Форум Кольт Клуб

Глушитель Средняя Часть.
Вкратце история, как я поменял резонатор у своего Кольта, и не попал на большие деньги.
Продолжение вот этой темы http://www.colt-club...81&hl=глушитель
Каждый раз, когда мой Кольт взлетал на подъемнике (рис. 1)

я воочию наблюдал достаточно большую поперечную трещину посередине резонатора (рис. 2).

На которую, кстати, никто из механиков не обращал никакого внимания. Надо сказать, что сам резонатор не дымил и вообще никак себя негативно не проявлял. Ну разве что повышенным резонирующим звуком. И складывалось такое впечатление, что толщина металла там чуть потолще, чем у фольги.
Краткий обзор рынка являл скорее весьма печальную картину.
Номер детали 1570A429
Егзист. Самый дешевый - 7 594,71р.
Автодок. Ждать 26 дней. Самый недорогой - 6283,35 р.
Также поисковик выдал.
5 608р. Некий Фокс Моторс.
На все это рвачество и ценовое безумие было решено не обращать никакого внимания.
И, в результате, был куплен универсальный резонатор для Москвича 2141 фирмы Фобос.
Аж за 460 рублев. http://avtopasker.ru/goods/25866.htm
В магазине http://avtopasker.ru...?group=2&page=5
Который толщиной своего металла и качеством изготовления вполне меня устроил.
Далее все оказалось уже делом техники и умелых рук.
Без всякой жалости отпиливаем старый треснутый резонатор (рис. 3 и 4).



Воочию убеждаемся в правильности своего выбора (рис. 5, 6, 7, и 8).







При помощи специального пневмоустройства зачищаем места будущей сварки (рис. 9).

Надеваем на трубу новый резонатор (рис. 10 и 11).



И, собственно, смотрим, как это все будет выглядеть.
Видок, в принципе, нравится (рис. 12). ОК

Обвариваем (рис. 13 и 14).



Любуемся на то, что у нас получилось (рис. 15 и 16).




(и еще рис. 17)

Скажу сразу, хоть электродом, хоть газом, но, без сварки не обойтись. Поскольку диаметр трубы гораздо меньше, чем диаметр входных отверстий резонатора. Спиливали по минимуму, прямо по кромке у старого резонатора.
Будь у меня мой старый гараж с ямой, своих ребят бы не напрягал. Сделал бы все и сам. Но, на всякий случай, делал все это в http://www.badd.ru/ неподалеку от Трех Вокзалов (м. Комсомольская).

Тоже менял. Ставил хороший заменитель оригиналу фирмы Bosal, цена 2300 р. Когда разрезал родной с трещиной оказалось что зря менял - снаружи просто защитная скорлупа внутри которой проходит резонатор, поэтому не дымила.

Ты сам пойми. Эта трещина, она тоже не просто так появилась.
Такой же резонатор Фобос я ставил на свою предыдущую Sephia 2. Проездил потом года 4-5. Каждый раз, когда созерцал его с ямы, тот был как новый. И вообще не ржавел.
Вот, сам посуди. 460 р. за резонатор и 500-1000 р. знакомым ребятам за болгарку и сварку, это не так уж и много для душевного то спокойствия. В конце то концов, под настроение, мог бы и сам его по лету поставить. Обошлось бы в холодное пиво и часа на 2 работы в теньке.


В дальнейшем, если будет такая нужда, то и заднюю бочку варить не буду. Поскольку в магазине видел универсальную за 1000 рублёв из нержавейки. Там толщина металла миллиметра 3-4 была. И далось мне, после этого, все эти скорлупки колупать.

Скорее всего меня такая же участь ожидает. При поддатии газа где-то просекает хорошо, мож резонатор? Ещё под коня не ложился))))

Хорошая работа, дешево и сердито. Сам радуюсь когда нахожу качественные и дешевые заменители.
Не боялись варить рядом с Лямбдой? Или открутить не получилось?

Варили какой-то точечной сваркой. Нагрева по сторонам большого не было. Откручивать гораздо опасней. Деталь эта очень хрупкая.
Сегодня делал жидкие подкрылки и антикор. Вскорости отчитаюсь.

Цитирование предыдущего сообщения запрещено п. 1.8 Правил

Нормально, значит.
А по поводу обработки антикор очень интересно. Наверно и на шумоизоляцию повлияет.

Вот, история вкратце http://www.colt-club...showtopic=39907
Будут вопросы, вэлкам.

блин, на прошлом кольте такая же беда была(

Z25a 2003г поставил резонатор от матиза . По диаметру трубы одинаковый, по длинне -немного длиннее , родной 40 см,диаметр 43 мм. Главное правильно приложить руки + болгарка и сварка.8

Тоже менял. Ставил хороший заменитель оригиналу фирмы Bosal, цена 2300 р. Когда разрезал родной с трещиной оказалось что зря менял - снаружи просто защитная скорлупа внутри которой проходит резонатор, поэтому не дымила.

Привет! Подскажи плиз как по качеству? тоже сижу выбираю. Звук выхлопа не изменился?

Вообще никаких изменений по звуку не услышал.
Другое дело, что сейчас, если мне удастся программно отключить вторую лямбду, то планирую поставить плямягаситель вместо канализатора.
Из этого вот магазина http://glushitel-online.ru/
По цене не дороже 1 тыр. из нержавейки.
Звук, я так думаю, станет немного побасовитей.
Но не критично ....

Привет! Подскажи плиз как по качеству? тоже сижу выбираю. Звук выхлопа не изменился?

Звук не изменился, по качеству сказать сложно внешне хорошое и уже второй год после замены все норм.

поменял на выходных резонатор, приварили от Нивы.Диаметр труб такой что родные входят плотно в нивские.Цена вопроса 480 рублей  IMG-20150606-WA0000.jpg   158,4К   71 Количество загрузок:  IMG-20150606-WA0002.jpg   182,39К   68 Количество загрузок:

Менял среднюю и заднюю бочки. На замену взял поляков Polmostrov:

 

поменял на выходных резонатор, приварили от Нивы.Диаметр труб такой что родные входят плотно в нивские.Цена вопроса 480 рублейIMG-20150606-WA0000.jpgIMG-20150606-WA0002.jpg

Выглядит конечно прикольно. Но он же длиннее в 2 раза?

Выглядит конечно прикольно. Но он же длиннее в 2 раза?

Да длиннее, но диаметр меньше.Ехать не мешает

В принципе, саму идею адаптации одобряю.

Сфотографировал бы, как он там разместился.

Единственный вопрос. А для чего там сварка, если оный и так плотно заходит. Притянул бы хомутами?  

В принципе, саму идею адаптации одобряю.
Сфотографировал бы, как он там разместился.
Единственный вопрос. А для чего там сварка, если оный и так плотно заходит. Притянул бы хомутами?

Это самое простое что можно было сделать.Вся армия на скотче и сварке держится )))

Прошли годы. Я существенно подрос в плане того, что у меня появилась ремзона с удобной смотровой ямой.
Инженерно техническая мысль тоже подросла. В том плане, что появился достаточно качественный неоригинал.
Звук моего глушителя тоже приобрел некие дребезжащие оттенки. Которые меня совсем не радовали.
Короче, в магазине неподалеку от моего дома был куплен Резонатор 1406 Polmostrow
по цене 1374 р.  d711645s-960.jpg   73,09К   8 Количество загрузок:
Вторая лямбда была прогрета паяльной лампой и откручена.
Старый резонатор был безжалостно спилен нафиг болгаркой.
И после некоторых плясок с бубном и подгонок, новый резонатор был водружен на свое законное место. Хомуты использовал обыкновенные жигулевские. Которые лежали у меня в гараже еще от каких-то предыдущих работ.
Для сравнения, средняя цена на оригинальный резонатор на сегодня около 10 тыр.
Всем удачи и не ломаться. )))