Сообщений в теме: 22

[Evozlo]

всех приветствую
нужен ваш совет и помощь на не лёгком пути тюнинга
имею мираж 99год 4вд 1,5 автомат который не едит(( со своими 100лс
хотел запихать туда 4G63T от эволюшина, но мой механик сказал что это отстой, это не интересно и тд
и предложил
взять блок 4g93 1.8 c галанта
накрыть головкой с 4g92 mivec
и прикрутить ко всему этому еще и гарретт
стремление получить 500-550лс

вся проблема в том что на 4г93 не можем найти кованные поршни и шатуны
а еще прикол
головка дико портированая и как то там переделанная что вней фазы только mivec
тоесть как это все будет заводится зимой не понять

ваши мысли и соображения

[mivec]

как сказал твой механик - это не интересно
ставь реактивный от миг 29)))

[dimon-krsk]

распредвалы в этой голове стандарт? =) фазы мивек - это как? мивек зимой заводится =)

['Cash-a-lot']

С каждым днем все интереснее на этом форуме..

[meee]

Привет!
поршни и шатуны продаются в интернете, видимо плохо смотрел ...

[Пыль]

Не шибко силён в строении двигателя, но понять не могу, как такой мутант может быть лучше чем 4G63T?) Если хочется MIVEC, то на Эво9 такая система установлена, бери и гоняй!) Опять же, куча тюнячек для такого двигателя существует, только денюжку плати!) Есть извечные тёрки, что 2JZ-GTE или RB26DETT лучше, но тут какое-то глупое сравнение!)

[Evozlo]

валы ро

распредвалы в этой голове стандарт? =) фазы мивек - это как? мивек зимой заводится =)

да валы в голове родные, но сама голова переделана таким образом что всегда только фазы мивека
на гражданские не переходит
всегда мивек и на 1000 оборотов и на 3000 и 5000 и тд

Не шибко силён в строении двигателя, но понять не могу, как такой мутант может быть лучше чем 4G63T?) Если хочется MIVEC, то на Эво9 такая система установлена, бери и гоняй!) Опять же, куча тюнячек для такого двигателя существует, только денюжку плати!) Есть извечные тёрки, что 2JZ-GTE или RB26DETT лучше, но тут какое-то глупое сравнение!)

и я так думаю и дело даже не деньгах мне постройка миража в 500000+тр встает
но вот местный бог тюнинга уперся что у 93 мотора нет недостатков 63
а именно
1)нет балансировачных валов (хотя он умеет их удалять,но говорит что это все равно не гуд )
2)нет гидрокомпенсаторов которые по каким то там причинам ему не угодили (я сам в моторах не силён)
3) мотор будет крутится до 10000 (в голове не стандартный клапана пружины итд)
4)вес мотора (сам не взвешивал но говорит что 93 гораздо легче 63)
этого человека знаю давно во лжи не был уличён не разу
механик очень хороший, боевых 4G63 собрал не мало

из минусов 4G93 выявлено только то что на него не чего не найти

если вас не затруднит дайте ссылку на сайт с тюняшками для него
пока очень надо шатуны и поршни

распредвалы в этой голове стандарт? =) фазы мивек - это как? мивек зимой заводится =)

там у впускного распредвала толи 302 толи 310 градусов не помню точно а у выпускного 312 градусов
и машина будет на этих фазах работать всегда
более того эта голова стояла на 4G92 и он проездил с ней 4 месяца
зимой пару раз не завелась
но говорят что это чисто мозг не до настроен был
мозг золотой фкон 3,24

[dimon-krsk]

прикольно, интересно как с турбиной будет ехать на низах этот мотор, с фазой 310 он будет крутиться только после 6 тыс нормально(на атмо) давай больше фоток =)

[Andrew_G]

Давно так не ржал =))

['Cash-a-lot']

Лучше у этого гуру спросить, где он дурь берет, можт с нами поделиться. У нас тут тоже хватает любителей.

[Evozlo]

да вроде не замечалось за ним такое
но так на всякий случай спрошу
фото будет
но пока нет так как фототь нечего
разобрали весь салон
мираж на мойку салон на помойку
завтра буду новый салон ставить
дальше подвеской заниматься
все откручивается все вывалевается и мираж визут на пескоструйку днища
потом антикор и тд
после все собирается назад и начинает варится выхлоп под турбу
тут всё ясно
а вот какой мотор будет вообще не понять

и с турбиной пока не совсем ясно
либо garrett gt3276r скорей всего
либо garrett gtx4002r но это маловероятно

[dimon-krsk]

мотор не понять какой, турбина не понять какая, но выхлоп уже варится?=)

[Evozlo]

ага
мы не ищем лёгких путей
позже буду отписываться что да как

['Cash-a-lot']

Если цель - собрать 500-550 сил и кататься, то в данном случае имхо лучший вариант 63т (естественно при таком раскладе цены, адекватность, ... в расчет не берем =) ).
Просто спроси у этого механика, что будет управлять его франкенштейном и кто это всё нормально настроит. И это с тем расчетом, что вообще железо выдержит 500 сил.

[Evozlo]

франкенштейна будет править hks f con gold 3.24
есть человек который настраивает турбовые хонды, он сказал что втек что мивек всё настрою
мех говорит что 63 и 93 мотор держат одинаково

вся проблема в том что если конфиг 93+голова 92 мевек с мивек килером (фазы только мивека 310град)то со скольки все это дело ехать будет (ведь чем злее валы тем на больших оборотах мотор начинает адекватно ехать, к примеру мой эво3 с 272 валами начинал ехать с 4200-4500об до этого наоборот ехал хуже атмосферы)

если же мивек так как он есть то момент перехода фаз сложнее настроить да и где нибудь в повороте на 120 его выхватить не хотелось бы (дикое ускорение пинком под зад)

а если 63 то он якобы дороже в сборке, тяжелее и машина рулиться хуже будет + еще у 93 голова по лудше охлаждается



вот и сижу думаю какой вариант из 3х выбрать?
машина для города и кольца со всеми вытекающими



может кто что подскажет, посоветует ?????
может кто нибудь уже собирал мираж в кузове CJ с 4g63t ??????
отпишитесь как оно как едит как рулится ????

[just-max]

Загляни в тему с бортовиками, там много инфы и проектов

[dimon-krsk]

у нас на кольце эвики делали субар, когда надув больше 2х по моему пофиг как он рулится =) моторы у мицубиси тяжелые, что 93й что 63й... от эво 10 полегче должен быть =)

[Asti ZR]

Знаю пример, когда на цедию турбовую (мотор 4G93) ставили голову от мивека, получалось очень высоко, долго подбирали ремень ГРМ, в итоге с настройками долго работали, но машина поехала и ехала, говорят, хорошо. Подробностей не знаю, но проект такой был, хоть и геморный.

[Andrew_G]

94gdi там ремень

[m max]

как ? человек построивший кучу боевых 63т мог такое посоветовать ....вы хоть понимаете чтот такое гаррет 40 и выше и что такое 500+ и как может выбор падать на турбину либо 3076 либо 40-45 этож космос с таким ведром машина на 1.8 поедет к 8000