Перейти к содержимому


Фотография

Лампа Заряда, Горит.(Акб)

генератор

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 10

#1 xdye1

xdye1

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:ростов-на-дону
  • Реалнейм: Серёга
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: CA1A
  • Год: 94
  • Пробег: Большоойй =)

Отправлено 05 декабря 2012 - 04:43

помогите!
пару дней назад поставил динамики, спереди..
после выехал с гаража и началось.раньше проблем с зарядом небыло.
вобщем выехал и загорелась лампа акб...
Он то загорится, то пропадёт, а сейчас вообще только горит....

МОг я что то под рулём в проводке пошевелить?

#2 злокольт

злокольт

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:питер
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: са4а ; са5а
  • Модель: кольт4 таки тоже обадва))
  • Двигатель: 4G92;4G93
  • Год: 1992,1992
  • Пробег: 180000

Отправлено 05 декабря 2012 - 07:10

разве что провод который идёт от приборки к генератору перетёрся и на массу лёг.
проверяется на раз-скидываешь разъём с гены,включаешь зажигание.
если лампа акб горит,то соответственно провод на массе,если не горит,то дело в гене и просто так совпало.
честно говоря по моему 9летнему опыту ремонта генераторов провод на массе я видел раза 3...
удачи в ремонте))

#3 xdye1

xdye1

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:ростов-на-дону
  • Реалнейм: Серёга
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: CA1A
  • Год: 94
  • Пробег: Большоойй =)

Отправлено 06 декабря 2012 - 04:53

не нашел я провода на массу.

снял клему с акб на раб двигле.. не заглохла.

значит всё таки магнитом колонки провод пережал.

радастно)

#4 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 900 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 08 декабря 2012 - 05:12

снял клему с акб на раб двигле.. не заглохла.

вот так обычно и выжигают электронику в машине... :nono: :spiteful:

#5 злокольт

злокольт

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:питер
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: са4а ; са5а
  • Модель: кольт4 таки тоже обадва))
  • Двигатель: 4G92;4G93
  • Год: 1992,1992
  • Пробег: 180000

Отправлено 10 декабря 2012 - 11:32

вот так обычно и выжигают электронику в машине... :nono: :spiteful:


поддерживаю))

люди,тестер стоит 100р,замер заряда-полминуты работы....
кроме как на жигулях карбовых категорически запрещёно скидывать клемму на работающей движке...
я конечно не против того,что мне работу приносите,но машинку-то как жалко :6:

#6 xdye1

xdye1

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:ростов-на-дону
  • Реалнейм: Серёга
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: CA1A
  • Год: 94
  • Пробег: Большоойй =)

Отправлено 19 декабря 2012 - 09:42

просто перенервничал =(
по близости ничего небыло, а ехать надо было. боялся в бробке стать! и создать ещё больший затор)

болезнь так и не пропала, всё ещё горит!

но есть и интересный факт.

1 раз при сработке вентилятора охлаждения двигателя, акб подмаргал,потух( в момент потрушивания,запуска вентилятора) и потом снова загорелся..

#7 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 900 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 20 декабря 2012 - 08:19

загорелась лампа акб...
Он то загорится, то пропадёт,

Ищите по схеме, где напортачили, если считаете, что реле-регулятор в порядке.
Прикрепленный файл  схема зарядки.jpg   48,02К   34 Количество загрузок:

#8 злокольт

злокольт

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:питер
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: са4а ; са5а
  • Модель: кольт4 таки тоже обадва))
  • Двигатель: 4G92;4G93
  • Год: 1992,1992
  • Пробег: 180000

Отправлено 20 декабря 2012 - 11:25

смотришь внимательно на генератор:к нему приходит провод(толще) и 2или4 провода в разъём.
вытаскиваешь разъём из гены,включаешь зажигание и смотришь на приборку...
если лампа акб горит,то проблема в машине точно есть...
сначала надо проверить именно это.

проверишь-отпишись,будем дальше думать)))

#9 EgoistR

EgoistR

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 263 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Роман
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: 211000

Отправлено 30 декабря 2012 - 04:47

Наврятли что это связанно, просто гене пришел триндец
Постоянные вопросы
-=Печка=-
-=Не заводится=-

#10 psixal

psixal

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 32 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Челябинск
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: MMC
  • Модель: Mirage Cj1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 2000
  • Пробег: 200000+

Отправлено 24 февраля 2013 - 06:13

История схожа, но только по другому поводу было: сначала не заводилась, долго искали проблему нашли что фишка от бензанососа к компу криво вставала. Но после данной процедуры машина заводится, а вот лампочка АКБ терь горит постоянно, езжу уже пол года так, щас вот решил заняться, время появилось. Как думаете что может быть? думаю мост в гене, своими руками реально его оживить??

#11 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 24 февраля 2013 - 06:36

заменить если только и все. Это точно реально но если лезть в те дебри то сразу и подшипники менять.





Темы с аналогичным тегами генератор

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных