Сообщений в теме: 78

[Дмитрий_Костенко]

Значит все таки верхние + нижние ? =)
Значит, будем заказывать ...

['Cash-a-lot']

конечно) и при установке верхние нужно немного (совсем чуть-чуть) смазать (маслом моторным можно), чтобы не повредить, они туго очень без смазывания заходят.

[Дмитрий_Костенко]

Большое спасибо за помощь.
И еще вопрос... Есть ли кардинальная разница между химическими средствами ? Что нужно взять ЛюквиМоли или Карбклинер. или еще что - то ?

[вова]

Карбклинер однозначно!!! Цена халява, чистит на ура!

[Дмитрий_Костенко]

Понял!
Еще раз спасибо!

[AlekseyEnergo]

Лёша скорее имел ввиду, что можно купить не все 3 уплотнителя на 4 форсунки, а самые необходимые - верхние,

Нет я имелл ввиду именно комплект на одну две форсунки, хотя сам бы для себя купил всё.

['Cash-a-lot']

ну это вообще не вариант)

[вова]

Смысл покупать 1-2 комплекта? Поменять на всех и забыть!

[Евгений С]

Привет. У меня 4G91. При включении кондея дико падают обороты. Такого круглого клапана, как у тебя там нет. Авто едет нормально, заводится без проблем, Чек не горит... Насколько понимаю проблема в регуляторе ХХ. Подскажи, что делать? Поможет ли мытьё-чистка, или же искать замену?

[Taras88]

Проблема, скорее всего в электронике. Я бы сперва проверил генератор...

[jester141]

Почистил только дроссель , без egr, ,так как не знаю что это и где. В общем, обороты 2000 держаться и после обучения и после обкатки небольшой, 2км. Пробовал просто обучить на холостом в течении 15 мин, 1800 об - рекорд.

Читал что у кого то через 60 км все нормализовалось и что мозг самообучаемый, но 2к оборотов на холостом не нравится(

[Pianist]

Попробуйте интереса ради подпихнуть педаль газа в обратном направлении когда та покоится. То бишь не нажимаем, а наоборот тянем на себя. У меня как оказалось был именно этот случай, заслонка не до конца закрывалась.

[jester141]

Нет. Такой проблемы нет.

[ерменин 1979]

Я когда почистил со спрэем, у меня не сразу двигатель завелся, а потом тоже самое обороты были завышены какое-то время , потом все нормализовалось. Не обучал ни разу.

[jester141]

Сегодня вот подкрутил винтик регулировочный, опустил обороты до 1200-1400 ниже не думают спадать.

[Taras88]

Обороты не плавают? Точно всё правильно и герметично собрали? ДПДЗ попробуйте отрегулировать.

[DVM]

Почистил только дроссель ... обороты 2000 держаться

Как чистили? Обучение ЭБУ не связано с повышенными оборотами ХХ.

Разбирать дроссель, промывать, собирать правильно, регулировать. Перед этим прочитать книжку. Начать отсюда:
 высокие обороты ХХ.jpg   116,33К   141 Количество загрузок:

[jester141]

Ну как как. Снял, целиком. Попшикал карбклинером, махнул прокладку, поставил обратно.


я когда снимал дроссель, ушко одно сломал, болт закис. Еле свернул его. Но вместе с ушком. Но вроде не насквозь. проверил даже

т.е. сквозной дырки нет. просто крепление сломал вроде

Обороты плавают только при движении. До полной остановки. На ХХ не плавают.

думаю что зря я ее почистил
и думаю что скорее бы она снова засралась
а вообще мне кажется что она сопливить стала. ну воздух где-то пропускает.

она после промывки как бы застревает немного при старте.залипает в исходном положении. Круглешок этот , сама заслонка

И в правду. Где то пропускает. Снимал гофру сегодня с воздушного фильтра которая. Плотно заслонил его, обороты упали до 100-200 но машина не заглохла, где то забирала воздух еще.
Возможно что как раз в том месте , где сломал крепление. Буду завтра гофру снимать целиком и душить уже на заслонке.

[Taras88]

Устраняйте подсос и тот болтик, который вы потрогали служит для установки начального положения заслонки "чтобы она не закусывала" - отрегулировать по мануалу. А то и закусывает и занюхивает ваша машинка - жируем-с господа!

[jester141]

Подсос не от сломанного ушка?
Болтик не нужно было до упора выкручивать?
Что за мануал, где его взять ?