Сообщений в теме: 17

[ss1488]

Ситуация такова. Машина COLT 1.3 г.в 1998. Машина отказывалась ехать,даешь газу-рычит,обороты еле набирает,такое ощущение что мотор душит. Катализатор выбивать не стал,а просто отрезал. Взамен купил резонатор от классики. Вварил гайку под лямбду и приварил резонатор.Заменил сразу гофру. Был выставлен не правильно ремень ГРМ-выставил правильно. Машина стала охотнее отзываться на газ, расход топлива стал меньше,но желаемый эффект не достигнут (любой таз меня уделывает со светофора). Выставил пораньше зажигание-не помогло. Инжектор мыл летом.Вот теперь озадачился датчиком MAP,думаю дело в нем. Увыжаемые форумчане может кто сталкивалься с такой проблемой-помогите разобраться в чем дело или подскажите где искать.Заранее спасибо. Просто очень обидно что машина так кисло едет.

[AlekseyEnergo]

Искать здесь http://www.colt-club...arch_in=forums.

1. Проверить еще раз ГРМ.
2. Выставить зажигание как положено.
3, Померить компрессию.
4. Прочитать многочисленные темы с похожей проблемой.

[V-italian]

были похожие симптомы-оказалось топливный фильтр

[ss1488]

зажигание как положенно-а как положенно?
Был на диогностике-ошибок не показывает. Бензонасос выдает нормальное давление.

[ss1488]

По звуку очень похоже что машина хавает много воздуха

[AlekseyEnergo]

Да как по звуку вы определяете что много воздуха "хавает".
Нормальное давление вы как определяете?

Как положено написано в книге, которая есть в разделе "Файлы" данного форума.

Если ошибок нет и вы думаете воздух ищите, где он просачивается.

[ss1488]

спасибо

[Izoom999]

у меня после замены грм тоже не ехала, перебросил ремень на один зуб раньше и вуаля

[ss1488]

у меня после замены грм тоже не ехала, перебросил ремень на один зуб раньше и вуаля

На один зуб раньше чего-зажигания?

[Izoom999]

ну получается да, не трамблёром зажигание пораньше поставил,а на зуб раньше грм перекинул

[ss1488]

ок спасибо буду пробывать

[Izoom999]

надеюсь правильно понял, может конечно меня тут кто нибудь заругает, но у меня ремень грм стоит не по меткам. я тебе предлагаю как сделать: коленвал поставить по метке, а распредвал на один зуб повернуть по часовой стрелке относительно метки.

[AlekseyEnergo]

Ну не знаю, это что то не правильно с ГРМ. Либо шестерни сдвинуты либо еще что. Надо искать причину.

['Cash-a-lot']

скорее всего звездочка КВ имеет люфт (посадочное разбито)

ну получается да, не трамблёром зажигание пораньше поставил,а на зуб раньше грм перекинул

в таком случае меняется не только УОЗ, но и работа ГРМ (грубо говоря, клапана открываются раньше/позже, чем необходимо)

[Izoom999]

Если честно, то я сам в шоке, но факт!Делаю по меткам, еле едет.Но обе звезды и кв и рв стоят чётко без люфта.

или может поставить по меткам и покрутить трамблёр!?

[GreenGo]

А трамблёр как сейчас стоит?

[Izoom999]

по середине примерно

[ss1488]

Вот уж озадачили,если честно грешу на форсунки уже. Зажигание пробывал крутить охотнее всего на газ отзывается при очень раннем. По поводу МАФ-в состояние покоя показывает 98 КПа-нормально?