Colt Cj 1996 год
#1
Отправлено 23 июля 2007 - 02:10
Значит в 2001 году был ещё моей мамой куплен Кольт 1996 года СJ1A с мотором 1.3. Уже тогда расстроился что мотор 1,3 хотя тогда и прав то у меня не было.....
Машина была якобы из германии, но на самом деле из литвы, и через пару лет у неё полезла краска с капота, крыла. Бампер вообще весь развалился.
Потом я получил права и мне отдали эту машину.
Ездил я проблем не знал, единственное восстановил морду, а то совсем не красиво было, потом в зад камаз въехал....опять ремонт. Сделали ужасно, но это понял не сразу, а тогда вроде ничего, решил продавать, довольно долго, потом передумал и ездил дальше.
Был проведен легкий стайлинг, весь бампер в сетку, и большой глушитель
Тогда машина выглядела примерно так:
Потом один не хороший человек выехал на красный на перекрестке и получилось вот так:
Повреждения не сильные но полморды на замену
А мы студенты, так ещё и виновным меня признали, в итоге сделали хоть как и я продолжил ездить
Было вот так )))
Потом покрасил бампер, а параллельно с этим появилась мысль по замене мотора, и начались поиски, искал около года в итоге купил донора и весной 2006 началась работа по замене мотора:
Начиная от сюда и далее по всем пункатам выражаю благодарность за помощь (Андрею - AndrewG, Алексею - Tolsty)
Что было перед заменой
Снаружи
Внутри
Когда разобрал морду, ещё больше возненавидел того кто ремонтировал мою машину:
Мотор был заменен с 4G13 на 4G63, или с 1,3 на 2,0 или с 75 на 136 сил.
Параллельно с этим были заменены тормоза на 14" от галанта.
Установлена распорка передних стоек. Задняя не влезает из-за саба
В таком виде машина отъездила лето и зиму 2006/7 года.
Весной были заменены пружины/амортизаторы.
Сейчас стоят Аммо Каяба АГХ на пружинах Eibach. Занижение 30 мм.
Почти параллельно были установлены задние дисковые тормоза
(http://www.colt-club...?showtopic=5944)
К этому времени передние меня никак не устраивали, поэтому было решено поставить 15", от сигмы, или такие же как на Эво 4
Супорта от 2,5 литрового Галанта, диски от него же, переточеные (они 4*114,3 а надо 4*100 (спасибо Романову)
Дальше по плану была покраска, что и было сделано в июне/июле 2007, в процессе работ машина была перекрашена в ярко зеленый цвет, убраны все лишние детали с задней двери (личинка, дворник, писалка). Вот что получилось:
http://www.colt-club...al/DSCN3610.jpg
http://www.colt-club...al/DSCN3623.jpg
http://www.colt-club...al/DSCN3632.jpg
http://www.colt-club...al/DSCN3647.jpg
http://www.colt-club...al/DSCN3664.jpg
http://www.colt-club...al/DSCN3628.jpg
На данный момент могу сказать что машина в идеальном техническом состоянии, пробег составляет порядка 280 тыс. Так что дальше надеюсь пойдет один тюнинг
Дальше в планах:
Установка порогов (уже покрашены)
Закрыть дырку под глушитель (как временная мера
Изготовление заднего бампера
Установка выхлопа на две стороны
Легкий стайлинг салона.
И установка мотора от ЭВО, да, да, да уже мало (скорее всего весна 2008)
По мере доработок тема будет обновляться
#2
Отправлено 03 августа 2007 - 11:04
Старого уже мало
Как сказал Толстый я сам себя заразил через него, поставив ему турбомотор самому захотелось.
Итак 4G63T, мотор как у эво 6-8, тока турбинка поменьше и форсунки чуть менее производительнее.
Итого 240 сил, думаю на первое время хватит, потом буду думать, сделать мощнее вообще нивапрос.
Установка планируется на весну, зимой и этого заглаза хватает.
А пока будет подыскиваться недостающие детальки:
кулер, шкив колена, дроссельная заслонка.
Вчера же всплыл косяк, хотел ставить кпп которая сейчас стоит, не вышло, стартер подругому крепиться, теперь думаем. Скорее всего будет взята трансмиссия от эво или вр4го и переделана под передний привод DSCN3689.JPG 98,86К 654 Количество загрузок:
DSCN3690.JPG 100,98К 473 Количество загрузок:
DSCN3691.JPG 90,86К 407 Количество загрузок:
DSCN3692.JPG 84,68К 418 Количество загрузок:
#3
Отправлено 29 декабря 2007 - 10:38
Фото нового мотора без тубины
[img]http://http://photofile.ru/photo/san242/95006403/large/95204176.jpg[/img]
И без коллектора:
[img]http://photofile.ru/photo/san242/95006403/large/95204177.jpg[/img]
А теперь новшества
1. Турбина ЭВО7, примеренная к мотору
[img]http://photofile.ru/photo/san242/95006403/large/95204178.jpg[/img]
Ещё [img]http://photofile.ru/photo/san242/95006403/large/95204179.jpg[/img]
И ещё [img]http://photofile.ru/photo/san242/95006403/large/95204180.jpg[/img]
Сравнение родной рвровской турбины и от Эвика
[img]http://photofile.ru/photo/san242/95006403/large/95204181.jpg[/img]
[img]http://photofile.ru/photo/san242/95006403/large/95204182.jpg[/img]
Разница на лицо Единственное, уместить всё это между мотором, стартером и радиатором стало ещё сложнее...ну ничего прорвемся
2. Новые форсуночки, от того же Эвика, 560 кубов
[img]http://photofile.ru/photo/san242/95006403/large/95204184.jpg[/img]
3. Кулер....не знаю ещё на мою машину или на Мираж пойдет, но за 2т.р. грех было не взять...он конечно не очень красивый, но самое главное целый...
[img]http://photofile.ru/photo/san242/95006403/large/95204198.jpg[/img]
4. Датчик буста, HKS
[img]http://photofile.ru/photo/san242/95006403/large/95204200.jpg[/img]
Дальше по плану
Изготовление выпускного коллектора и подготовка к установке в машину мотора, ремни, расходники и т.п.
Так же решил навести красоту под капотом, после снятия мотора поменяю правый брызговик, телевизор.
А ну и потом салон....может быть
#4
Отправлено 29 декабря 2007 - 11:22
#5
Отправлено 31 декабря 2007 - 12:59
#7
Отправлено 16 января 2008 - 05:19
#8
Отправлено 14 февраля 2008 - 02:50
Мотор
Топливо
- Бензонасос 5000р ???
- Сетка на насос 150р ???
- Топливный фильтр 500р
Впуск
- Кулер+пайпинг 6000р
Выпуск
- Коллектор 14000р
- Выпуск 10000р
- Прокладки 1000р
Охлаждение
Радиатор (ремонт) 1500р
Вентилятор 1000р ??
Система смазки
Шланги турбины 5000р
Трансмиссия
Сцепление 3000р
Электрика
Мозг ЭВО 4000р +
Отучение от иммобилайзера и второй лямбды 2000р
Разное
Подушка двигателя 2000р
ГРМ+Ролики+Сальники 6500р
Кузов
Замена внутреннего брызговика 5000р
Покраска моторного отсека 2000р
Покраска бампера 5000р
Получается не мало.......ну да ладно прорвемся
#9
Отправлено 20 февраля 2008 - 10:30
Приборка ЭВО6
#11
Отправлено 05 марта 2008 - 04:18
слюнки потеклииии
#12
Отправлено 05 марта 2008 - 09:10
#14
Отправлено 18 марта 2008 - 10:21
#15
Отправлено 18 марта 2008 - 10:39
Даже бачок омывателя затюнили
что спор на форуме - это как олимпиада среди умственно отсталых:
даже если ты победил - ты все равно дебил!
#16
Отправлено 18 марта 2008 - 10:54
#18
Отправлено 18 марта 2008 - 05:52
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
#19
Отправлено 23 марта 2008 - 08:44
Сегодня завели мотор. Почти с полоборота)) Работает четко)
Фоток немного, фоткать особо нечего было..
#20
Отправлено 04 апреля 2008 - 03:43
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных