Внутренние резинки стабилизатора
#1
Отправлено 30 марта 2011 - 05:15
#2
Отправлено 30 марта 2011 - 05:27
Они вроде как рядом, но хрен к ним подберешься.
Придется откручивать подрамник двигателя, приподнимать машину и еще много "весёлых" операций.
Я менял на эстакаде, но лучше всего это делать на подъемнике.
что спор на форуме - это как олимпиада среди умственно отсталых:
даже если ты победил - ты все равно дебил!
#3
Отправлено 30 марта 2011 - 05:32
Слушаем еще варианты.....Пипец как намаешься!
Они вроде как рядом, но хрен к ним подберешься.
Придется откручивать подрамник двигателя, приподнимать машину и еще много "весёлых" операций.
Я менял на эстакаде, но лучше всего это делать на подъемнике.
#4
Отправлено 30 марта 2011 - 05:40
#5
Отправлено 30 марта 2011 - 05:51
#6
Отправлено 30 марта 2011 - 05:52
#7
Отправлено 30 марта 2011 - 06:38
Да,очень нужно....Заранее спасибо!!!Лиса прав. Сложно долго и фотоотчета нету. Я бы рекомендовал сервис за 2 часа сделают легко.
Но если есть где это делать. То я могу завтра отписать порядок.
#8
Отправлено 30 марта 2011 - 06:48
Так а чем тебе выше написанное не описание то??? Там ничего сложного, нудного и долгого нет. (и не нужно смотреть на то, что у меня Лагуна, Кольт у меня был, и за 2,5 года я собственно ручно перебрал его от первого до последнего болтика).Да,очень нужно....Заранее спасибо!!!
P.S
Тот кому надо или очень хочет сделать, тот сделает( а тот кто не очень умеет или не хочет например - поедет в сервис и ему все сделают... И не будет лишней "бани" для мозга).
#9
Отправлено 30 марта 2011 - 06:55
#10
Отправлено 30 марта 2011 - 06:58
Вот о том и речь, что ничего особенно в замене резинок нет... даже стойки стаба снимать не надо... Просто снимаешь колесо, отворачиваешь по одному болтику с каждой стороны, вынимаешь старое - ставишь новое и заворачиваешь два болтика. Ставишь колеса на место...и все....Неужели в сервисе какой нибудь не обычный человек работает??? Такой же как и не мы!!! И руки у него такие же, так что пробуй!! Ничего страшного нет. Не получиться...едь в сервис.
#11
Отправлено 30 марта 2011 - 07:03
#12
Отправлено 30 марта 2011 - 07:07
#13
Отправлено 30 марта 2011 - 07:09
#14
Отправлено 30 марта 2011 - 07:10
Ну да, разрезные))) Те что на фото от Лансера какого то, я с ними накололся. Пришлось разрезать и пихать на место старых(они больше по размерам)А резинки разрезанные чтоль?
http://www.exist.ru/...mp;pid=5AB06109 - вот такие должны быть и как раз разрез виден
#15
Отправлено 30 марта 2011 - 07:11
Запутали в общем
#16
Отправлено 30 марта 2011 - 07:12
#17
Отправлено 30 марта 2011 - 07:14
От русспрома резина никакая не подходит... проверено уже. Проще за 400 рублей купить неоригинал, чем вЕлик изобретать.А можно поставить резинки от РУССПРОМА какие нибудь,ведь резина и в африке резина ...
Вот цены: http://www.exist.ru/...=D3700DFF&sr=79
#18
Отправлено 30 марта 2011 - 07:16
Жор, есть 2 типа стаба - на один разрезные ставятся, на другой целые. Вот целые надо через весь стаб пихать... Все это выясняется по VINу.. И на схемах это видно. И стойки стаба тоже разные. Если стойки стаба сделаны на шарнирных соединениях, то резинки не разрезные ставятся. Если стойка выглядит как болт с резинками, то втулки разрезные.Оригинальные не разрезанные и пихают их через весь стабилизатор. У меня дома щас лежат оригинальные (MR171441) - не разрезанные.
#19
Отправлено 30 марта 2011 - 07:16
Напиши VINGreenGо фото выложил на котором они целые,а говорите стойки стаба не сниимать...
Запутали в общем
#20
Отправлено 30 марта 2011 - 07:20
У 2112 резинка не такого ли диаметра ????
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных