как уменьшить СО в выхлопе

Автор Bulbash , окт 09 2010 06:51

Вперед

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 23

#1 Bulbash

Участник

Пользователи
387 сообщений

Пол:Мужской
Город:Минск
Реалнейм: Артем
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt есть CJ4A / был CJ1A
Двигатель: 4g92/ был 4g13
Год: 2000/1996
Пробег: ---------

Отправлено 09 октября 2010 - 06:51

на ТО показало привышение СО- в итоге завернули не прошел..

Подскажите что может являться причиной увеличения СО?

есть ли способ уменьшить его без ремонта.. например может ли помочь замена масла,свечей, или еще чтонибудь можт помочь?
спасибо

Наверх

#2 sidalar

место для рекламы

Пользователи
6 196 сообщений

Пол:Мужской
Город:нерезиновой
Реалнейм: Алекс
Марка: -
Модель: -
Двигатель: -
Год: -
Пробег: -

Отправлено 09 октября 2010 - 07:13

катализатор за 14лет скорее всего в выхлопной системе давно уже не работает

ПомОгУ в поИске коНтрАктНых заПчасТей, двИгаТелей, куЗовЩины

--->

Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!

продаю запчасти

~~MMC Colt `03 1.3 82hp~~
~~MMC Colt `92 1.6 113hp-> 1.8t 205hp~~
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd

Наверх

#3 Bulbash

Участник

Пользователи
387 сообщений

Пол:Мужской
Город:Минск
Реалнейм: Артем
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt есть CJ4A / был CJ1A
Двигатель: 4g92/ был 4g13
Год: 2000/1996
Пробег: ---------

Отправлено 11 октября 2010 - 10:28

катализатор за 14лет скорее всего в выхлопной системе давно уже не работает

забыл уточнить что катализатора в машине уже давно нет- есть пламегаситель...
масло на 8000 км надо уже менять

есть у кого еще мысли??

Наверх

#4 sidalar

место для рекламы

Пользователи
6 196 сообщений

Пол:Мужской
Город:нерезиновой
Реалнейм: Алекс
Марка: -
Модель: -
Двигатель: -
Год: -
Пробег: -

Отправлено 11 октября 2010 - 10:36

КАТАЛИЗАТОР вернуть взад. он на то и нужен чтобы уменьшать выбросы СО в атмосферу

ПомОгУ в поИске коНтрАктНых заПчасТей, двИгаТелей, куЗовЩины

--->

Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!

продаю запчасти

~~MMC Colt `03 1.3 82hp~~
~~MMC Colt `92 1.6 113hp-> 1.8t 205hp~~
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd

Наверх

#5 AlekseyEnergo

А я что я просто

Модераторы
11 673 сообщений

Пол:Не скажу
Город:Питер
Интересы:Speed, Fishing
Реалнейм: Алексей
Марка: Mitsubishi
Модель: CJ4A & C58A
Двигатель: 4G92 & 4G67
Год: 04/1998 & 01/1990
Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 11 октября 2010 - 11:02

Да без ката не пройдешь однозначно, по другому не уменьшиш СО. если только за $

Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.

Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.

Наверх

#6 Bulbash

Участник

Пользователи
387 сообщений

Пол:Мужской
Город:Минск
Реалнейм: Артем
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt есть CJ4A / был CJ1A
Двигатель: 4g92/ был 4g13
Год: 2000/1996
Пробег: ---------

Отправлено 11 октября 2010 - 03:22

еще одно уточенеие..
вместо ката там пламегаситель и на прошлом ТО было все ок

в выпуске ничего не менял

Наверх

#7 AlekseyEnergo

А я что я просто

Модераторы
11 673 сообщений

Пол:Не скажу
Город:Питер
Интересы:Speed, Fishing
Реалнейм: Алексей
Марка: Mitsubishi
Модель: CJ4A & C58A
Двигатель: 4G92 & 4G67
Год: 04/1998 & 01/1990
Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 11 октября 2010 - 03:56

еще одно уточенеие..
вместо ката там пламегаситель и на прошлом ТО было все ок

в выпуске ничего не менял

Значит в прошлый раз не посмотрели нормально СО. У них таблица есть, какая машина каким требованиям отвечает. Я тоже думал иномарка с СО все Хорошо, ан нет завернули даже с катом. Он уже не работал.

Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.

Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.

Наверх

#8 GreenGo

Старожил

Модераторы
12 617 сообщений

Пол:Мужской
Город:Домодедово
Реалнейм: Жорик
Марка: BMW
Модель: MMC Colt CJ
Двигатель: 1.5t
Год: 1996
Пробег: 220k

Отправлено 11 октября 2010 - 04:00

Он уже не работал.

Откуда узнал?

Если у вас не заводится машина в мороз - читать это!

Наверх

#9 AlekseyEnergo

А я что я просто

Модераторы
11 673 сообщений

Пол:Не скажу
Город:Питер
Интересы:Speed, Fishing
Реалнейм: Алексей
Марка: Mitsubishi
Модель: CJ4A & C58A
Двигатель: 4G92 & 4G67
Год: 04/1998 & 01/1990
Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 11 октября 2010 - 04:34

Откуда узнал?

Снял и посмотрел, заменил на пламегаситель, за ТО заплатил 500р.
Машинка стала порезвее.
Я думаю за 10 лет Катализатор уже всяк не работает.

Наверх

#10 Bulbash

Участник

Пользователи
387 сообщений

Пол:Мужской
Город:Минск
Реалнейм: Артем
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt есть CJ4A / был CJ1A
Двигатель: 4g92/ был 4g13
Год: 2000/1996
Пробег: ---------

Отправлено 11 октября 2010 - 05:24

господа а на сколько на СО можт влиять лямбда?? есть проблемы с выпуском возможно дырка в "штанах"..

Наверх

#11 AlekseyEnergo

А я что я просто

Модераторы
11 673 сообщений

Пол:Не скажу
Город:Питер
Интересы:Speed, Fishing
Реалнейм: Алексей
Марка: Mitsubishi
Модель: CJ4A & C58A
Двигатель: 4G92 & 4G67
Год: 04/1998 & 01/1990
Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 11 октября 2010 - 06:31

господа а на сколько на СО можт влиять лямбда?? есть проблемы с выпуском возможно дырка в "штанах"..

Лямбда на много. Она как раз и регулирует. Это СО когда все в норме, остаточное доудаляется в КАТЕ. на счет дырки в штанах не уверен но может быть.

Наверх

#12 GreenGo

Старожил

Модераторы
12 617 сообщений

Пол:Мужской
Город:Домодедово
Реалнейм: Жорик
Марка: BMW
Модель: MMC Colt CJ
Двигатель: 1.5t
Год: 1996
Пробег: 220k

Отправлено 11 октября 2010 - 06:51

Снял и посмотрел, заменил на пламегаситель, за ТО заплатил 500р.
Машинка стала порезвее.
Я думаю за 10 лет Катализатор уже всяк не работает.

А тогда зачем нужна вторая лямбда, которая после катализатора стоит?

Если у вас не заводится машина в мороз - читать это!

Наверх

#13 AlekseyEnergo

А я что я просто

Модераторы
11 673 сообщений

Пол:Не скажу
Город:Питер
Интересы:Speed, Fishing
Реалнейм: Алексей
Марка: Mitsubishi
Модель: CJ4A & C58A
Двигатель: 4G92 & 4G67
Год: 04/1998 & 01/1990
Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 11 октября 2010 - 07:06

А тогда зачем нужна вторая лямбда, которая после катализатора стоит?

У меня второй нет. А так наверное смотрит на работу Ката. Как только параметры зашкаливают то менять надо его. Если честно это мои догадки.

Наверх

#14 GreenGo

Старожил

Модераторы
12 617 сообщений

Пол:Мужской
Город:Домодедово
Реалнейм: Жорик
Марка: BMW
Модель: MMC Colt CJ
Двигатель: 1.5t
Год: 1996
Пробег: 220k

Отправлено 11 октября 2010 - 08:16

У меня вторая стоит. Пробег 270 почти. Кат не меняли никогда и не выбивали. Чек молчит.. Машина едет. СО не проверяют почему-то на ТО. :rolleyes:

ТО прохожу сам 4 года подряд.

Если у вас не заводится машина в мороз - читать это!

Наверх

#15 AlekseyEnergo

А я что я просто

Модераторы
11 673 сообщений

Пол:Не скажу
Город:Питер
Интересы:Speed, Fishing
Реалнейм: Алексей
Марка: Mitsubishi
Модель: CJ4A & C58A
Двигатель: 4G92 & 4G67
Год: 04/1998 & 01/1990
Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 12 октября 2010 - 10:39

У меня вторая стоит. Пробег 270 почти. Кат не меняли никогда и не выбивали. Чек молчит.. Машина едет. СО не проверяют почему-то на ТО. ТО прохожу сам 4 года подряд.

Везет что не проверяют. Ну я не знаю тогда что да как там. Счас другой КАТ ставить буду перед ГТО старый с другого 5го кольта. Если и он не прокатит у меня уже как два года лежит Босал овский новый, переварю штуцеры и опять на ГТО.

Наверх

#16 Bulbash

Участник

Пользователи
387 сообщений

Пол:Мужской
Город:Минск
Реалнейм: Артем
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt есть CJ4A / был CJ1A
Двигатель: 4g92/ был 4g13
Год: 2000/1996
Пробег: ---------

Отправлено 15 октября 2010 - 10:30

поменял масло фильтр свечи

вчера сунулся снова на ТО

1ый ТО СО- 2,9
2ой ТО СО- 1,9

впринципе помогло снизить значительно!! но не прошел!!!
сегодня погоню на диагностику..

Наверх

#17 Sam1983

Участник

Пользователи
311 сообщений

Пол:Мужской
Город:Могилев
Реалнейм: Дмитрий
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt - 1.3 GLX
Двигатель: 1,3
Год: 1996
Пробег: >280т

Отправлено 15 октября 2010 - 11:19

Товарищи, где-то слышал, что можно "почистить" катализатор. Типо прожига.
Метод: держаться специальные обороты двигателя, тем самым нагнетается нужная температура в катализаторе, и как результат налет на нем начинает "плавиться" и выходить в выхлопную трубу.
Кто-нить что-нить знает об этом?

Colt is a good first car and second too...

Наверх

#18 AlekseyEnergo

А я что я просто

Модераторы
11 673 сообщений

Пол:Не скажу
Город:Питер
Интересы:Speed, Fishing
Реалнейм: Алексей
Марка: Mitsubishi
Модель: CJ4A & C58A
Двигатель: 4G92 & 4G67
Год: 04/1998 & 01/1990
Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 15 октября 2010 - 01:20

поменял масло фильтр свечи

вчера сунулся снова на ТО

1ый ТО СО- 2,9
2ой ТО СО- 1,9

впринципе помогло снизить значительно!! но не прошел!!!
сегодня погоню на диагностику..

А у нас у дилера даже оборудования нету для контроля СО. Говорят если Чек не горит значит все нормально а если горит тогда меняется деталь. Прикольно, но не радостно.

Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.

Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.