Перейти к содержимому


Фотография

Установка электронагнетателя на Сольт (Проект в работе)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 36

#1 kidanov

kidanov

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 146 сообщений
  • Город:Пенза
  • Интересы:Компьютеры, диагностика машины, электроника.....
  • Реалнейм: Олег
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4А90/1,3
  • Год: 2006

Отправлено 08 октября 2010 - 12:12

Прикрепленный файл  IMG_0508.JPG   653,22К   792 Количество загрузок:
Привет всем, снова у меня зачесались руки, и так как необходимое уже почти собрано, проект начинает свою жизнь. Скажу сразу, что про это много писали и есть всякие мнения на что мне смотреть с высокой колокольни, все равно попробую это и по возможности расскажу Вам.
На данный момент имеем
1. Импелер для авиамодели PL6800010
http://www.fishup.ru...d/50/fulbox/129

2. Контроллер для бесколлекторного двигателя

3. Из Штатов уже идет сам пульт управления контроллером.
4. В работу отправлен чертеж корпуса для импеллера.

На данный момент предпологаются минимальные переделки под капотом, т.е. турбина будет установленна в разрыв между блоком управления заслонкой и штатным фильтром. Многие уже в курсе что на моей машинке уже куча всяких контроллирующих приборов и сканера, так что разницу в показаниях я замечу и даже сравню со стандартом.

Покажу как это все выглядит в упрощенном виде, корпус и сам импеллер разнес для наглядности, сам корпус изготавливается из аллюминия, соединяется между собой резьбой, так проще сделать моему токарю.

http://www.fishup.ru.../50/fulbox/129/
Прошу сильно не пинать, проект для простых ребят. Готов услышать мнения по этому, кроме "зачем это надо" и таму подобное. Да и не надо тут писать про принцип работе ДВС. Спасибо за понимание.


И так, продолжаю. Токарь оказался мастером своего дела, соединились как родные.
Выкладываю фото собранной турбинки.
Прикрепленный файл  IMG_0694.JPG   539,92К   565 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  IMG_0696.JPG   570,03К   303 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  IMG_0697.JPG   538,39К   247 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  IMG_0699.JPG   532,83К   256 Количество загрузок:

Ждем только пульт управления турбинкой, пока буду фоткать на телефон, потом отчет сделаю с хорошим качеством.

Ну вот и пришел пульт управления, хотя я с трудом его так назвал. Купил фильтр нулевик, немецкий, все собрал
Прикрепленный файл  IMG_0705.JPG   450К   345 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  IMG_0704.JPG   640,12К   324 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  IMG_0703.JPG   679,88К   203 Количество загрузок:
Сегодня вечером попробую поставить.

Попробовал запустить, просто не подсоединяя к системе, смотрим

Colt, 1.3. РКПП 2006

#2 ***=guest=***

***=guest=***

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 332 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Магнитогорск
  • Реалнейм: Степан
  • Марка: Mitsubishi / Nissan
  • Модель: Colt / Almera classic
  • Двигатель: 1.3 МКПП / 1.6 АКПП
  • Год: 2005 / 2007
  • Пробег: 84'999 / 55'555

Отправлено 08 октября 2010 - 01:21

Интересно. Я правильно понимаю, что данная штука должна обеспечить двигатель большим количеством воздуха?
С какой скоростью крутиться этот вентилятор? И какой прирост мощности ты планируешь получить?

#3 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 08 октября 2010 - 01:50

Стопицот коней прироста, очевидно же!
А вообще, посижу тут, подожду, когда автор соберёт всё в кучу, протестирует, снимет инфу со своего сканера и напишет тут, что всё это было напрасно, а делалось только из-за того, что просто было скучно.

#4 kidanov

kidanov

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 146 сообщений
  • Город:Пенза
  • Интересы:Компьютеры, диагностика машины, электроника.....
  • Реалнейм: Олег
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4А90/1,3
  • Год: 2006

Отправлено 08 октября 2010 - 02:17

Стопицот коней прироста, очевидно же!
А вообще, посижу тут, подожду, когда автор соберёт всё в кучу, протестирует, снимет инфу со своего сканера и напишет тут, что всё это было напрасно, а делалось только из-за того, что просто было скучно.

Ты правильно понял меня. Работаем.
Да по турбине, тяга 1кг, 3500 об. пока что известно.
Colt, 1.3. РКПП 2006

#5 kolek

kolek

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 389 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новороссийск
  • Реалнейм: Колян
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt 1.3
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 120000

Отправлено 08 октября 2010 - 09:01

Да и не надо тут писать про принцип работе ДВС. Спасибо за понимание.

Интересно чем закончится. А кому интересно при чем тут "принцип работы ДВС" в факе тема есть.

#6 Ork21

Ork21

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 151 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тольятти
  • Интересы:Путешествия на автомобиле
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 6
  • Двигатель: 1.5
  • Год: 2005
  • Пробег: Хм! Увеличивается!

Отправлено 08 октября 2010 - 10:17

Вот такие экспирименты по мне!!!
10 лет назад благодаря опытам над своей Окой мог на ней тягаться с десяткой (в режиме скоростей до 100 км/ч).
Хочу отчёт!!! Автору +Пицот
Изображение

#7 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 18 октября 2010 - 12:47

Залип на видео :lol: Звук как от реактивной модели джета ))
Олег! Давай ставь уже быстрее и тестируй ^_^

#8 Ork21

Ork21

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 151 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тольятти
  • Интересы:Путешествия на автомобиле
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 6
  • Двигатель: 1.5
  • Год: 2005
  • Пробег: Хм! Увеличивается!

Отправлено 12 ноября 2010 - 07:53

Результаты есть??? :unsure:
Изображение

#9 Alex_81

Alex_81

    ---

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 970 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Питер
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт-V
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 1998
  • Пробег: за 200

Отправлено 14 ноября 2010 - 01:35

Блин, автору респект за исполнение затеи!!!
Всем и так ясно, что этот пропеллер ни черта не даст, но это ж надо было так заморочиться )))))
Про мои самобеглые коляски на Драйве

Подкрылки, локеры, коврики, защиту картера для иномарок искать здесь.

#10 mblexus

mblexus

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 36 сообщений
  • Реалнейм: мурат
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt

Отправлено 23 ноября 2010 - 08:11

+автору))))прирост будет хоть какой но будет))++я поддерживаю

#11 SanHuan

SanHuan

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 45 сообщений
  • Реалнейм: Саша
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3

Отправлено 21 января 2011 - 08:01

НУ что там Олег. Почему так долго не отписываешься?

#12 racerracer

racerracer

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 87 сообщений
  • Реалнейм: Андрей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z25A from japan
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 70000

Отправлено 21 января 2011 - 09:39

Где-же аффтор?
Хочу такуюже турбину....

#13 Fazatronov

Fazatronov

    Профессор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 276 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:МОСКВА САО
  • Реалнейм: Шурик
  • Марка: MMC COLT
  • Модель: GLX Sport Edition
  • Двигатель: 1.6 4g92 недоMivec
  • Год: 1999 за год до линолиума... пардон, миллениума...
  • Пробег: Крутицца... Вертицца...

Отправлено 22 января 2011 - 06:56

Главное чтобы не самоубился от дикого турбоподхвата=)
Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение
Изображение

#14 Vmon

Vmon

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 507 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тольятти
  • Интересы:Автоспорт, автозвук, фотография, психология
  • Реалнейм: Валентин
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage Cyborg-R
  • Двигатель: 4G93 TurboMivec
  • Год: 1994
  • Пробег: несколько сотен до тюнинга

Отправлено 22 января 2011 - 08:40

Вот бы такие руки да в правельное русло, а не пытаться изобрести закат солнца в руную
iсq 328509085
Я на Drive2

#15 RuslanSPB

RuslanSPB

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 324 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Город на Неве
  • Реалнейм: Руслан
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V(CJ)
  • Двигатель: 4G13 12v
  • Год: 1998
  • Пробег: 97000 растёт дальше

Отправлено 23 января 2011 - 12:43

а может его засосало <_<

#16 kidanov

kidanov

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 146 сообщений
  • Город:Пенза
  • Интересы:Компьютеры, диагностика машины, электроника.....
  • Реалнейм: Олег
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4А90/1,3
  • Год: 2006

Отправлено 24 января 2011 - 09:46

Да все нормально со мной, просто счас холоддно и ремонт в доме. Нагнетатель благополучно стоит в машине. Могу предварительно сказать, что ни какого пинка в спину нет когда запускаю его, но разгонятся стала шустрее, это и друзья заметили на лансерах, и маздах. Счас негде эксперементировать, зима, и колеса прокручивает, так что ждем тепла и нормальной дороги.
Да кстати, руки в правильном русле, работы хватает.
Colt, 1.3. РКПП 2006

#17 laplundik

laplundik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Реалнейм: Макс
  • Марка: Colt
  • Модель: Colt
  • Год: 2003

Отправлено 23 февраля 2011 - 03:02

Из Штатов уже идет сам пульт управления контроллером
:) убило наповал да еще из штатов :)

обыкновенный сервотестер который стоит не дороже 5$(E-sky-фирменный китай)

если уж хочешь чтоб реально дуло то надо ставить двигатель туда от 450 верта, там от 40 000 оборотов, движку порвет сразу :)

#18 kidanov

kidanov

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 146 сообщений
  • Город:Пенза
  • Интересы:Компьютеры, диагностика машины, электроника.....
  • Реалнейм: Олег
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4А90/1,3
  • Год: 2006

Отправлено 14 марта 2011 - 01:21

Все так, но я не смог найти его здесь, зашел в гуглу и нашел в штатах, какая разница. А про движек, да сколько не дуй, все равно турбинка лучше, воздуходувка захлебывается при полном закрытии выхлопа. Да, можно и машину еще поменять.
Colt, 1.3. РКПП 2006

#19 coltIrkutskiDa

coltIrkutskiDa

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Иркутск
  • Реалнейм: Слава
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2002
  • Пробег: 94 т.км c небольшим)

Отправлено 12 мая 2011 - 09:57

Жду результатов. Если будет прирост мощности, отпишись скока такая весчица стоит. И по принципу работы: каким образом стравливаеться воздух при закрытии дроселя, есть байпасный клапан?

#20 sidalar

sidalar

    место для рекламы

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 6 196 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:нерезиновой
  • Реалнейм: Алекс
  • Марка: -
  • Модель: -
  • Двигатель: -
  • Год: -
  • Пробег: -

Отправлено 12 мая 2011 - 10:06

Жду результатов. Если будет прирост мощности, отпишись скока такая весчица стоит. И по принципу работы: каким образом стравливаеться воздух при закрытии дроселя, есть байпасный клапан?

там не такое высокое давление, чтобы при закрытии дроссельной заслонки поломать лопасти нагнетателя ))
почти обычный электрофен
ПомОгУ в поИске коНтрАктНых заПчасТей, двИгаТелей, куЗовЩины

Изображение ---> Изображение
Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!

продаю запчасти

MMC Colt `03 1.3 82hp
MMC Colt `92 1.6 113hp-> 1.8t 205hp
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных