Перейти к содержимому


Фотография

Как Выставить Метки Грм


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 75

#1 aakvv

aakvv

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 56 сообщений
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt

Отправлено 09 Август 2010 - 03:37

Ребят подскажите как выстовить метки на двигателе 1.6 4g92 2000 год?
Занимаюсь страхованием! Страхую все! Но в особенности занимаюсь автомобилями! Для членов клуба скидка 10-35%! Осаго, Каско! Icq 221256009. Одноклубники АКЦИЯ!!! При покупке КАСКО Ксенон в подарок!

#2 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 09 Август 2010 - 04:34

Прикрепленный файл  colt1.64g92.JPG   27,11К   156 Количество загрузок:

Если надо подробнее можно рассказать

#3 aakvv

aakvv

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 56 сообщений
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt

Отправлено 09 Август 2010 - 05:56

Прикрепленный файл  colt1.64g92.JPG   27,11К   156 Количество загрузок:

Если надо подробнее можно рассказать

спасибо большое.
Занимаюсь страхованием! Страхую все! Но в особенности занимаюсь автомобилями! Для членов клуба скидка 10-35%! Осаго, Каско! Icq 221256009. Одноклубники АКЦИЯ!!! При покупке КАСКО Ксенон в подарок!

#4 aakvv

aakvv

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 56 сообщений
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt

Отправлено 10 Август 2010 - 01:18

ребят подскажите нужно ли выставлять зажигание после замены ГРМ? у меня 2000 г. двигатель 4g92. машина не едт как надо. жмешь газ и еле еле набирает.
Занимаюсь страхованием! Страхую все! Но в особенности занимаюсь автомобилями! Для членов клуба скидка 10-35%! Осаго, Каско! Icq 221256009. Одноклубники АКЦИЯ!!! При покупке КАСКО Ксенон в подарок!

#5 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 10 Август 2010 - 08:52

ребят подскажите нужно ли выставлять зажигание после замены ГРМ? у меня 2000 г. двигатель 4g92. машина не едт как надо. жмешь газ и еле еле набирает.

У тебя машина без трамблера выставлять там особо не чего электроника сама все делает, возможно ошибся с метками и сдвинул на 1-2 зуба проверь еще раз метки, У меня такой же двиг, два раза снимал ставил ГРМ все нормально без провалов и так далее посмотри свечи, ну и подачу топлива. Хотя теоретически можно было сбить датчик положения распредвала, но он с противоположной стороны от ГРМ, вот если его трогали то тогда да надо настраивать. Про настройку здесь уже поднимался вопрос, понадобится стробоскоп, ключи, скрепка, внешний тахометр.

#6 Fazatronov

Fazatronov

    Профессор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 275 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:МОСКВА САО
  • Реалнейм: Шурик
  • Марка: MMC COLT
  • Модель: GLX Sport Edition
  • Двигатель: 1.6 4g92 недоMivec
  • Год: 1999 за год до линолиума... пардон, миллениума...
  • Пробег: Крутицца... Вертицца...

Отправлено 10 Август 2010 - 10:34

Поясню картинку выше! Метки после установки ГРМ должны стоять ЧЕТКО ДРУГ НАПРОТИВ ДРУГА!!! Обратите внимание что когда вы натягиваете ролик с нужным моментом метки съезжают так как ролик тянет ремень! Обязатель проверяйте метки уже после установки и натяжки, очень часто после установки выясняется что ремень стоит по зубцам не точно и метки смещены, от этого неправильные фазы открытия и закрытия клапанов и сталобыть неправильное зажигание которое мотор с трудом регулирует сам посредством электронного зажигания. Эффект от этого - потеря динамики, возможно детонация.
Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение
Изображение

#7 aakvv

aakvv

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 56 сообщений
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt

Отправлено 10 Август 2010 - 10:38

понял ребят. пойду смотреть. спасибо большое.
Занимаюсь страхованием! Страхую все! Но в особенности занимаюсь автомобилями! Для членов клуба скидка 10-35%! Осаго, Каско! Icq 221256009. Одноклубники АКЦИЯ!!! При покупке КАСКО Ксенон в подарок!

#8 Freak

Freak

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 93 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Ilya
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2000

Отправлено 14 Апрель 2011 - 12:30

На выходных по плану замена грм!!!
ссори за ветки по этой тебе,но все же помогите пожалуйста (ролик и ремень купил )
хочу сэкономить денюшку и сделать все сам.

#9 Step

Step

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 646 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г.Чехов
  • Интересы:Правильный руль левым не назовут!)
  • Реалнейм: Step
  • Марка: ММС
  • Модель: Кольтярра
  • Двигатель: 4G92
  • Год: 199х
  • Пробег: Ипануцца!

Отправлено 14 Апрель 2011 - 12:39

Обьяснять не то. надо показывать)
Изображение

#10 Andrew_G

Andrew_G

    Старожил

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 039 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:гэ Москва
  • Реалнейм: Алан Линейный
  • Марка: MMC Colt CJ / BMW E87
  • Модель: Банка Зелёнки / Копейко
  • Двигатель: 4G93T MIVEC / N47
  • Год: 1997 / 2008
  • Пробег: 0 / 250 000

Отправлено 14 Апрель 2011 - 09:11

Мдя... На таких вещах я бы не стал экономить.
Ищите человека, который будет стоять рядом и контролировать
Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение

#11 werwolf116

werwolf116

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 123 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage Asti
  • Двигатель: 4g15 DOHC
  • Год: 1997

Отправлено 14 Апрель 2011 - 12:11

На выходных по плану замена грм!!!
ссори за ветки по этой тебе,но все же помогите пожалуйста (ролик и ремень купил )
хочу сэкономить денюшку и сделать все сам.


А сальники на лобовине менять не будешь? А вдруг потекут тысяч через 5 после смены ремня? Будет очень обидно.
И мое глубокое убеждение -- нет четких знаний и навыков -- доверь работу профессионалам. Деньги по замене не такие великие, а кроилово ведет к попадалову.

#12 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 14 Апрель 2011 - 01:29

Согласен с тем, что эту работу лучше доверить профи, т.к. если сам накосячишь (а вероятность очень велика), то можно попасть на замену головы.

#13 Highlander

Highlander

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 190 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Исло Де Муэрто
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: MMC
  • Модель: EVO VIII
  • Двигатель: не сток
  • Год: 2005

Отправлено 14 Апрель 2011 - 01:41

ха сёня заходили ко мне на кольт грм спрашивали))) не оригинальный)))) если это были вы то лучше отдайте в сервис, а то потом мотор понадобиться)))

#14 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 14 Апрель 2011 - 02:09

ха сёня заходили ко мне на кольт грм спрашивали))) не оригинальный)))) если это были вы то лучше отдайте в сервис, а то потом мотор понадобиться)))

Ещё и ремень неоригинальный :huh:) Вообще жесть!

#15 Highlander

Highlander

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 190 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Исло Де Муэрто
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: MMC
  • Модель: EVO VIII
  • Двигатель: не сток
  • Год: 2005

Отправлено 14 Апрель 2011 - 04:15

Ещё и ремень неоригинальный ;)) Вообще жесть!

угу))) у нас таких нету даже, тока ролики если и то норм (NTN)

#16 Серёга82

Серёга82

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 432 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Раменское
  • Реалнейм: Серёга
  • Марка: Renault
  • Модель: Laguna III
  • Двигатель: F4RJ813/2.0t - 170 бодрых лягушек)
  • Год: 2008 - экспл. 2009
  • Пробег: 130000

Отправлено 14 Апрель 2011 - 04:31

Ещё и ремень неоригинальный ;)) Вообще жесть!

А чего жесть та?))) У меня кольт с двигом 1,3 - откатал на не оригинальных ремнях( ставил Gates).
Все в порядке было и без обрывов)
С 15м мотором прошел 50тык. с ремнем Sun( тоже ведь не оригинал)
Проблем не возникало ни разу.
Менял ремни на паре кольтов - на один ставил Gates, на другой Contitech, на Лансер IX тоже ставил Contitech(вижу эту машину каждый день, гоняет без проблем).
Так что где тут жесть не понятно...
Совсем другое дело на 63Т мощностью под 500 кобылей ставить ремень неоригинальный - это да)
А с 1.3 - 1.5 нифига не случится, мощности не те, чтобы ремни рвать

#17 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 14 Апрель 2011 - 04:39

А чего жесть та?))) У меня кольт с двигом 1,3 - откатал на не оригинальных ремнях( ставил Gates).
Все в порядке было и без обрывов)
С 15м мотором прошел 50тык. с ремнем Sun( тоже ведь не оригинал)
Проблем не возникало ни разу.
Менял ремни на паре кольтов - на один ставил Gates, на другой Contitech, на Лансер IX тоже ставил Contitech(вижу эту машину каждый день, гоняет без проблем).
Так что где тут жесть не понятно...
Совсем другое дело на 63Т мощностью под 500 кобылей ставить ремень неоригинальный - это да)
А с 1.3 - 1.5 нифига не случится, мощности не те, чтобы ремни рвать

Я считаю, что подобные вещи нужно покупать оригинальные. Они не так дорого стоят, чтоб на них экономить. Когда я был в МЕКе Д.Ю. тоже сказал, что неоригинальные ремни ГРМ брать нельзя.
А если у кого-то кольт откатал на неоригинальном ремне сколько-то там тыщ - не показатель.
Гы.. Вспомнил про свой ремень - пора, думаю, уже менять, т.к. 80тыщ и год стоянки могли его износить ;)

#18 Серёга82

Серёга82

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 432 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Раменское
  • Реалнейм: Серёга
  • Марка: Renault
  • Модель: Laguna III
  • Двигатель: F4RJ813/2.0t - 170 бодрых лягушек)
  • Год: 2008 - экспл. 2009
  • Пробег: 130000

Отправлено 14 Апрель 2011 - 04:50

Я считаю, что подобные вещи нужно покупать оригинальные. Они не так дорого стоят, чтоб на них экономить. Когда я был в МЕКе Д.Ю. тоже сказал, что неоригинальные ремни ГРМ брать нельзя.
А если у кого-то кольт откатал на неоригинальном ремне сколько-то там тыщ - не показатель.
Гы.. Вспомнил про свой ремень - пора, думаю, уже менять, т.к. 80тыщ и год стоянки могли его износить ;)

150 тык. на не оригинальных ремнях не показатель?) Что же тогда для тебя показателем может являться страшно даже подумать))))

#19 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 14 Апрель 2011 - 05:01

150 тык. на не оригинальных ремнях не показатель?)

Сколько раз ремень ГРМ заменен за эти 150тык? ;-)

#20 Серёга82

Серёга82

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 432 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Раменское
  • Реалнейм: Серёга
  • Марка: Renault
  • Модель: Laguna III
  • Двигатель: F4RJ813/2.0t - 170 бодрых лягушек)
  • Год: 2008 - экспл. 2009
  • Пробег: 130000

Отправлено 14 Апрель 2011 - 08:36

Сколько раз ремень ГРМ заменен за эти 150тык? ;-)

2 раза)




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных