Ксенон на Colt, заводская комплектация или нет
#1
Отправлено 26 февраля 2010 - 07:01
Есть Colt японец 2004 года выпуска. С Японии пришел с ксеноном.
Ну, соответственно, в связи с последними изменениями законодальства.....
Как узнать ксенон - это заводская комплектация или нет?
Если нет, буду снимать, а если заводская, токак это доказать гайцу?
#2
Отправлено 26 февраля 2010 - 07:16
лучше бы фотку выложил фары если у тебя затемнёная и с линзой то это заводской ксенон, можешь не паритьсяПрошу не пинать сильно если задаю тупой вопрос.
Есть Colt японец 2004 года выпуска. С Японии пришел с ксеноном.
Ну, соответственно, в связи с последними изменениями законодальства.....
Как узнать ксенон - это заводская комплектация или нет?
Если нет, буду снимать, а если заводская, токак это доказать гайцу?
А также если на фаре есть индекс "D" то это означает что разрешено использование газоразрядных ламп (ксенон)
#3
Отправлено 26 февраля 2010 - 07:45
Спасибо, завтра пойду смотреть фары.лучше бы фотку выложил фары если у тебя затемнёная и с линзой то это заводской ксенон, можешь не париться
А также если на фаре есть индекс "D" то это означает что разрешено использование газоразрядных ламп (ксенон)
А пока вот что нашел, такой как у меня черный (только рычаг коробки под рулем):
http://www.auto-most...lt,2004_1,46844
написано
Ксеноновые фары Standart
Неужели есть надежда?
#5
Отправлено 26 февраля 2010 - 09:50
Если маркировки нужной на фаре ненайдёшь, и боишься гайцев- нанеси самостоятельно её.
#6
Отправлено 26 февраля 2010 - 09:51
#7
Отправлено 26 февраля 2010 - 10:03
А шумиха- это всё по поводу разъяснений о колхозном ксеноне.
Всё это рассчитано на дополнительный постриг бабла с терпил и уменьшение кол-ва ксеноншиков методом безструктурного управления обществом.
Такая же история как и с запретом правого руля и овощным гриппом. (http://ogripp.com/ http://ovoscham.net/)
#8
Отправлено 26 февраля 2010 - 10:24
А галку со встречки кто убирать будет? На стенде при ТО его завернут восвояси..да чего там проверять- фары линзованые, пришёл с японии (колхоз исключается), на правых нью-кольтах отродясь небыло галогенок в линзах.
Если маркировки нужной на фаре ненайдёшь, и боишься гайцев- нанеси самостоятельно её.
#9
Отправлено 26 февраля 2010 - 10:56
галку переделать на евросвет на линзах несложно самостоятельно некривыми рукми.А галку со встречки кто убирать будет? На стенде при ТО его завернут восвояси..
И на техосмотре тебя не завернут. если тонировки прочих нарушений нет.
P.S. чтож ты так на правый руль-то обозлился.....
#10
Отправлено 26 февраля 2010 - 11:25
Хорёк меня сегодня ослепил сильно линзами ксеноновыми "смотрящими" на встречку А если серьёзно, то на ТО завернут, если галка будет не в ту сторону.. А то, что переделать можно - это да, тогда будет вполне хороший и правильный свет.галку переделать на евросвет на линзах несложно самостоятельно некривыми рукми.
И на техосмотре тебя не завернут. если тонировки прочих нарушений нет.
P.S. чтож ты так на правый руль-то обозлился.....
#11
Отправлено 26 февраля 2010 - 11:35
#12
Отправлено 27 февраля 2010 - 01:44
P.S хорёк сцуко высокий, поэтому и слепит.
Очень интересно как гаец полезет смотреть маркировку фары под капот машины....
2 понятых и составление протокола досмотра...
#13
Отправлено 27 февраля 2010 - 09:52
ПДД - не закон.ПДД - это вообще не закон, а подзаконные акты.
А шумиха- это всё по поводу разъяснений о колхозном ксеноне.
Всё это рассчитано на дополнительный постриг бабла с терпил и уменьшение кол-ва ксеноншиков методом безструктурного управления обществом.
Такая же история как и с запретом правого руля и овощным гриппом. (http://ogripp.com/ http://ovoscham.net/)
КоАП - закон, а там все прописано.
Скорее всего есть еще какие-то знаки препинания в процессуальном законодательстве, из-за которых любой ГИБДДшник не может наказать за ксенон, но это, скорее всего, пока. Если уж об этом заговорили, то со временем гайки закрутят, ИМХО.
#14
Отправлено 27 февраля 2010 - 10:02
А вообще вся это шумиха, поднялась, чтоб мы предыдущий бред забыли, типа повышение пошлин всякую другую бредятину.
В казне денег нет вот и хотят какими нибудь способами пополнить. А производства в Росии затухает благодаря нашим двоим комерсантам, Откуда деньгам то взяться???
#15
Отправлено 27 февраля 2010 - 01:26
http://www.drive2.ru...vii/fox-mulder/
#16
Отправлено 27 февраля 2010 - 01:30
#17
Отправлено 27 февраля 2010 - 06:05
если у тебя маркировка HCHR то на японских стандартах это ксеноновая...если не понимаешь почему,могу обьяснить)))Интересно...я вот седня посмотрел маркировку у себя - выбито на фаре HCHR - то бишь галоген. Но интересно как меня будут пинать гайцы за ксенон - если я эту надпись затру наждачкой совсем?
#18
Отправлено 27 февраля 2010 - 06:55
#19
Отправлено 27 февраля 2010 - 06:58
скажи в каком конкретно месте маркировка находится плз...Интересно...я вот седня посмотрел маркировку у себя - выбито на фаре HCHR - то бишь галоген. Но интересно как меня будут пинать гайцы за ксенон - если я эту надпись затру наждачкой совсем?
#20
Отправлено 27 февраля 2010 - 08:01
Маркировка HCHR находится в верхнем углу фары на пластике.
Маркировка D2S находится с обратной стороны фары, чуть ниже пластиковой заглушки ксеноновой фары ближнего света.
"....Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR..... "
Имхо если гайцы пристали к маркировке HCHR, тыкайте их в маркировку D2S.
P.S. И как написал товарищ violator, за что ему огромный респект, HCHR в стандартах Японии это HID C Halogen R, т.е HID в ближнем, галоген в дальнем. А HID это в свою очередь High-Intensity Discharge или ксенон.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных