейный
  • Реалнейм: Степан
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V / Colt V
  • Двигатель: 4G13 -> 4G15 DOHC / 4G13 16v
  • Год: 1998 / 2002
  • Пробег: 200000+ / 180000+

Отправлено 30 Апрель 2013 - 01:01

тогда понятно)

#16 dimon-krsk

dimon-krsk

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 543 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mmc
  • Модель: mirage cj2a
  • Двигатель: 4g15 механка
  • Год: 1998
  • Пробег: 380000

Отправлено 05 Май 2013 - 08:52

сем привет, 4 мая бросив все дела поехал на официальное открытие Красного кольца. Долго решался ехать на открытие или нет, так как халяву мы любим, народ толпами едет попробовать свои силы. 3го числа зашел драйв и в ленте увидел фото машин гостей и местных гонщиков, которые приехали за тысячу километров к нам в центр России! После увиденного я не мог пропустить мероприятие, машина не готова, но я решил ехать, так как есть, вооружившись фоторужьем я отправился на кольцо. Не успев заехать в закрытый парк, я встал в очередь. Подъехав ближе к питлейну пошел фотографировать! С момента моего приезда, до моего выезда на трассу прошло около 3х часов, но они пролетели как пол часа, даже не чувствовал, что на улице холодно, градусов 7. Лучшее время круга получилось 38.9 сек, попал в заезд с медленными участниками, приходилось осторожничать на обгонах. На первой фотке Паджеро Эво с 63т на грязевой резине =) у меня резина спереди федерал рср 205/50 сзади эдван неова 185/55, за счет этого расхождения появилось немного избыточной поворачиваемости, то что мне не хватало летом, повороты даются легче, чувствется даже на не готовой машине.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  DSC_0647.JPG   100,45К   124 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  35bb5df2da73f7471f50c5b0ea95e21c.jpg   97,26К   128 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC_0551.JPG   71,72К   101 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC_0552.JPG   75,15К   101 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC_0555.JPG   72,72К   112 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC_0560.JPG   77,38К   122 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC_0562.JPG   61,46К   121 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC_0586.JPG   88,71К   117 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC_0604.JPG   69,69К   112 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC_0620.JPG   113,11К   105 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC_0621.JPG   123,3К   106 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC_0623.JPG   166,96К   106 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC_0639.JPG   81,73К   109 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC_0640.JPG   80,27К   90 Количество загрузок:


#17 Дмитрий_Костенко

Дмитрий_Костенко

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 457 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сейчас - Ступино, родной - Краснодар
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage, CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 2000
  • Пробег: 191000

Отправлено 06 Май 2013 - 09:56

Круто у вас там ! :)
Отличные фотки!

ЗЫ. Что у тебя с номерами ? :shocked:

#18 dimon-krsk

dimon-krsk

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 543 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mmc
  • Модель: mirage cj2a
  • Двигатель: 4g15 механка
  • Год: 1998
  • Пробег: 380000

Отправлено 06 Май 2013 - 10:00

это с переда, поюзаный немного, бился передом года полтора назад, поставил тайваньский телевизор, и уже полтора года жалею об этом, но летом точно отрежу его и выкину.
фотать только учусь, да и объектив не для таких съемок, мало приближает ))

#19 dimon-krsk

dimon-krsk

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 543 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mmc
  • Модель: mirage cj2a
  • Двигатель: 4g15 механка
  • Год: 1998
  • Пробег: 380000

Отправлено 10 Май 2013 - 01:31

получил железяки сегодня.
Корзина сцепления: MBC 518
Диск: mbd 006u
выжимной: md 749998

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  DSC_0655.JPG   96,27К   47 Количество загрузок:


#20 Andrew_G

Andrew_G

    Старожил

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 10 986 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:гэ Москва
  • Реалнейм: Алан Линейный
  • Марка: MMC Colt CJ / BMW E87
  • Модель: Банка Зелёнки / Копейко
  • Двигатель: 4G93T MIVEC / N47
  • Год: 1997 / 2008
  • Пробег: 0 / 250 000

Отправлено 13 Май 2013 - 06:22

Заказано в Экзисте =))))))))
Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение





Темы с аналогичным тегами купе, dohc, мкпп

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных