#1
Отправлено 05 декабря 2011 - 02:58
На нем три провода: плюс, минус и сигнальный.
В приборке нашел плюс и минус постоянные (без ключа питание есть) - к ним и зацепился (плюс через тумблер сделал).
На трамблере нашел белый провод (на фото второй сверху)
потом нашел где он заканчивается
там была фишка, вставил в нее "маму" и все синей лентой закрутил
провод вывел в салон и на скрутку к сигнальному тахометра
Что имеем:
На холодную завожу... при прогреве 1200 показывает, потом до 850 опускается и сидит.
Газ туда-сюда все обороты четко показывает.
Затем начинается самое интересное. Как только трогаю коробку (переключаю на D или R или N) обороты падают до 200 и держатся там. Трогаюсь, без газа качусь, обороты все так же 200. Чуть нажимаю и показания начинают расти, на сколько верно - не известно.
Например на второй передаче подкатываюсь к светофору, обороты падают с 1000 до 200 (стою на тормозе). Поехал.. обороты снова 1000-1500. Выехал на обездную дорогу, вваливал на третей до упора, аж свист из глушителя пошел а тахо показывает 3100 максимум и все
Все что выше описал - это хоть какие-то показатели.
На тахе есть переключатель: "4", "6", "8" с обозначением RPM. Описание выше тестилось на "4". При включении 6 или 8 обороты вообще падают до 100 или 0 и вверх идут оооочень лениво, максимум до 1000.
Завожусь на прогретой движке. Обороты 200 *facepalm*
У меня стоит свапнутый 1.5dohc на козе и мозгах от 1.3 (ну мозг тут навряд ли при чем, сигнальный провод то напрямую идет от трамблера). Mirage пруль CJ 2000 г.в.
Прошу помочь советами, куда копать?
Вот оно!
#2
Отправлено 05 декабря 2011 - 03:02
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
"не важно с какой стороны руль, если в бАшке антифриз" © Kamrad
#3
Отправлено 05 декабря 2011 - 03:04
Че, савсем гаумно?вернуть в магаз можно еще?
Теплится надежда, что не в тахе дело...
#4
Отправлено 05 декабря 2011 - 03:09
По теме: судя по симптомам, возможно загвоздка в напряжении (с тумблером нигде не накосячил?) возможно из-за автомата (раз при переключениях косяки вылезают).. как-то так..
Можно попробовать взять сигнал с разъема, на который приборка надевается. ЕМНИП, он в вертикальном разъеме, с левой стороны, второй сверху.
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
"не важно с какой стороны руль, если в бАшке антифриз" © Kamrad
#5
Отправлено 05 декабря 2011 - 03:30
С напряжением все в норме, перепроверял всё раз 100. Контакты отрывал и делал снова раз 5 - не помогло.Нет ничего круче приборки с тахо. Но это идеальный вариант для тех, кому колхоз не мил.
По теме: судя по симптомам, возможно загвоздка в напряжении (с тумблером нигде не накосячил?) возможно из-за автомата (раз при переключениях косяки вылезают).. как-то так..
Можно попробовать взять сигнал с разъема, на который приборка надевается. ЕМНИП, он в вертикальном разъеме, с левой стороны, второй сверху.
То, что из-за коробки падают обороты - это я сразу заметил, но какая зависимость? Ну понятно, что еще коробка подключается, но не до 200 же оборотам падать! Да и заглохла бы... А так ровно работает, как на холостых.
По поводу разьема: вертикальный разьем, третий сверху слева (тот самый белый провод), я первым делом с него и брал сигнал, но его не было, т.к. коса от 1.3 и тахи не планировалось заводом. Разрыв этой линии под капотом на второй фотке, где фишка.
#6
Отправлено 06 декабря 2011 - 11:52
#7
Отправлено 06 декабря 2011 - 12:22
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#8
Отправлено 06 декабря 2011 - 02:03
Ага, я уже думал об этом. Но замерив, напряжение не изменяется ни в какую сторону, хоть что делать, я даже на этот же провод запитывал еще устройства - не изменяется.Может тот + который постоянный он как то на показометр температуры завязан.
Этот + на самой приборке указан как "Battery +".
#9
Отправлено 06 декабря 2011 - 02:04
Тогда ищи ещё один сигнальный провод на трамблёре.Ага, я уже думал об этом. Но замерив, напряжение не изменяется ни в какую сторону, хоть что делать, я даже на этот же провод запитывал еще устройства - не изменяется.
Этот + на самой приборке указан как "Battery +".
#10
Отправлено 07 декабря 2011 - 07:33
"Еще" один или вместо этого белого какой-то другой?Тогда ищи ещё один сигнальный провод на трамблёре.
Все провода, что были указаны в разных темах про тахометр у меня отсутствуют, кроме белого. Тем более что этот белый все-равно что-то показывает...
#11
Отправлено 07 декабря 2011 - 11:56
Он показывает фазы луны, а не обороты. Прозвони все провода прозвонкой-лампочкой. С увеличением оборотов двигателя правильный провод будет моргать лампочкой чаще."Еще" один или вместо этого белого какой-то другой?
Все провода, что были указаны в разных темах про тахометр у меня отсутствуют, кроме белого. Тем более что этот белый все-равно что-то показывает...
#12
Отправлено 07 декабря 2011 - 02:00
А если мультиметром мерять, будет чаще прерываться получается?Он показывает фазы луны, а не обороты. Прозвони все провода прозвонкой-лампочкой. С увеличением оборотов двигателя правильный провод будет моргать лампочкой чаще.
#13
Отправлено 07 декабря 2011 - 02:30
Если стрелочным-аналоговым, то понять можно, что нашел то, что нужно. Если цифровым, то он более статичен, поэтому можно не сразу понять.А если мультиметром мерять, будет чаще прерываться получается?
#14
Отправлено 14 декабря 2011 - 10:48
Проверил все провода с трамблера.
Дополнительно к белому сигнальному проводу еще такой же сигнал выдает зеленый с желтой полоской, остальные - тишина.
Показания абсолютно одинаковы на обоих проводах.
Плюнул... Подцепил все обратно. На тормозе (на любой передаче) оборооты держатся 200, как только тормоз отпускаешь и катишься - показывает как и надо ~900. На скорости раскрутил до 5500, дальше как то жалко стало, переключил на 4-ю
Тему можно закрыть.
Темы с аналогичным тегами тахометр
Colt (Кольт) до 5 (СJ/CK) поколения (до 2003 года) →
Кузов. Оборудование кузова. Внешний вид. →
Катушечная приборка на трамблЁрный моторАвтор Mnemik , 13 мар 2016 тахометр |
|
|
||
Colt (Кольт) до 5 (СJ/CK) поколения (до 2003 года) →
Салон и музыка →
Приборка С Тахометром В Кольт 5Автор Koma_4ka , 30 мар 2014 тахометр |
|
|
||
Colt (Кольт) до 5 (СJ/CK) поколения (до 2003 года) →
Салон и музыка →
Отключение/включение Тахометра Colt 5Автор FATALITE , 21 мар 2012 Тахометр |
|
|
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных