Перейти к содержимому


Фотография

Дворники останавливаются где хотят!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 26

#1 Витяй

Витяй

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 13 сообщений
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt

Отправлено 21 апреля 2010 - 08:11

Помогите, как вылечить!!! Дворники останавливаются где хотят в одноразовом режиме, если включить постоянку то всё ок! Подскажите есть ли какой датчик парковки дворников или ещё что там!

#2 Витяй

Витяй

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 13 сообщений
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt

Отправлено 24 апреля 2010 - 06:49

Ни у кого такого не было что ли???

#3 SuperJim

SuperJim

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 68 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Рига (Латвия) и Брадфорд (Англия)
  • Интересы:Авто - Мото интересы :) Ну и в игры компьютерные иногда поиграть ;)
  • Реалнейм: Konstantin
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CZ3
  • Двигатель: 1.3 MT
  • Год: 2008
  • Пробег: 42012

Отправлено 15 мая 2010 - 11:49

У меня буквально на днях появилась похожая глюка.. Вобщем после того как используешь омыватель,дворники машут 3 раза и после всей этой операции они не доезжяют до конца,а останавливаются на примерно 2/5 пути и приходится в ручном режиме (одним кликом вверх) им давать ещё одну отмашку и тогда уже они норм останвливаются где надо. Что,почему и из-за чего это случается не понимаю,просто в один день бац и случилось.

#4 Igorian

Igorian

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 556 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:Auto tuning, design&printing....
  • Реалнейм: garik
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage Coupe Asti Z
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 1998

Отправлено 16 мая 2010 - 01:42

У меня буквально на днях появилась похожая глюка.. Вобщем после того как используешь омыватель,дворники машут 3 раза и после всей этой операции они не доезжяют до конца,а останавливаются на примерно 2/5 пути и приходится в ручном режиме (одним кликом вверх) им давать ещё одну отмашку и тогда уже они норм останвливаются где надо. Что,почему и из-за чего это случается не понимаю,просто в один день бац и случилось.


у неня не ньюс, но проблема таже, уже привык, но бесит))) ...
Кризис дополз и до меня... Сыр ем с плесенью, вино пью старое, на машине езжу двухдверной...

Изображение

#5 Ivant

Ivant

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 11 сообщений
  • Реалнейм: Иван
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI
  • Двигатель: 1500
  • Год: 2004
  • Пробег: 60000

Отправлено 20 мая 2010 - 10:56

У меня была такая история два года назад. В редукторе, который составляет одно целое с моторчиком, отломалась контактная щетка, который отвечает за положение дворников в прерывистом режиме. Ремонт обошелся в 2000 руб. в Меке. В работу включалась реанимация пластикового кольца, которое и стало виновником отламывания щетки.

#6 Витяй

Витяй

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 13 сообщений
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt

Отправлено 20 мая 2010 - 03:08

Я эту проблему давно решил, не оттдав ни копейки! А не возвращались они на своё место, и правда из-за подгоревших контактов

#7 Иван Кондратов

Иван Кондратов

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 194 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Интересы:музыка
  • Реалнейм: Иван Кондратов
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 2006
  • Двигатель: 1,3 МКП
  • Год: 10.2006
  • Пробег: 126 000, все мои

Отправлено 28 мая 2010 - 07:41

У меня такая проблема прошла вместе со скрипом шарниров трапеции этой системы. Зараза такая, начала препротивно скрипеть зимой. Вскрытие показало, что механизм трапеции не разбирается, поэтому пришлось от души залить все подвижные соединения, которые основательно закисли в ржавчине, смазкой WD-40. Теперь щетки машут тихо, с былой лихостью и без внезапных остановок в непредусмотренных местах. Предполагаю, что если ситуацию запустить, то сгорит движок привода, а тогда придется покупать новую трапецию в сборе. При разборке основная проблема - снять поводки щеток. Они очень плотно сидят на осях формы конуса с ребрышками. Надо либо подстукивать основание поводка снизу вверх, либо сочинить какую-нибудь струбцину с упором винта в ось и одновременным подцепом основания поводка.

#8 gagoga

gagoga

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 34 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Егор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.5 РКПП Европеец
  • Год: 2005
  • Пробег: 90000

Отправлено 17 сентября 2010 - 12:16

Тоже дворинки заглючили прошлой зимой во время морозов.
Так как гаража нет, то не рискнул снимать трапецию и пытаться исправить.
Купил на разборке всю трапецию с моторчиком за 3500р (новая тогда стоила 7500р).

Это глюк датчика положения счеток, который расположен рядом с моторчиком трапеции.
К датчику положения счеток можно добраться не снимая трапеции с кузова.
В датчике три контакта скользят по диску с полосками, диск заполнен смазкой, из-за морозов смазка застыла, плюс контакт протерся, короче в итоге он просто загнулся, разгибаешь его назад и временное решение готово, но контакт все равно полу-дохлый, его надо менять или еще че-нить...

Как добраться до датчика:
1) Запомнил как стоят дворники,
2) Акуратно снял пластиковую заглушку над болтом (сломаешь - 450р), открутил гайку, снял тяги дворников,
3) открыл капот, снял пластиковую крышку над трапецией (болты и несколько клипс вдоль резинки),
4) открутил три болта крышки датчика:
Прикрепленный файл  17092010192.jpg   466,95К   408 Количество загрузок:
5) Между крышкой и корпусом герметик, поэтому... тянем на себя, ничего больше ее не держит:
Прикрепленный файл  17092010193.jpg   387,18К   523 Количество загрузок:
6) а вот и загнутый контакт:
Прикрепленный файл  17092010196.jpg   285,54К   403 Количество загрузок:

Может кто-нить придумает как просто его заменить и поделится советом :D

#9 fae

fae

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 979 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Брянск
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт, Z26A, 4WD
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 222333

Отправлено 17 сентября 2010 - 10:23

А если взять пластинку с контактом от реле и напаять?

#10 gagoga

gagoga

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 34 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Егор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.5 РКПП Европеец
  • Год: 2005
  • Пробег: 90000

Отправлено 26 сентября 2010 - 08:33

А если взять пластинку с контактом от реле и напаять?


Как вариант... но припой - вещь достаточно мягкая, возможно сотрется быстро?
как еще вариант: заменить на сколхоженый контакт, вырезать из того что есть в гараже, или из радиоприбора старого...
Но припой безусловно менее геморно :)

#11 antoniy

antoniy

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 138 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ленинград
  • Интересы:авто, финансы, сноуборд, путешествия
  • Реалнейм: Anton
  • Марка: Mitsu
  • Модель: Colt 1,3
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 2008

Отправлено 26 июля 2011 - 01:20

в продолжении темы.. аццкий скрип при работе дворников...
проездил так два месяца, наконец до меня дошло что моторчик рано или пздно не выдержит таких дел..

снял поводки, снял пластиковую решетку, кстати не смог выкрутить смешные пластиковые болты..пришлось сломать..

в обшем скрип и клинит ее в местах двух главных втулок. внутри а там все запресовано. я уже было плюнул, но местный гаражный нетрезвый умелец предложил свои услуги.. с помошью какой то матери выбили втулки, стучали по направлению вниз.. что там внутри этих втулок.. я кричу, все забито ржавчиной... машине 3 года, это вообще реально? у всех дворники закисают через 3 года?

так вот внутри все ржавое, одна пластиковая втулка раскрошилась.. + при выбивании верхние стопорные шайбы погнулись..

сегодня умелец будет это хозяйство собирать.. может кто нить занимался этим процессом раньше? посоветуйте что нить? покупать новую трапецию из за этих втулок за 8000 негуманно ((

upd. умелец все собрал, что там внутри бог его знает, снаружи все окей.
но пришлось вернуть на доработку, диапозон работы счеток увеличился начали лупить по низу + не просто внизу останавливается, а лупанет по низу и поднимается вверх сантиметров на 5-10, там уже останавливается

ЗЫ. втулки он купил от стартера жигулевского латунные, внутренний диаметр четко попал, а внешний подогнал слесарь... так что имейте в виду...
Mitsu Colt, 1.3 МКПП, серебристый с покрасневшим салоном..
Passat B3, 88 г.в. сэдан, 107 л.с. продан
Различного вида джигули.. проданы

#12 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 26 июля 2011 - 01:37

машине 3 года, это вообще реально? у всех дворники закисают через 3 года?


В Ленинграде реально.

#13 ontonios

ontonios

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 208 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Интересы:Комповое железо. Кольт. Книги. Музыка. Access.
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: COLT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005
  • Пробег: пробегает

Отправлено 31 августа 2011 - 05:05

пока ничего... но раз на 50-й иногда дворники сантиметров 5 не доежжают до конца. Пофиг, ибо не прогрессирует.
Чиню... курю...

#14 антон ганюшкин

антон ганюшкин

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 18 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:волгоград
  • Реалнейм: антон
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 2006

Отправлено 10 апреля 2012 - 12:56

наверно уже не актуально, но все же...разбирается трапеция только так. на осях на которые одевается поводок дворников есть малозаметные стопорные кольца, их разжал-снял, и все вниз выбил. остальные соединения обычные пластиковые втулки (защелкиваются). была такая же беда: скрип, тупление, остановка не там где надо. разобрал смазал литолом все (одна ось на которую поводок одевается руками свернуть не мог, афикел чуть...как мотор то осилял?). после смазки все прошло.

#15 ivasur

ivasur

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 11 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Нижний Новгород
  • Реалнейм: Иван
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.1 (Z32A)
  • Год: 12.2004

Отправлено 03 сентября 2012 - 09:28

Добрый день!
Облазил весь форум, но увы не нашел интересующий меня вопрос. В прерывистом режиме щетки после взмаха(на обратном пути) останавливаются вертикально и доезжают обратно через время когда должен идити второй мах и т.д. Однократый режим дает поле для творчества - где отпустил, там и остались =) Режим 2 и 3 работают идеально. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема? Сам склонен к варианту что не работает реле, но где оно найти не могу - на крышечке схемы нет.
С уважением!
P.S. Colt 1.1 2004 Euro

#16 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 03 сентября 2012 - 11:34

Ну если поискать по форуму то найдете что дело скорее всего в разЪеме на двигателе. Или в самом двигателе.

#17 ivasur

ivasur

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 11 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Нижний Новгород
  • Реалнейм: Иван
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.1 (Z32A)
  • Год: 12.2004

Отправлено 30 сентября 2012 - 09:42

Ну если поискать по форуму то найдете что дело скорее всего в разЪеме на двигателе. Или в самом двигателе.

Мотор двигателя мне кажется в порядке. Сегодня визуально осмотрел трапецию и разъем. Все довольно сносно. Не могли бы вы подсказать где же все таки находиться реле?

#18 KRT

KRT

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 275 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Киров
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.5 робот Z36A
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2008
  • Пробег: 175000

Отправлено 30 сентября 2012 - 10:37

судя по тому что щелканье реле слышно в салоне, видимо где-то под рулевой колонкой
Изображение

#19 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 01 октября 2012 - 12:07

Мотор двигателя мне кажется в порядке. Сегодня визуально осмотрел трапецию и разъем. Все довольно сносно. Не могли бы вы подсказать где же все таки находиться реле?


Подсказать не могу. НЕ видел ни чего. НА моей машине реле вообще нет. У нас все стоит в подрулевом переключателе.

ТО что вам кажется на самом деле может быть в плохом состоянии. Сносно это не отлично. Если Один проводок не контачит, либо в разЪеме либо в Моторчике. Он как раз и не будет работать. Я бы вам посоветовал обратится в Сервис. Пускай электрик ищет. Так как просто визуально такие вещи не детектируются.

Просто по вашему описанию, реле или что то его заменяющее работает исправно, раз при первом "взмахе" останавливаются вертикально щетки а при втором ( возможно втором), они едут в исходное положение. Это признак работы того реле которое вы считаете неисправным.

#20 Степан

Степан

    Новичок

  • Заблокированные
  • Pip
  • 87 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Краматорск
  • Реалнейм: Степан
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z34A ] 1300/2WD
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2006
  • Пробег: 95000

Отправлено 01 октября 2012 - 12:57

..... Не могли бы вы подсказать где же все таки находиться реле?

Реле просто не существует.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  S003.jpg   88,78К   77 Количество загрузок:





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных