Перейти к содержимому


Фотография

Сальник Вала Компрессора Кондиционера

кондиционер

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 11

#1 @LeKs

@LeKs

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 59 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Пенза
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34A
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 78527

Отправлено 12 июня 2014 - 11:17

Уважаемые гуру!!! Всем здрасьте,,, Подскажите размеры сальника, который на валу компрессора кондиционера находится... Компрессор Denso 5SE09C .Весь форум перелопатил про замену сальника не нашел ни чего :not_i: !!!

#2 ALex_HS

ALex_HS

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 767 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Алекс
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt европеец, левый руль. Z36A 5D
  • Двигатель: 4А91 1.5
  • Год: 2007
  • Пробег: начал с 35 000 км. сейчас 120 000

Отправлено 15 июня 2014 - 08:11

Не нашел, потому как и нет их здесь (размеров).
Попробуй поискать на сайте конторы АВТОТМАТИКА. Но шансов мало.

Наблюдал своими глазами как его меняли на моём компрессоре, в специализированном сервисе. Вывод: я бы сам не полез его менять. Есть там несколько хитростей, подвластных рукам спеца.

#3 @LeKs

@LeKs

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 59 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Пенза
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34A
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 78527

Отправлено 16 июня 2014 - 01:22

Спасибо! Нашел,
Заказал запчасти, пришлют, попробую починить. Мож чего получится...

#4 @LeKs

@LeKs

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 59 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Пенза
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34A
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 78527

Отправлено 23 августа 2014 - 03:02

Может кому пригодится ( замена сальника компрессора )
После зимы вышел из системы хладогент, при опресовке системы выяснилось, что через сальник компрессора. Так как в авто каталогах ни сальников ни их размеров нет и производители рекомендуют менять компрессор в сборе ( цена компрессора от 17 до 25 т.р.) + работы по заправке системы - затраты приличные. Принято решение снять, слить остатки масла и разобрать компрессор Прикрепленный файл  IMG_20140610_200236.jpg   75,74К   87 Количество загрузок: что бы подобрать сальник собственоручно дабы съэкономить семейный бюджет :victory:

Вынимаем из паза отверточкой металлическое стопорное кольцо муфты Прикрепленный файл  IMG_20140610_200201.jpg   90,5К   111 Количество загрузок:

ключем на 7 держим вал компрессора и резким движением против часовой стрелки поворачиваем муфту компрессора, что бы открутить прижимную пластину ( вся сложность работы заключается в этом :nyam: ) Прикрепленный файл  IMG_20140612_165558.jpg   57,88К   124 Количество загрузок:

очищаем все от грязи и снимаем кольцо с вала компрессора и стопорное кольцо ( фиксирующее муфту с подшипником на корпусе компрессора ) Прикрепленный файл  IMG_20140612_164712.jpg   89,35К   128 Количество загрузок:

вставляем две отвертки между корпусом компрессора и муфтой (если снимать съемником муфта может рассыпаться - очень хрупкий материал )
и аккуратно надавливая на отвертки снимаем муфту с подшипником с корпуса компрессора Прикрепленный файл  IMG_20140612_172306.jpg   97,3К   121 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMG_20140612_172235.jpg   87,76К   103 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMG_20140612_172254.jpg   131,58К   94 Количество загрузок:

ключем на 8 откручиваем пять болтов и снимаем верхнюю часть корпуса компрессора Прикрепленный файл  IMG_20140612_173757.jpg   122,39К   93 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMG_20140612_173751.jpg   74,58К   94 Количество загрузок:

снимаем стопорное кольцо ( фиксирующее сальник ) Прикрепленный файл  IMG_20140612_173808.jpg   124,69К   109 Количество загрузок: и вынимаем с небольшим усилием сальник из посадочного гнезда.

неисправный сальник через который фреон вышел из системы Прикрепленный файл  IMG_20140612_175528.jpg   157,94К   107 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMG_20140612_175538.jpg   91,61К   103 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMG_20140612_175552.jpg   86,75К   104 Количество загрузок:


делаем замер старого сальника и идем в интернет магазин :rtfm: за новым. Цена 450 рублей !!! Прикрепленный файл  IMG_20140612_180122.jpg   68,98К   102 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMG_20140612_180234.jpg   108,16К   77 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMG_20140612_175835.jpg   75,28К   79 Количество загрузок:

новый сальник Прикрепленный файл  IMG_20140624_151346.jpg   30,39К   75 Количество загрузок:


Устанавливаем сальник (только аккуратно, можно в торопях срезать обжимную часть сальника !!! валом компрессора )
Собирается все назад в обратном порядке как и разбирали. Удачи !!!

#5 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 23 августа 2014 - 03:23

Александр. Ну вы сходили в интернет-магазин и заказали новый сальник. А номер его сюда выложить постеснялись или просто забыли? Или народ пусть сам по размерам подбирает? ;-)

#6 @LeKs

@LeKs

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 59 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Пенза
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34A
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 78527

Отправлено 23 августа 2014 - 03:33

Номера нет. Подбирается он по размерам. В том весь и фикус !!! Что нет по каталогам их !!! Заказывал и ставил сам именно этот, все " Огонь" при опресовке системы на сервисе все нормуль. Есть только код товара интернет магазина и усе. :pioneer:
Сальник компрессора 27мм*10мм


Изображение



450,00 руб.







Сальники

Код товара: Сальник_34005
Версия для печати Изображение
Задать вопрос о товаре Изображение

Внутренний диаметр: 14-15мм
Внешний диаметр: 27мм
Ширина (высота): 11мм (общая)
Высота посадочного места: 10мм

Прикрепленные файлы



#7 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 23 августа 2014 - 03:41

И на этом спасибо! Ваши посты несут немалый вклад в развитие форума и, уверен, будут помогать соклубникам при возникновении у них подобных проблем.

#8 @LeKs

@LeKs

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 59 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Пенза
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34A
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 78527

Отправлено 24 августа 2014 - 12:55

Не нашел, потому как и нет их здесь (размеров).
Попробуй поискать на сайте конторы АВТОТМАТИКА. Но шансов мало.

Наблюдал своими глазами как его меняли на моём компрессоре, в специализированном сервисе. Вывод: я бы сам не полез его менять. Есть там несколько хитростей, подвластных рукам спеца.



Хитрость при замене :13: одна. Не порвать сальник !!! при натягивании крышки на шкив компрессора, а то вся работа насмарку :wallbash: будет. А так ни чЁ сложного...

#9 fae

fae

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 979 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Брянск
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт, Z26A, 4WD
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 222333

Отправлено 24 августа 2014 - 08:00

Золотые руки. Спасибо.

#10 дамир

дамир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 112 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:казань
  • Реалнейм: дамир
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: z34a
  • Год: 2006
  • Пробег: 135000

Отправлено 24 августа 2014 - 10:07

Спасибо :3:

#11 ALex_HS

ALex_HS

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 767 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Алекс
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt европеец, левый руль. Z36A 5D
  • Двигатель: 4А91 1.5
  • Год: 2007
  • Пробег: начал с 35 000 км. сейчас 120 000

Отправлено 28 августа 2014 - 03:26

Желание сохранить семейный кошелёк с наименьшими потерями - вот двигатель мыслей в правильном направлении. Не кривые руки и пытливый мозг вершат чудеса над новыми тенденциями маркетинга автозапчастей. Ремонтировать невозможно, менять агрегат - это не для России.)))))))

Тема достойно и доходчиво разжевана, даже с фотками. В ФАК ей дорога.

Кста. А кондейная система побеждена? Дед Мороз вернулся в машину?

#12 @LeKs

@LeKs

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 59 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Пенза
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34A
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 78527

Отправлено 28 августа 2014 - 03:35

Желание сохранить семейный кошелёк с наименьшими потерями - вот двигатель мыслей в правильном направлении. Не кривые руки и пытливый мозг вершат чудеса над новыми тенденциями маркетинга автозапчастей. Ремонтировать невозможно, менять агрегат - это не для России.)))))))

Тема достойно и доходчиво разжевана, даже с фотками. В ФАК ей дорога.

Кста. А кондейная система побеждена? Дед Мороз вернулся в машину?

К сожелению радость была не долгой. Думаю из - за утечки по зиме фреона и большого количества масла с компрессора. Он работал почти что на сухую - реанимировать не удалось :2:
Здесь все подробней http://www.colt-club...showtopic=43615





Темы с аналогичным тегами кондиционер

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных