Перейти к содержимому


Фотография

Кольт не едет прямо


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 33

#1 Kotofey23

Kotofey23

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 48 сообщений
  • Реалнейм: Константин
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt

Отправлено 17 апреля 2008 - 02:02

Всем привет, такая ситуевина: машинка кольт 5 если едешь по прямой и уклон дороги влево руль поворачивается влево минут на 5-10, и авто едет влево но если силино дать газу то едит почти прямо руль почти встаёт ровно. Тоже самое но уклон дороги вправо то машинку еше сильнее тянет в сторону уклона. Субьективно когда катишся по ровной дороге на нитралке чуток тянет вппрво, но вклчаешь передачу даеш газку тянет еще сильнее. В колее сильно таскает по сторонам.
Был на диагностике всё ок, давление в шинах одинаковое, сход-рл в норме, колодки не клинят, амо тяги наконечники новые.
Может это так у всех? Кто сталкивался как лечится? Очень интересно.

#2 Kotofey23

Kotofey23

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 48 сообщений
  • Реалнейм: Константин
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt

Отправлено 17 апреля 2008 - 02:06

P.s. Мотор 1,6 механика левый руль геометрия в норме.

#3 Stikman

Stikman

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 839 сообщений
  • Город:97rus
  • Интересы:Urteam.ru
  • Реалнейм: Stikman
  • Марка: Lega B4 RSK
  • Модель: Lega B4 RSK
  • Год: 2000

Отправлено 17 апреля 2008 - 02:11

резину не хавает???
в шиномонтаж прокатись может грузик с колеса сетел

#4 Kotofey23

Kotofey23

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 48 сообщений
  • Реалнейм: Константин
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt

Отправлено 17 апреля 2008 - 02:14

Резину не ест , с балансировкой всё гуд :D

#5 Shustrik

Shustrik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 56 сообщений
  • Город:Харьков
  • Реалнейм: Реутов В
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Lancer

Отправлено 17 апреля 2008 - 03:05

если едешь по прямой и уклон дороги влево руль поворачивается влево минут на 5-10, и авто едет влево но если силино дать газу то едит почти прямо руль почти встаёт ровно. Тоже самое но уклон дороги вправо то машинку еше сильнее тянет в сторону уклона.


Было бы странно, если бы во время уклона дороги влево машину тянуло вправо и наоборот. А так...

#6 identificator

identificator

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 199 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г.Гомель, Беларусь
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CJ1A - продан, бегает по городу
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: хранится в панели

Отправлено 17 апреля 2008 - 03:39

Эм... попробуй ехать посеридине )

/про встречку не забудь!

#7 Zabiyaka

Zabiyaka

    махновец

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 5 233 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Дирижаблестрой
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt /Pajero Sport
  • Двигатель: 1,6 113 / 2,5 178
  • Год: 1994 /2011

Отправлено 17 апреля 2008 - 04:09

При резком ускорении переднеприводные машины уводит в сторону из-за разной длины приводов. В колее рыскать может из-за резины.
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.

#8 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 17 апреля 2008 - 04:28

При резком ускорении переднеприводные машины уводит в сторону из-за разной длины приводов. В колее рыскать может из-за резины.

Абсолютно тоже самое хотел написать! И ещё: какая размерность резины?

#9 Kotofey23

Kotofey23

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 48 сообщений
  • Реалнейм: Константин
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt

Отправлено 17 апреля 2008 - 06:37

Абсолютно тоже самое хотел написать! И ещё: какая размерность резины?

Резина 13 стандартная размерность, то есть у всех кольтов такая хрень? Я катался на импрезе на уклон дороги ей пофиг. Да и на 21083 как то меньше его ощущаешь. Может дело том что задняя подвеска у нас многорычажная? кто знает из-за чего она так рыскает?

#10 Zveryga

Zveryga

    Zveryga

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 148 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Nissan
  • Модель: Skyline V35
  • Двигатель: VQ25DD (215 л.с.)
  • Год: 2001
  • Пробег: увеличивается

Отправлено 18 апреля 2008 - 06:55

а у меня тоже самое.. но только на 17 дисках и резине.. на 14 такого не было.. может из=за того что эти колеса больше и тяжелей..
так интересно.. то нормально то начинает выкрутасничать (колея.. ускорение.. торможение). Т.е. в основном едет ровно.. но бывают закидоны :D

#11 Kotofey23

Kotofey23

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 48 сообщений
  • Реалнейм: Константин
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt

Отправлено 18 апреля 2008 - 10:01

У меня на зимней новой меньше тянуло, а вот летняя сильно поношена, хотя оба вар-та направленные. Хотя мне кажется дело не в колесьях. Мож кто хорошую диагностику (сервис) отсоветует желательно около дмитровки . Забодало меня так ездить - почти всегда тянет вправо :rolleyes:

#12 Helmet

Helmet

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 720 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:САО Ховрино
  • Реалнейм: Helmet
  • Марка: Citroen
  • Модель: С4
  • Год: 2007
  • Пробег: 77000

Отправлено 18 апреля 2008 - 11:06

У меня тоже было что-то похожее, поставил новую резину, и все Ок!

#13 eArL

eArL

    Медведковское быдло и Анфиса Чехова в 1 флаконе!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 071 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:СВАО, райON МедведковО
  • Реалнейм: Георгий
  • Марка: жОпель
  • Модель: Астра
  • Год: 2012
  • Пробег: 200 метров

Отправлено 18 апреля 2008 - 06:43

У меня тоже самое когда ставлю 15 колеса литье. Блин бесит это. Думаю продать колеса или машину...Блин бесит!-=))))
А чо делать? Можно шкаф передвинуть или позвонить дальнему знакомому и его кинуть...
В colt-club'е СЕКСА и COLT'ов НЕТ!

#14 master

master

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 161 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ярославка МО
  • Реалнейм: Павел
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage 4*4
  • Двигатель: 1.5, 110 л.с.
  • Год: 1998
  • Пробег: 120000км АКПП

Отправлено 23 апреля 2008 - 01:42

И у меня так же(немного вправо уводит). Диски(15) и резина(195\50) новые. Хе.. какая-то!!! :(

#15 RedLine

RedLine

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 493 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:Airtrek 2.0 turbo
  • Реалнейм: Леха
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Airtrek
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2002
  • Пробег: Спешит убежать......

Отправлено 24 апреля 2008 - 02:25

попробуй колеса перекинь сторанами скорей всего все исправится

#16 Fazatronov

Fazatronov

    Профессор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 276 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:МОСКВА САО
  • Реалнейм: Шурик
  • Марка: MMC COLT
  • Модель: GLX Sport Edition
  • Двигатель: 1.6 4g92 недоMivec
  • Год: 1999 за год до линолиума... пардон, миллениума...
  • Пробег: Крутицца... Вертицца...

Отправлено 24 апреля 2008 - 02:37

Абсолюто тоже самое, особенно на лете! Склоняюсь к тому что летние более жесткие по бортам и сообветственно им сложнее воспроизводить колейность! Соответсвенно вся беда в колейности дороги и то что она у кольта шире\уже... Вообще поражаюсь тому как чиновники запрещают ввоз старых иномарок говоря об их небезопасносить, когда у нас такие опасные дороги! По которым даже с нашпигованной електрикой и умной, дорогой машиной можно приехать куда повезёт! В общем можно улучшить положение колёсами с маленьким диском, либо обменяв машину на жигули у которых колея как на дороге! Может это действительно маркетинговый ход автоваза? Типа наши манины для нашей колейности?
Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение
Изображение

#17 Voin13

Voin13

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 964 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Люберцы МО
  • Реалнейм: Дядя Женя
  • Марка: Ford
  • Модель: Focus
  • Двигатель: 2.0
  • Год: 2010

Отправлено 24 апреля 2008 - 02:51

1.При резком ускорении переднеприводные машины уводит в сторону из-за разной длины приводов.
2.В колее рыскать может из-за резины.

1.Стандартная отмазка сервисников, которые не могут найти проблему. На новых переднеприводных машинах ведь такого нет. Значит трабл где-то в подвеске.
2.Вот это может быть..
Изображение Бороться и искать, найти и перепрятать!

#18 YaN

YaN

    Потомственный диагност-электрик

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 115 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:30 км в сторону области
  • Реалнейм: Артёмка
  • Марка: mazda
  • Модель: 3
  • Двигатель: 2.0
  • Год: 2006
  • Пробег: 110000

Отправлено 24 апреля 2008 - 08:23

1.Стандартная отмазка сервисников, которые не могут найти проблему. На новых переднеприводных машинах ведь такого нет. Значит трабл где-то в подвеске.

Как работник сервиса +1 =))))
Уверен я,счастливец только тот,кто как последний день сегодняшний живёт.Тогда спокойно может он сказать:Будь завтра хоть потоп-я жизнь успел узнать !

pioneer deh-80+DLS C6+какой то blaupunkt в полке (для подзвучечки от башки на стоковой лапше=))+Magnat Megaforce 1120 и всё это через DLS MA 41

#19 Zabiyaka

Zabiyaka

    махновец

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 5 233 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Дирижаблестрой
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt /Pajero Sport
  • Двигатель: 1,6 113 / 2,5 178
  • Год: 1994 /2011

Отправлено 24 апреля 2008 - 09:26

1.Стандартная отмазка сервисников, которые не могут найти проблему. На новых переднеприводных машинах ведь такого нет. Значит трабл где-то в подвеске.
2.Вот это может быть..

Если конструктивно приводы разной длины при резком разгоне машину будет уводить в сторону. Это физика!
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.

#20 Fazatronov

Fazatronov

    Профессор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 276 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:МОСКВА САО
  • Реалнейм: Шурик
  • Марка: MMC COLT
  • Модель: GLX Sport Edition
  • Двигатель: 1.6 4g92 недоMivec
  • Год: 1999 за год до линолиума... пардон, миллениума...
  • Пробег: Крутицца... Вертицца...

Отправлено 24 апреля 2008 - 11:25

Если конструктивно приводы разной длины при резком разгоне машину будет уводить в сторону. Это физика!

+1 Всё верно - физика! Можно бороться - если вес длинного вала и вес короткого уровнять! Но это настолько малозаметно что жесть! Просто одно колесо пытается крутиться быстрее чем второе, потому что длинный вал больше нагружает редуктор со своей стороны и соотвественно момент разжеляется не 50х50 по передним колёсам, ну речь об кривом асфальте! Однозначно!
Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение
Изображение




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных