Bmw 318 спорт
#1
Отправлено 02 апреля 2010 - 08:17
#2
Отправлено 02 апреля 2010 - 09:22
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.
#3
Отправлено 02 апреля 2010 - 09:34
#5
Отправлено 04 апреля 2010 - 09:31
еще немножко фоток
http://a-tolsty.live...865.html#cutid1
ого, это что все сделано за выходные? Надо тоже свою начинать делать))
#6
Отправлено 25 апреля 2010 - 01:03
Толстый, давай еще фото!
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
#10
Отправлено 11 июня 2010 - 10:47
#11
Отправлено 11 июня 2010 - 12:04
#12
Отправлено 14 августа 2010 - 07:51
Да, уважаю людей способных творить своими руками!!
Можно пару вопросов?
Про S14 спрашивать не буду. Здорово, но непомерно дорого. А вот по подвеске с тормозами спрошу:
Почему не установил переднюю подвеску от Е36. Ведь она встаёт. Что позволит установить более мощные тормоза под 15 дюймов, или установить поворотные кулаки от М3 3.2 и тогда уже 17 дюймов. К тому же сверловка уже будет 5Х120.
Аналогичный вопрос про заднюю подвеску. Дисковые тормоза(большой подшипник) от Е30 можно без проблем переделать под М3 е30. Надо ступицу, тормозной диск,скобу суппорта и тормозной цилиндр от акулы 7 серии. В итоге задние тормоза будут под 15, сверловка 5х120
Аммортизаторы плаза спорт являются дешёвыми аналогами Бильштайну В8.
Если будут вопросы-обращайся. Я когда-то учавствовал в проекте по установке S52B32US в е30 купэ. Там и заднюю подвеску делали, и перед от 36 с тормозами от М3 Е36, рейку от 36 M3, ABS,ASC...... Ушёл из-за разногласий с владельцем машины...
#13
Отправлено 16 августа 2010 - 08:40
тестили тут подвеску и новый инкар
#14
Отправлено 16 августа 2010 - 01:55
#15
Отправлено 18 августа 2010 - 11:35
У вас стоит штатная рейка от Е30 без гидрача???
#16
Отправлено 18 августа 2010 - 11:57
Он был настояшим. Один звук мотора(М20) чего стоит. И ехала она честно. Жаль, умирает поколение . Как только цена опустилась до уровня Б/у "жучек" легендарный кузов оказался в руках "СТРИТРаКЕРОВ"! Но купив бмв, хоть и старую, её надо обслуживать. В большинстве случаев "реальным пацанам" это не под силу. И начинается "Колхоз-дело тонкое"! От всего что попадается ставят на машину. Потом посмотришь-а со 100 метров и на БМВ не похожа.
Да простит меня автор-выложу несколько самых понравившихся Е30.
Успехов в совершенствовании, успехов в ралли.
#17
Отправлено 19 августа 2010 - 06:40
#18
Отправлено 19 августа 2010 - 07:54
#19
Отправлено 19 августа 2010 - 09:42
через годик поставим моторчик от эмки и приедем какнить вам жопу надрать)))
))))) вазелин захвати и намылься перед этим )))))))))))
погнали в красноярск на дрифт битву 4-5 сентября? брат будет валить а мы бухалоовощезрителями
#20
Отправлено 19 августа 2010 - 01:24
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных