Ближний И Дальний Свет
#1
Отправлено 04 ноября 2011 - 12:50
Поясняю проблему:
1. Когда сзади едет другая машина, она помогает мне освещать дорогу, причём её свет бъёт дальше моего.
2. При свете встречных машин, мой обзор уменьшается до конца моего капота и еду фактически слепым.
3. Вчера не заметил что на проезжую часть ремонтники дорог выкинули ограждение(причём именно выкинули, а не поставили), не успел увернутся в итоге разбил себе бампер с правой стороны и потерял передний правый подкрылок.
Вопрос, что делать в данной ситуации? В смысле со светом, не с бампером и работниками :-)
Стоит ли менять лампочки на более мощные или стоит обратить внимание на это Переделка ближнего света на ПР (Установка модулей Hella D90)
#2
Отправлено 04 ноября 2011 - 01:04
#3
Отправлено 05 ноября 2011 - 07:52
#4
Отправлено 05 ноября 2011 - 09:19
Автору: переделывай никакой прульный свет на нормальный евро и будет тебе счастье. Ссылку на тему ты уже нашел ;-)
У ответивших еврокольты - там свет гораздо лучше, чем на прулях.
Автору: переделывай никакой прульный свет на нормальный евро и будет тебе счастье. Ссылку на тему ты уже нашел ;-)
А ограждение справа ты не заметил, т.к. твоя галка светит влево - на встречку, а не на обочину, как положено при правостороннем движении.
#5
Отправлено 05 декабря 2011 - 08:27
#6
Отправлено 05 декабря 2011 - 08:40
Уменя таже ситуация, очень плохой свет, сегодня когда выехал с освещеной дороги на неосвещенную то подумал фары не работают. Даже вышел из машины проверить. Вечером зашел в магазин, может что подскажут. Подсказали - надо шлифовать стекла т.к. машина старая (2004 г.в.) но стекла пластик они не шлифуются, тогда купи супер лампы за 1500 р. (усиленный свет) или меняй фары целиком. Кто что дельное подскажет?
так фары у вас пластик или стекло?
если пластик, то полируются, я летом полировала, но можно в фирму какую обратится, так как муть ушла, а царапины остались.
усиленный свет будет бить в глаза встречным, и возможно его надо будет регулировать.
Вы вытащите левую лампочку ближнего света, поездите так дня два-три, потом вставьте обратно, и будете счастливы как все хорошо видно)))))))))))
DRIVE2
Если меня мама учила быть милой, нежной, культурной, это не значит, что я не врежу ногой в глаз, как меня учил папа.
#7
Отправлено 05 декабря 2011 - 08:48
Да не бЪет он встречным, усиленный свет этот. Лампы тоже галоген, только там немного другая смесь газа.
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#8
Отправлено 06 декабря 2011 - 11:05
Что это за лампы с другим газом?Менять фары + лампы эффект вообще неописуемый.
Да не бЪет он встречным, усиленный свет этот. Лампы тоже галоген, только там немного другая смесь газа.
#9
Отправлено 06 декабря 2011 - 12:31
Что такое галогенные лампы?
Галогенные лампы содержат смесь газа, в которой содержится галогенные соединения (в большинстве случаев йодистые или бромистые). Они заботятся о том, чтобы спиральные нити накала путём сложных процессов, так сказать, восстанавливались. Благодаря этой разработке продолжительность жизни ламп существенно повысилась. Кроме того сила света лампы накаливания остаётся почти неизменной на протяжении всего срока службы. Несмотря на описанные химические процессы, внутри лампы накаливания вольфрамовая нить расходуется медленно и тем самым определяет продолжительность жизни галогенной лампы. Галогенные лампы должны заменяться каждые три года.
Так вот у этих производителей есть лампы с повышенной мощьностью. Там как раз немного смесь другая. Я так думаю.
Я вот на 5 кольт покупал такие http://www.avto-magi.../catalogue/656/
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#10
Отправлено 06 декабря 2011 - 03:58
PIAA, KOITO
Что такое галогенные лампы?
Галогенные лампы содержат смесь газа, в которой содержится галогенные соединения (в большинстве случаев йодистые или бромистые). Они заботятся о том, чтобы спиральные нити накала путём сложных процессов, так сказать, восстанавливались. Благодаря этой разработке продолжительность жизни ламп существенно повысилась. Кроме того сила света лампы накаливания остаётся почти неизменной на протяжении всего срока службы. Несмотря на описанные химические процессы, внутри лампы накаливания вольфрамовая нить расходуется медленно и тем самым определяет продолжительность жизни галогенной лампы. Галогенные лампы должны заменяться каждые три года.
Так вот у этих производителей есть лампы с повышенной мощьностью. Там как раз немного смесь другая. Я так думаю.
Я вот на 5 кольт покупал такие http://www.avto-magi.../catalogue/656/
свет от этих ламп бьет дальше, соответственно светят они ярче.
хотела я купить такие, но подумав, решила купить обычные. срок службы соответственно у таких в два раза меньше (если + 50%). раз в год не влом поменять лампы, а чаще не хотелось бы.
DRIVE2
Если меня мама учила быть милой, нежной, культурной, это не значит, что я не врежу ногой в глаз, как меня учил папа.
#11
Отправлено 06 декабря 2011 - 04:37
Более яркий свет достигается за счёт уменьшения толщины вольфрамовой нити, и соответственно срока службы лампы, а не смесь другая.... есть лампы с повышенной мощьностью. Там как раз немного смесь другая. Я так думаю.
Я вот на 5 кольт покупал такие http://www.avto-magi.../catalogue/656/
#12
Отправлено 06 декабря 2011 - 06:15
Более яркий свет достигается за счёт уменьшения толщины вольфрамовой нити, и соответственно срока службы лампы, а не смесь другая.
Возможно и ты прав ))).
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#13
Отправлено 06 декабря 2011 - 09:47
#14
Отправлено 08 декабря 2011 - 10:45
Жорик, из-за неправильной галки только обочину хуже видно, если корректор задирать, то и ослепить встречку можно. Передлать галку на линзах можно и самому, вот даже инвиктус смог. А свет на правильной галке с линзованными японскими фарами обалденен.У ответивших еврокольты - там свет гораздо лучше, чем на прулях.
Автору: переделывай никакой прульный свет на нормальный евро и будет тебе счастье. Ссылку на тему ты уже нашел ;-)
#15
Отправлено 08 декабря 2011 - 10:53
Линзы переделать да, можно. И будет хорошо. Но только линзы. А они только на раликах же.Жорик, из-за неправильной галки только обочину хуже видно, если корректор задирать, то и ослепить встречку можно. Передлать галку на линзах можно и самому, вот даже инвиктус смог. А свет на правильной галке с линзованными японскими фарами обалденен.
#16
Отправлено 08 декабря 2011 - 01:10
#17
Отправлено 08 декабря 2011 - 02:30
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
"не важно с какой стороны руль, если в бАшке антифриз" © Kamrad
#18
Отправлено 08 декабря 2011 - 02:35
А 2-е контрактные линзованые с блоками розжига и лампами стоят не менее 20000р. + переделка.
#19
Отправлено 16 декабря 2011 - 09:56
А еще можно поменяться со мной на свои фары http://www.colt-club...showtopic=35110за 3000-5000 можно болт-он линзы взять
Прикрепленные файлы
#20
Отправлено 25 апреля 2012 - 09:50
Проблему решил. отполировал (только пластик и полируется), поставил супер лампы, еще раз отрегулировал фары. ПОМОГЛО.Уменя таже ситуация, очень плохой свет, сегодня когда выехал с освещеной дороги на неосвещенную то подумал фары не работают. Даже вышел из машины проверить. Вечером зашел в магазин, может что подскажут. Подсказали - надо шлифовать стекла т.к. машина старая (2004 г.в.) но стекла пластик они не шлифуются, тогда купи супер лампы за 1500 р. (усиленный свет) или меняй фары целиком. Кто что дельное подскажет?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных