Сообщений в теме: 26

[287_08]

Всем привет. Когда я взял машину, то озадачился плановыми послепокупными работами. Все-таки сложно въезжать в тему ремонта на новой машине сразу. Поэтому я решил вести здесь небольшой журнал по своей машине, тем более когда есть, что рассказать. Ну и для себя, чтобы не забыть, что и когда менялось.

Итак, Кольт был приобретен мною 10 мая с пробегом 144 т.км. за 255 тысяч рублей. До этого были 2109, 2115, Приора (с новья), Фиат Браво, Тойота Дуэт. Поначалу понравился, после разонравился, после опять понравился. Разоччарование - подвеска. Очень жесткая. Сейчас капиталю её, посмотрим что из этого выйдет.

Итак, ремонтные работы после покупки.
1) Замена масла в Вариаторе по методу Германа, ушло 9 литров
2) Чистка БДЗ и ЕГР
3) Ремень ГРМ и ролики меняны еще прошлым хозяином (120 000), его я не трогал
4) Чистка форсунок и замена масла двигателя

Работа по подвеске. Заменены оба передних амортизатора (Kayaba 333476), передние пружины (C4M-40541)(меняю сразу так как в большинстве случаев машинка приподнимается, здесь тоже стала повыше), пыльник гранаты (MSHB-CSF) (был худой), пыльник с отбойником передних амортизаторов (MSHB-CSF), втулки переднего стабилизатора (3-01-1489) 2 штуки. - замена на 145 000 км.

Установил камеру обгона и мониторчик. Фотоотчет сделаю позже, времени нет. Скажу одно, по сравнению с системой зеркал Кругозор-перископ рулит камера. Кругозор-перископ вообще лажа, изображение трясет, лежит сейчас эта система в гараже, может продам.

Съездил на море (есть на фото), движок тянет, динамика хороша для обгона.

Фото пока мало, вернее одно всего, позже добавлю еще.

 colt.JPG   69,43К   134 Количество загрузок:

[Muchacho]

Есть такое правило: даже если продавец тебе сказал, что вчера поменял ГРМ, его нужно все равно поменять, если, конечно, продавец не твой родственник и ты уверен, что это правда

[287_08]

Тут я уверен, что это правда. Уже после покупки я такие вещи спрашиваю, тем более есть чеки.
UPD. Забыл, поменял свечи после промывки форсунок на иридиевые дорогие. Сейчас буду менять шаровые и сайленты передних рычагов, также опора стойки одна плохая, плюс подшипники амортизатора и опоры. После этой замены в передней подвеске считай вся расходка новая.

[287_08]

Ну что, в эти выходные доделал работы по капиталке передней подвеске. Были заменены:
- опора стойки (1 штука) - ей пришел совсем кирдык, можно было шатать внутренности пальцем.
- подшипники опоры стойки не подошли, но и старые в хорошем состоянии, видимо мои (достались от пред. владельца) от нового Кольта
- два сайлентлока и шаровая рычага с обоих сторон
- две стойки стабилизатора

В общем результатом доволен, машина едет мягко и плавно, насколько это возможно для нашей подвески, машину словно подменили. Осталось сделать сход-развал. Плюс немного гремит рулевая рейка, так, постукивает чуть-чуть, услышать можно только если прислушиваться.

[ramozz]

Молодец, отличное начало! Смотрю, втулки стаба полиуретановые поставил? Можно поподробнее, как встали, сколько резьбы над гайкой оставил?
Сайленты и шаровые сам менял?
А машинка смотрится очень бодро

[olegchem]

Я ставил себе и оригинал, потом через пол-года полиуретан, результат один, если со стабилизатором все норм то и будет все держать и работать отлично, а уменя подизношен сам стабилизатор, пришлось ставить втулки от Z25 там стаб диаметром 21 мм, а не 25 как у нас, уже месяц езжу все в норме

Сообщение отредактировал AlekseyEnergo: 01 октября 2012 - 10:45
Нарушение Пункта правил 1,8 Устное предупреждение

[ramozz]

во как... у меня втулки стаба чуть ли не родные стоят, боюсь предположить, что там со стабом...

[287_08]

Молодец, отличное начало!

Так начало было еще в Мае, когда только приобрел. Я всегда лезу сразу в подвеску по-максимуму, это комфорт от езды - раз, два - безопасность. Хотя машины у меня редко больше, чем на год задерживаются. Люблю чувство нового автомобиля, вернее, неизвестного автомобиля.

Стойки стабилизатора поставил Фебест, поглядим, что будет. Точка опоры не успела прийти, вернее я заказ положил, а оплатить забыл, вернее проплата не прошла, и поэтому я стал обладателем одной резинки стабилизатора от точки опоры.

Теперь единсвтенное, что раздражает так это отсутствие шумоизоляции, ну и панель гремит (направляющие обдува салона на центральной консоли развалились и держатся на соплях), ну это уже до весны. Сложилось так, что это вторая машина в семье. Первая, Рено Меган с пробегом в 20 тысяч, в ней очень тихо и мягко. Испытываю дискомфорт по уровню шума после него, а подвеска сначала и вовсе раздражала, поэтому было принято решение всю ее и поменять. Все-равно, по городу, по нашим дорогам мягкая подвеска предпочтительнее.

[ramozz]

Насчет решеток посмотри в моем ЖЖ на 3-й странице, у меня тоже болтались.
А фебест мне не понравился, резинки как будто пластилиновые - обратно форму не восстанавливают... Вот и присматриваюсь к полиуретану.
А шумка - да, надо бы...

[287_08]

Насчет решеток посмотри в моем ЖЖ на 3-й странице, у меня тоже болтались.
Одно дело болтаются, другое дело когда они вовсе отломались. ((

[ramozz]

У, тогда да...

[287_08]

Пришёл винил, небольшой кусок черного цвета. Хочу в черный заделать белые пластмаски на центральной консоли, ибо мои потертые. Хотя может закажу белый винил, а в черный закатаю пластмасски стоек. Проблема в том, что лень одолевает и нет фена строительного((

[287_08]

Сменил колодки задние, ух и прикольно они настраиваются оказывается, там механизм который себя сам подводит, всю голову сломал себе. Хотел поменять тяги, а они (J4843024) не подходят, нужно увелививать длину резьбы и отпиливать край у тяги. Старые оказались не очень изношенными, пока не поменял, время будет поменяю. Кстати если смотреть спереди на капот, то левая тяга очень геморойно меняется.

[287_08]

Переобул зимнюю резину на другие диски, старые не подошли. Вот размеры: 5.5-14(4-100)et45 d56.5 Chevrolet Aveo ТЗСК.

[ramozz]

Вылет родной кажется... А как смотрится, покажешь фото? Интересует - не сильно ли утоплены диски вглубь арок?

[287_08]

Я не фоткал, да они у меня грязные)) До этого я ставил диски от предыдущей машины, они терли за суппорта тормозного диска.

[287_08]

Ну вот, заделал небольшой отчет по камере обгона. К лету приведу в более красивый вид. До этого была обгонная система зеркал перископ, туфта полная, мне не понравилось. Кстати еще пришла новая парковочная камера, сейчас ее инсталлирую и сфоткаю, а та, что у меня сейчас, вообще в ночи не показывает.

Отчет.

[Вольф]

А это что за приблуда?

 IMG_0944.jpg   81,64К   114 Количество загрузок:

Все конечно хорошо, но можно было и параметры камеры выложить и название, да и монитор тоже безымянный.
Тумблер серьезный, советский

[GreenGo]

Кардридер для транспортных карт.

[287_08]

Тумблер между прочем не советский, а иностранный, с диодом, то есть можно сделать так, что диод горит, когда тумблер включен, до этого этот тумблер был установлен на подсветку салона.

Все конечно хорошо, но можно было и параметры камеры выложить и название, да и монитор тоже безымянный.

Монитор действительно безымянный, на алиэкспрессе надо искать такой, 600 твл, стоимость не более 1100 рублей. Камеры уже такой в продаже на алиэкспрессе нет, есть похожие, 25 мм или 16 мм надо брать, тогда будет счастье.

Кардридер для транспортных карт.

Для сигналки, если активировать транспордер. То есть, пока карта в транспордере, машина работает. Я так понял. Типа чип-ключа.