Перейти к содержимому


Фотография

Тайны фар головного света Colt V после 98 года...


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 52

#21 wh1tey

wh1tey

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 266 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Moscow - the north side
  • Реалнейм: evgen
  • Марка: В поиске праворульки Mitsubishi Mirage CJ
  • Модель: человеческая
  • Двигатель: две ноги)
  • Год: 87))
  • Пробег: 20 лет

Отправлено 09 ноября 2007 - 05:45

грель и ножичком его, других выходов не вижу! Я стамеской ещё орудовал=)

Да я вот тоже орудовал....потом нож взял и чуть палец не отрезал :) он хорошо сидит думаю может высверливать???
Еще обнаружил у себя корректоры, но из салона не работают...как проверить на работо-способность?

#22 Palmer

Palmer

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 283 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Реалнейм: Павел
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt V (был когда-то)
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998

Отправлено 09 ноября 2007 - 08:56

я набирал в детскую ванну несколько чайников кипятка, окунал туда фару, потом доставал и выкавыривал его из пазов плоской отверткой по 2-3 см, пока герметик на короткое время становится мягкий как пластилин

#23 Fazatronov

Fazatronov

    Профессор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 276 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:МОСКВА САО
  • Реалнейм: Шурик
  • Марка: MMC COLT
  • Модель: GLX Sport Edition
  • Двигатель: 1.6 4g92 недоMivec
  • Год: 1999 за год до линолиума... пардон, миллениума...
  • Пробег: Крутицца... Вертицца...

Отправлено 09 ноября 2007 - 03:28

я набирал в детскую ванну несколько чайников кипятка, окунал туда фару, потом доставал и выкавыривал его из пазов плоской отверткой по 2-3 см, пока герметик на короткое время становится мягкий как пластилин

Вообще водой лучше не надо как я теперь понимаю, ибо она только плохо делает и корректору и отражателям с прозрачным пластиком... Лучше наверное феном, я ещё не пробывал но вот до этогомомента совсем чуть осталось! ГРЕТЬ обязательно! высверливать ненадо лучше, можно корпус запороть и не одно сверло =)
Роботоспособность корректора проверить просто, взять батарейки пальчиковые и подключить к моторчику, крутица - живой, не крутицца, не живой =) С вольтажом хз но вроде на корректор не 12 вольт идёт! И вообще мототчик там стандартный можно где игодно купить, тобишь сделать корректор если он был - можно!
Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение
Изображение

#24 wh1tey

wh1tey

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 266 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Moscow - the north side
  • Реалнейм: evgen
  • Марка: В поиске праворульки Mitsubishi Mirage CJ
  • Модель: человеческая
  • Двигатель: две ноги)
  • Год: 87))
  • Пробег: 20 лет

Отправлено 09 ноября 2007 - 08:25

Вообще водой лучше не надо как я теперь понимаю, ибо она только плохо делает и корректору и отражателям с прозрачным пластиком... Лучше наверное феном, я ещё не пробывал но вот до этогомомента совсем чуть осталось! ГРЕТЬ обязательно! высверливать ненадо лучше, можно корпус запороть и не одно сверло =)
Роботоспособность корректора проверить просто, взять батарейки пальчиковые и подключить к моторчику, крутица - живой, не крутицца, не живой =) С вольтажом хз но вроде на корректор не 12 вольт идёт! И вообще мототчик там стандартный можно где игодно купить, тобишь сделать корректор если он был - можно!

закончел я поединок с фарами, заняло все 2-ва дня....лежат сохнут. все таки я высверливал, получилось очень хорошо, брал диаметр сверла чуть меньше пазов, нагревал, а потом оно от трения о твердый герметик само грелось и все шикарно высверливалось, сделал случайно одну дырочку :unsure: потом случайно еще 2 :lol: но все замазалось и получилось отлично :() главное чоб не проускали....

#25 Fazatronov

Fazatronov

    Профессор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 276 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:МОСКВА САО
  • Реалнейм: Шурик
  • Марка: MMC COLT
  • Модель: GLX Sport Edition
  • Двигатель: 1.6 4g92 недоMivec
  • Год: 1999 за год до линолиума... пардон, миллениума...
  • Пробег: Крутицца... Вертицца...

Отправлено 09 ноября 2007 - 11:36

Кстати каким герметиком заливал? Надо обязательно термостойким! И дай им просохнуть обязательно! денька полтора 2 в раскрытом состоянии!
Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение
Изображение

#26 wh1tey

wh1tey

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 266 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Moscow - the north side
  • Реалнейм: evgen
  • Марка: В поиске праворульки Mitsubishi Mirage CJ
  • Модель: человеческая
  • Двигатель: две ноги)
  • Год: 87))
  • Пробег: 20 лет

Отправлено 10 ноября 2007 - 07:42

Кстати каким герметиком заливал? Надо обязательно термостойким! И дай им просохнуть обязательно! денька полтора 2 в раскрытом состоянии!

герметика было два разных, один я покупал он от -75 до + 385 С ,а второй для двигателя перепад держит очень высокий раз для двигателя! Сохнут еще и завтра еще посушу чтоб наверника :) а как понять в раскрытом сост.?

#27 Fazatronov

Fazatronov

    Профессор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 276 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:МОСКВА САО
  • Реалнейм: Шурик
  • Марка: MMC COLT
  • Модель: GLX Sport Edition
  • Двигатель: 1.6 4g92 недоMivec
  • Год: 1999 за год до линолиума... пардон, миллениума...
  • Пробег: Крутицца... Вертицца...

Отправлено 10 ноября 2007 - 11:03

герметика было два разных, один я покупал он от -75 до + 385 С ,а второй для двигателя перепад держит очень высокий раз для двигателя! Сохнут еще и завтра еще посушу чтоб наверника :) а как понять в раскрытом сост.?

Без цоколей для лампочек и резинок всех...
Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение
Изображение

#28 wh1tey

wh1tey

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 266 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Moscow - the north side
  • Реалнейм: evgen
  • Марка: В поиске праворульки Mitsubishi Mirage CJ
  • Модель: человеческая
  • Двигатель: две ноги)
  • Год: 87))
  • Пробег: 20 лет

Отправлено 18 ноября 2007 - 08:31

ну это естественно :D Проблема следущая, прикрутил все покатался и тут дела...выхажу на сл. день запотели, несильно также с краев где поворотники....когда ставил проврерил их на текучесть все отлично непропускают так в чем проблемп????почему потеют??

#29 Fazatronov

Fazatronov

    Профессор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 276 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:МОСКВА САО
  • Реалнейм: Шурик
  • Марка: MMC COLT
  • Модель: GLX Sport Edition
  • Двигатель: 1.6 4g92 недоMivec
  • Год: 1999 за год до линолиума... пардон, миллениума...
  • Пробег: Крутицца... Вертицца...

Отправлено 18 ноября 2007 - 10:14

Подкрылки есть? У меня с одной стороны небыло, так вот на фару от колеса грязь летела, ну там влажность соответственно, на фаре сзадт хоботы с фильтрами маленькие 3 шт вроде, вот через них и попадает влага! В общем я подкрылки поставил новые и перестали потеть! Как вариант бреж где-то могла образоваться, тобишь герметика не долил, там жалеть низзя!
Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение
Изображение

#30 wh1tey

wh1tey

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 266 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Moscow - the north side
  • Реалнейм: evgen
  • Марка: В поиске праворульки Mitsubishi Mirage CJ
  • Модель: человеческая
  • Двигатель: две ноги)
  • Год: 87))
  • Пробег: 20 лет

Отправлено 19 ноября 2007 - 04:24

Подкрылки есть? У меня с одной стороны небыло, так вот на фару от колеса грязь летела, ну там влажность соответственно, на фаре сзадт хоботы с фильтрами маленькие 3 шт вроде, вот через них и попадает влага! В общем я подкрылки поставил новые и перестали потеть! Как вариант бреж где-то могла образоваться, тобишь герметика не долил, там жалеть низзя!

да я по тюбику на каждую фару слил! куда уж там жалеть :D я когда их прикладывал он через края вытекал :angry: только успевал тряпочкой вытерать ;) сушил 2-е ,а то и трое суток....потом после этого проверил специально залил ванну и опустил туда сначало одну фару и удерживал до появления пузырьков, а потом вторую ну пузырьков не оказалось, фара была сухой изнути я протер начал клеить резинки на края(плотнитель) приклеил высушел пошел ставить, я вот думаю может это пропускают резики поворотников?? потому что в середине не потеют, только края....

#31 Fazatronov

Fazatronov

    Профессор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 276 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:МОСКВА САО
  • Реалнейм: Шурик
  • Марка: MMC COLT
  • Модель: GLX Sport Edition
  • Двигатель: 1.6 4g92 недоMivec
  • Год: 1999 за год до линолиума... пардон, миллениума...
  • Пробег: Крутицца... Вертицца...

Отправлено 21 ноября 2007 - 06:38

Там скраю поворотника полость... мож туды воды набрал?
Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение
Изображение

#32 wh1tey

wh1tey

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 266 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Moscow - the north side
  • Реалнейм: evgen
  • Марка: В поиске праворульки Mitsubishi Mirage CJ
  • Модель: человеческая
  • Двигатель: две ноги)
  • Год: 87))
  • Пробег: 20 лет

Отправлено 21 ноября 2007 - 07:40

Там скраю поворотника полость... мож туды воды набрал?

не я ее безцветным герметиком залил :) просто думаю что плохо держит прокладка поворотника так как оттуда начинает потеть, а под капотом в районе фары все сухо.

#33 Fazatronov

Fazatronov

    Профессор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 276 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:МОСКВА САО
  • Реалнейм: Шурик
  • Марка: MMC COLT
  • Модель: GLX Sport Edition
  • Двигатель: 1.6 4g92 недоMivec
  • Год: 1999 за год до линолиума... пардон, миллениума...
  • Пробег: Крутицца... Вертицца...

Отправлено 01 июня 2008 - 11:36

Собственно провёл апгрейд своих фар, некоторые заценили вживую на смотре! Позже, когда отмасштабирую фотки под нормальный размер, напишу подробности интересных моментов при вставлянии корректора и вообще, об особенностях послерестайлинговых фар депо! Пока только до и после =)
Прикрепленный файл  29052008_003_.jpg   103,37К   87 Количество загрузок: Прикрепленный файл  28052008.jpg   87,47К   97 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  30052008_006_.jpg   96,75К   112 Количество загрузок: Прикрепленный файл  30052008_008_.jpg   75,6К   122 Количество загрузок:
Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение
Изображение

#34 Guest_homutini_*

Guest_homutini_*
  • Гости

Отправлено 02 июня 2008 - 01:23

крутые фары :unsure:
я вот тоже хочу из 4-х сделать 2 нормальные, т.к. на одной резинок не хватает, на другой креплений, еще одна коцанная. Подскажите что можно сделать с недостающими креплениями фары (нехватает как и пластмассовых, так и металлических), как их присобачить?

#35 Fazatronov

Fazatronov

    Профессор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 276 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:МОСКВА САО
  • Реалнейм: Шурик
  • Марка: MMC COLT
  • Модель: GLX Sport Edition
  • Двигатель: 1.6 4g92 недоMivec
  • Год: 1999 за год до линолиума... пардон, миллениума...
  • Пробег: Крутицца... Вертицца...

Отправлено 02 июня 2008 - 05:42

крутые фары :rolleyes:
я вот тоже хочу из 4-х сделать 2 нормальные, т.к. на одной резинок не хватает, на другой креплений, еще одна коцанная. Подскажите что можно сделать с недостающими креплениями фары (нехватает как и пластмассовых, так и металлических), как их присобачить?

металические крепятся на 2-х саморезах, с пластиком сложнее- надо паять, но пластик очень мягкий и учень текучий, я беспроблем разобранные корпуса запаял обычным паяльником! ПОсле ДТП отрементренные швы не треснули а корпус пошёл в других местах, что говорит о том что прочность получилась нормальная!
Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение
Изображение

#36 Guest_homutini_*

Guest_homutini_*
  • Гости

Отправлено 03 июня 2008 - 11:22

металические крепятся на 2-х саморезах, с пластиком сложнее- надо паять, но пластик очень мягкий и учень текучий, я беспроблем разобранные корпуса запаял обычным паяльником! ПОсле ДТП отрементренные швы не треснули а корпус пошёл в других местах, что говорит о том что прочность получилась нормальная!

а корректор сделал?

#37 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 03 июня 2008 - 11:45

а корректор сделал?

Сделал... Тока какой-то он медленный.. Но работает.. ;-)

#38 Fazatronov

Fazatronov

    Профессор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 276 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:МОСКВА САО
  • Реалнейм: Шурик
  • Марка: MMC COLT
  • Модель: GLX Sport Edition
  • Двигатель: 1.6 4g92 недоMivec
  • Год: 1999 за год до линолиума... пардон, миллениума...
  • Пробег: Крутицца... Вертицца...

Отправлено 03 июня 2008 - 12:42

Сделал... Тока какой-то он медленный.. Но работает.. ;-)

жор, нормальный корректор, он таким всегда и был! а тогда правая фара светила в самый низ и поэтому корректор там херова работал потому как отражатель, который поворачивается упирался в маску чёрную и моторчик немог его опускать ниже! ну сейчас всё ок после регулировки...
Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение
Изображение

#39 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 03 июня 2008 - 01:21

жор, нормальный корректор, он таким всегда и был! а тогда правая фара светила в самый низ и поэтому корректор там херова работал потому как отражатель, который поворачивается упирался в маску чёрную и моторчик немог его опускать ниже! ну сейчас всё ок после регулировки...

У меня коректор в два (если не в три) раза быстрее работает.. И диапазон настройки больше раза в два.. ;-)

#40 Fazatronov

Fazatronov

    Профессор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 276 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:МОСКВА САО
  • Реалнейм: Шурик
  • Марка: MMC COLT
  • Модель: GLX Sport Edition
  • Двигатель: 1.6 4g92 недоMivec
  • Год: 1999 за год до линолиума... пардон, миллениума...
  • Пробег: Крутицца... Вертицца...

Отправлено 03 июня 2008 - 02:21

Устроим битву корректоров в след пятницу? =)
Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение
Изображение




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных