Перейти к содержимому


Фотография

Зажигание и мощность


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 31

#1 fmd

fmd

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 33 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Республика Белорусь
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: Proton aka Mitsubishi
  • Модель: 316 GLSi (Colt)
  • Двигатель: 1.6 16V
  • Год: 2001
  • Пробег: 124000

Отправлено 09 апреля 2009 - 03:41

Вообщем ситуация такая. Один приятель заядлый стрит рейсер на вопрос как можно повысить мощность двигателя сразу предложил поставить ранний угол зажигания. Я долго читал литературу возможно ли добиться таким образом увеличения мощности. Решился покрутил зажигание выставил. При холостых получилось вместо стандартных 850 оборотов 1000. И действительно машинка заметно лучше поехала. Но есть один ньюанс где-то в районе 2000 оборотов когда едешь в натяг (под горку) начало что-то цокать я так предполагаю пальцы. Кто что знает по этому поводу? Какие могут быть последствия? Назад возвращать зажигание совсем не хочеться после таких ощущений.
Изучаю двигатель своего авто для дальнейшей доработки.

#2 Voin13

Voin13

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 964 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Люберцы МО
  • Реалнейм: Дядя Женя
  • Марка: Ford
  • Модель: Focus
  • Двигатель: 2.0
  • Год: 2010

Отправлено 09 апреля 2009 - 03:57

как минимум увеличится расход
Изображение Бороться и искать, найти и перепрятать!

#3 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 09 апреля 2009 - 04:00

Поменяй машину -не мучай её.

#4 fmd

fmd

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 33 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Республика Белорусь
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: Proton aka Mitsubishi
  • Модель: 316 GLSi (Colt)
  • Двигатель: 1.6 16V
  • Год: 2001
  • Пробег: 124000

Отправлено 09 апреля 2009 - 04:09

Расход это ерунда.
Неее я ещё её помучаю.
А если серьёзно стучание палцев может навредить или другие последствия могут быть?
Изучаю двигатель своего авто для дальнейшей доработки.

#5 Voin13

Voin13

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 964 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Люберцы МО
  • Реалнейм: Дядя Женя
  • Марка: Ford
  • Модель: Focus
  • Двигатель: 2.0
  • Год: 2010

Отправлено 09 апреля 2009 - 04:14

вообще странно... зажигание разьве не мозг регулирует?
Изображение Бороться и искать, найти и перепрятать!

#6 fmd

fmd

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 33 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Республика Белорусь
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: Proton aka Mitsubishi
  • Модель: 316 GLSi (Colt)
  • Двигатель: 1.6 16V
  • Год: 2001
  • Пробег: 124000

Отправлено 09 апреля 2009 - 04:18

Не знаю на что оно там влияет но едет заметно лучше. Почитав литературу доля правды в этом есть. Но попасть сложно и под бензин надо настраивать мне наверно повезло что я попал в нужный угол.
Изучаю двигатель своего авто для дальнейшей доработки.

#7 kirpeech

kirpeech

    Сумасшедшие идеи тюнинга :)

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 491 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:ЮВАО, а сейчас в Жел-доре.
  • Интересы:отжигать
  • Реалнейм: Кирилл
  • Марка: был Mitsubishi сейчас Toyota
  • Модель: Lancer CB3A Matrix XRS
  • Двигатель: 4G91 1500 cc теперь 2ZZ-GE 1800cc
  • Год: 1995; 2005
  • Пробег: 223500; 80000 миль

Отправлено 09 апреля 2009 - 04:19

заядлый стритрейсер скоро простится с поршнями из-за того что детанация увеличивается а при нагрузке она усиливается и может спокойно так разрушить перегородки поршня. Да и на инжекторах зажигание мозгом регулируется, зачем ему мешать.

#8 fmd

fmd

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 33 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Республика Белорусь
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: Proton aka Mitsubishi
  • Модель: 316 GLSi (Colt)
  • Двигатель: 1.6 16V
  • Год: 2001
  • Пробег: 124000

Отправлено 09 апреля 2009 - 04:21

Я так понимаю что лучше на место вернуть и попрощаться с увеличенным чувством вдавливания в сиденье.
Изучаю двигатель своего авто для дальнейшей доработки.

#9 kirpeech

kirpeech

    Сумасшедшие идеи тюнинга :)

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 491 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:ЮВАО, а сейчас в Жел-доре.
  • Интересы:отжигать
  • Реалнейм: Кирилл
  • Марка: был Mitsubishi сейчас Toyota
  • Модель: Lancer CB3A Matrix XRS
  • Двигатель: 4G91 1500 cc теперь 2ZZ-GE 1800cc
  • Год: 1995; 2005
  • Пробег: 223500; 80000 миль

Отправлено 09 апреля 2009 - 04:25

Я так понимаю что лучше на место вернуть и попрощаться с увеличенным чувством вдавливания в сиденье.


Ранее зажигание это перегрев всей камеры сгорания, не занимайся гемороем, чтобы машина нормально ехала сначала почитай книжки по её устройству...

#10 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 09 апреля 2009 - 04:30

Расход это ерунда.
Неее я ещё её помучаю.
А если серьёзно стучание палцев может навредить или другие последствия могут быть?

Стучание пальцев?? А что это? Может детонация? Навредить?? Да, можешь запросто попасть на новый мотор.. СтритРейсеру своему привет и в глаз за тупой совет!

UPD Кирилл опередил ;)

#11 fmd

fmd

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 33 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Республика Белорусь
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: Proton aka Mitsubishi
  • Модель: 316 GLSi (Colt)
  • Двигатель: 1.6 16V
  • Год: 2001
  • Пробег: 124000

Отправлено 09 апреля 2009 - 04:33

Спасибо что вовремя всё разъяснили. Вообщем если бабок нет на абгрейд под капот залазить лучше только чтобы уровень масла проверить.
Изучаю двигатель своего авто для дальнейшей доработки.

#12 kirpeech

kirpeech

    Сумасшедшие идеи тюнинга :)

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 491 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:ЮВАО, а сейчас в Жел-доре.
  • Интересы:отжигать
  • Реалнейм: Кирилл
  • Марка: был Mitsubishi сейчас Toyota
  • Модель: Lancer CB3A Matrix XRS
  • Двигатель: 4G91 1500 cc теперь 2ZZ-GE 1800cc
  • Год: 1995; 2005
  • Пробег: 223500; 80000 миль

Отправлено 09 апреля 2009 - 04:35

Спасибо что вовремя всё разъяснили. Вообщем если бабок нет на абгрейд под капот залазить лучше только чтобы уровень масла проверить.


;) Ну конечно, да и не тот это двигатель для форсировки, он и так зажат нормуль. Если только перепрошивку мозгов сделать, может и поедет резвее, но лучше не вредить...

#13 NikitZOR

NikitZOR

    Rebuilded

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 635 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, ЮВАО, Марьино
  • Интересы:MIVEC
  • Реалнейм: Никита
  • Марка: MMC
  • Модель: Mirage VR
  • Двигатель: 4G92 MIVEC
  • Год: 1997
  • Пробег: 1100km

Отправлено 09 апреля 2009 - 06:06

Я так понимаю что лучше на место вернуть и попрощаться с увеличенным чувством вдавливания в сиденье.

А что, там такое чувство бывает вообще?))
а вообще нечего его мучать, лучше вернуть все как было
RALLI//////ART
Изображение
Прошиваю XBOX 360 в Москве(пишите в личку)
ася 405157710

Я ВКОНТАКТЕ

Бортовик MIRAGE VR

#14 Beavis

Beavis

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 494 сообщений
  • Город:Питер
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: MMC
  • Модель: Mirage c62a
  • Двигатель: 4g15 12v
  • Год: 1989
  • Пробег: 210 000 :)

Отправлено 09 апреля 2009 - 07:00

Сракеров в топку )))
Цоканье называется "детонационные стуки", чревато различными последствиями.

А прежде чем делать то в чём не уверен - шерстим интернет, благо темы все в основном по сто раз проверены и обсуждены <_<

http://clubturbo.ru/...m/blog.php?b=25

http://motordetonati...d.ru/index.html

Одним словом - РТФМ :) Это тема вообще из уровня начальных знаний :P
http://yandex.ru/yan...

#15 Beavis

Beavis

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 494 сообщений
  • Город:Питер
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: MMC
  • Модель: Mirage c62a
  • Двигатель: 4g15 12v
  • Год: 1989
  • Пробег: 210 000 :)

Отправлено 09 апреля 2009 - 07:02

Кстати странно что стуки у тебя только в каких-то случаях проявляются, значит сдвинул несильно. Или правда мозг всё-таки коррективы вносит.
Если на отечественной карбовой машине зажигание двинешь от балды - стук будет постоянно.

#16 Alex_81

Alex_81

    ---

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 970 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Питер
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт-V
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 1998
  • Пробег: за 200

Отправлено 09 апреля 2009 - 07:17

Совет не тупой. Детонация появляется, потому что зажигание слишком раннее получилось. Деды так и проверяли правильность выставленного угла - при переходе на определенных оборотах на повышенную передачу детонации не должно было возникать.
Про мои самобеглые коляски на Драйве

Подкрылки, локеры, коврики, защиту картера для иномарок искать здесь.

#17 Capricorn7B

Capricorn7B

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 129 сообщений
  • Реалнейм: пыщь
  • Марка: пыщь
  • Модель: пыщь

Отправлено 10 апреля 2009 - 01:56

вообще странно... зажигание разьве не мозг регулирует?

Я пару лет назад узнал страшную тайну: мозг - мелочь, гораздо больше зажигание регулирует угол поворота моноблока трамблера вокруг оси распреда :)

А что, там такое чувство бывает вообще?))
а вообще нечего его мучать, лучше вернуть все как было

У меня бывает при стабильно ибо привык около отсечки. На 1-2 - легко и с буксами при трогании/переключении. Что я делаю не так?
PS Сраху говорю: за прошедшие 1.5 года после капиталки масло не жрет. Наверное капиталили паршиво :lol: :lol: :lol:
Ушел...

#18 Voin13

Voin13

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 964 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Люберцы МО
  • Реалнейм: Дядя Женя
  • Марка: Ford
  • Модель: Focus
  • Двигатель: 2.0
  • Год: 2010

Отправлено 10 апреля 2009 - 10:05

...трамблера вокруг оси распреда :)

а у кого нет трамблера? :)
Изображение Бороться и искать, найти и перепрятать!

#19 eArL

eArL

    Медведковское быдло и Анфиса Чехова в 1 флаконе!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 071 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:СВАО, райON МедведковО
  • Реалнейм: Георгий
  • Марка: жОпель
  • Модель: Астра
  • Год: 2012
  • Пробег: 200 метров

Отправлено 10 апреля 2009 - 11:31

угу... вот как например у меня...
А чо делать? Можно шкаф передвинуть или позвонить дальнему знакомому и его кинуть...
В colt-club'е СЕКСА и COLT'ов НЕТ!

#20 Alex_81

Alex_81

    ---

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 970 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Питер
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт-V
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 1998
  • Пробег: за 200

Отправлено 10 апреля 2009 - 01:25

У кого нет - тому не повезло. Не видать вам повышенной мощности :)
Про мои самобеглые коляски на Драйве

Подкрылки, локеры, коврики, защиту картера для иномарок искать здесь.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных