Шумо-виброизоляция и акустика!!!
#401
Отправлено 22 апреля 2013 - 01:48
#402
Отправлено 15 июня 2013 - 02:11
#403
Отправлено 15 июня 2013 - 02:36
#404
Отправлено 15 июня 2013 - 07:21
Тем более если эффект слабый зачем повторять тоже самое на других поверхностях? деньги лишние? или хочется геморрой в виде неудовлетворенности и переделок.
#405
Отправлено 17 июня 2013 - 09:20
#406
Отправлено 17 июня 2013 - 02:21
Никаких звуковых люстр он в принципе не может обеспечить.
Работают вот такие материалы
#407
Отправлено 17 июня 2013 - 05:15
Можно и кассетами от яиц уклеить,
#408
Отправлено 18 июня 2013 - 11:39
Кассеты от яиц очень бюджетный метод и тоже слаб. т.к. ячейки нужно пропитывать чтобы не напитали влаги, после пропитки они становятся жестче. и эффективность на грани 0 только за счет структуры. Это не тот эффект как от специализированного шумопоглотителя.
#409
Отправлено 18 июня 2013 - 06:09
Да, ладно. "Ваш" герметон от Шумоффа по происхождению - такой же пенополиуретан, а специфическая поверхность работает в открытом пространстве, а не тогда, когда материал сжат между крышей и обшивкой потолка.Битопласт не поглощает шум, это пропитанный битумом паралон, ...Работают вот такие материалы
серьёзно? проверьте сиденья в машине, вдруг сгнили, там же тоже ППУпропитка чтоб не сгнил,
битумная пропитка нужна, чтобы при открытоячеистой структуре ППУ плесень в нём не разводилась, чтобы обивка того же потолка не гнила от ППУ, долговечность самого поролона ни при чём.
#410
Отправлено 18 июня 2013 - 08:32
Есть более "современные" составы для защиты всяких ППУ, а битум это каменный век.
#411
Отправлено 18 июня 2013 - 10:07
Состав сможете привести, не повторяя вследа за Шумофф про материал "на основе спец ППУ"? Напишите, что там - кроме ППУ, клея, защитной бумаги, пропитки латексной...?С виду похож, но "состав" совершенно другой.
"Технология звука" в своё время заявляла, что их AKAD - материал на основе пенополиуретана, а не просто поролон.
Некоторые скрывают суть за туманным "на основе вспененного синтетического каучука".
Понятно, что физические характеристики ППУ варьируются в широком диапазоне: линейка матрасов разной мягкости в Икее является примером узкой вариабельности. Из одного и того же сырья можно сделать и мочалку и матрас и туристический коврик, и жёсткий строительный утеплитель.
На самом деле пенополиуретаны под разными марками, предлагающиеся автомобилистам как уплотнители (материалы для шумоизоляции), - это практически один и тот же пенополиуретан с точки зрения его физических свойств и условий получения. Не придумано там пока ничего нового, чтобы в том же ценовом диапазоне остаться. Поэтому и физические параметры, имеющие отношение к поглощению/отражению звуковых волн, примерно одинаковые заявляются. Шумофф расплывчато пишет про коэффициент звукопоглощения до 95%, СТП-шники - про 80%...
Про битумные пятна - интересно, что про "масляные пятна" из-за битума заявляют, но фотографий в потверждение испорченных панелей/обшивок из-за неверного выбора материалов почему-то не приводят. Казалось бы, такая реклама для любой студии - красиво переделать чью-то корявую работу...
#412
Отправлено 20 июня 2013 - 09:53
#413
Отправлено 20 июня 2013 - 02:50
1. какое отношение тактильные ощущения имеют к акустике в машине? никакого. Такая же сказка, как про преимущество маленьких листов виброизоляции перед большими.
2. Вы разницу на слух как проверяли? Взяли две машины одной модели, первую машину обработали одной шумкой, вторую - другой шумкой, потом поставили в машины микрофон и сравнили АЧХ внешнего шума? Или включили одну музыку на одинаковом звуковом оборудовании и сравнили звучание в машинах, и вот она - разница на слух? Или ещё как? Подозреваю, что никак.
Я правильно понял, что фотографий машин с испорченным из-за битопласта потолком у Вас и других продавцов Шумоффа нет?
#414
Отправлено 20 июня 2013 - 11:14
сам лично обрабатывал две машины: тойоту эхо и митсубиси кольт. везде по общему принципу..... вибро с алюминевой фольгой 2 мм-4 мм, а по верх сплен 4мм-10мм. на арки по два слоя вибры. в двери внутри вибру, с наружи вибру и сплен. и так далее...... все ооочень тщательно и не жалея времени и средств)))
в итоге снижение шума есть, НО не такое какое бы хотелось. вторую машину клеил в два этапа: только вибра, потом уже сплен. геморойно, но сделал вывод! сплен практически не влияет на снижение шума!!!! его закрытоячеистая структура не поглощат звуковые волны. от него больше эффект для теплоизоляции чем для снижения шума.
странно... сплен все установочные фирмы советуют, но пользы от него почти ноль.
ради эксперимента вскрывал rx350 и X5))) комфортные и тииихие автомобили! никакого сплена))) за то присутствуют вибропоглощающие материалы и синтетические ворсистые(похожие на синтепон и еще более плотный из белых волокон) т.е. звукопоглощающие. почему автопроизводители НИГДЕ не применяют сплен и добиваются отличных результатов в шумке??
обклеив капот виброй и спленом не заметил снижения шума двигателя, а вот положив на двигатель кусок ворсистого ковра(из такого формуют обивку пола салона газ3110) в три слоя сразу почувствовал эффект!!!
сделал для себя вывод))))) виброгасящие материалы - ДА!!! а вот сплен больше НИГДЕ!!!)))) вместо него только мягкие шумопоглощающие... вскрою старое бабушкино пальто, достану ватиновую подкладку, запихаю под все панели и ТИШИНА))))))))))))))))
#415
Отправлено 21 июня 2013 - 12:08
rust_dzer, спасибо, что подтвердил мои мысли об этом.
#416
Отправлено 21 июня 2013 - 07:30
Видео Работа Герметон А30
Еще применение
Сплен - теплоизолятор! он не гасит шум!
#417
Отправлено 21 июня 2013 - 11:14
#418
Отправлено 21 июня 2013 - 11:15
Сперва сказанули про некую тактильную разницу, теперь типа переспрашиваете?Тактильные ощущения? он просто работает.
Любой ППУ работает.
Юмора не понял - разговор зашёл про пенополиуретаны и в частности про битопласт. При чём тут сплен?Сплен - теплоизолятор! он не гасит шум!
#419
Отправлено 21 июня 2013 - 11:19
#420
Отправлено 21 июня 2013 - 02:52
по меньшей мере странная логика: снижение шума не такое, как хотелось, поэтому сплэн не влияет...добавлю свои три копейки про сплен)))))
сам лично ... вибро ... по верх сплен ...снижение шума есть, НО не такое какое бы хотелось. ...сделал вывод! сплен практически не влияет на снижение шума!!!! его закрытоячеистая структура не поглощат звуковые волны. от него больше эффект для теплоизоляции чем для снижения шума.
0. для невнимательных: есть звукопоглотители и есть звукоизоляторы. Сплэн может применяться как звукоизолятор, а не звукопоглотитель. Про совет о шумных соседях в панельном доме слышали? Если повесить ковёр - звукопоглотитель - на стену, то соседи хуже будут слышать Ваш шум, зато Вам по-прежнему будет слышно происходящее у соседей.
1. зайдите к производителю/продавцу: http://stp-russia.ru.../ym/1302103411/ - убедитесь, что сплэн и предлагают в качестве теплоизолятора, и задно обратите внимание на цифру уровня звукоизоляции.
2. зайдите к реальному производителю http://ipp.ru/products/isolon/ - и почитайте, для чего изолон используют в промышленности и строительстве, причём в таких масштабах, какие ни одному распространителю шумки для авторынка и не снились. Есть такой нюанс, что в отличие от открытоячеистых материалов изолон является закрытоячеистым, поэтому не впитывает воду, закрытая им поверхность защищена от (атмосферной) влаги, меньше отсыревает, менее подвержена гниению, а есть ещё и экономическая составляющая...
Так и все претензии - к этим установщикам. Хоть от одних получили разъяснения?странно... сплен все установочные фирмы советуют, но пользы от него почти ноль.
Подскажу, иногда салон ещё и утепляют. Например, на капот сплэн клеют, чтобы этот капот зимой не гоняло из жары в холод и обратно - не все в России живут на курортах Краснодарского края. Думаю, что видевшие, как в ливень капот парит, понимают, о чём разговор.
и в машинах из тех же принципов клеют - чтобы музыка на громкости чище звучала, без паразитных переотражений.Сдается мне, что ... используют не для звукоизоляции, а для гашения отраженного звука. На фотке применен в студии, чтоб эхо убрать.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных