Чем Покрасить?
#1
Отправлено 10 сентября 2012 - 12:27
Посоветуйте, пожалуйста, какой краской лучше покрасить рычаги, подрамник, кардан, редуктор, бак и т.д.?
И чем покрасить и покрыть днище и лонжероны, чтобы не гнили?
Заранее спасибо!
#2
Отправлено 10 сентября 2012 - 07:47
Днище зачистить от очагов ржавчины, обработать химией и промазать битумной мастикой.
#3
Отправлено 10 сентября 2012 - 12:39
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
#4
Отправлено 10 сентября 2012 - 10:20
to Andrew G:
А суриком можно все вышеперечисленное красить, или только днище? Там какая-то технология особенная есть? Он, насколько я знаю, к тому же, токсичен жутко...
#5
Отправлено 10 сентября 2012 - 10:30
#6
Отправлено 10 сентября 2012 - 11:00
Кстати, я, наконец-то все что надо было с миража снял, щас почищу, покрашу, поменяю резиночки - подшипнички, и буду ставить...
#7
Отправлено 11 сентября 2012 - 01:51
ЗЫ если же не хочется вообще пачкатся при покрытии днища, то в сервисе эта процедура стоит в среднем от 6-8 тыр с материалами без скрытых полостей.
ЗЗЫ а зачем красить рычаги, бак и прочее, ну подрамник я бы еще мог понять...хотя нет, не понимаю. днище да, лонжероны очень даже да, НО после того как убедишься, что они еще есть
#8
Отправлено 11 сентября 2012 - 10:21
Да как обычной краской, точнее грунтом. Сверху можно краской покрыть.to Andrew G:
А суриком можно все вышеперечисленное красить, или только днище? Там какая-то технология особенная есть? Он, насколько я знаю, к тому же, токсичен жутко...
Да, токсичен. Крась в распираторе или маске. В перчатках.
Только корабельный сурик еще найти надо. А это оооооочень не просто.
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
#9
Отправлено 12 сентября 2012 - 06:05
ЗЗЫ а зачем красить рычаги, бак и прочее,
Из эстетических соображений
#10
Отправлено 12 сентября 2012 - 11:07
#12
Отправлено 13 сентября 2012 - 06:29
#13
Отправлено 13 сентября 2012 - 06:40
Я ни разу не видел сгнивший рычаг =)) А чистый рычаг я видел только новый =))
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
#14
Отправлено 13 сентября 2012 - 09:17
К тому же не известно, какую дрянь этой зимой на дороги лить будут и как она на кузов подействует...
#15
Отправлено 13 сентября 2012 - 10:05
#16
Отправлено 13 сентября 2012 - 10:15
А еще можно всю машину на зиму залить консервантом транспортировочным, а по весне как пленку его с машины содрать
А еще можно всю машину краном зацепить и домой через окно запихнуть, чтобы не мерзла
#17
Отправлено 13 сентября 2012 - 10:30
#18
Отправлено 14 сентября 2012 - 10:12
да каким поршком красить рычаги?! О_о опомнитесь, всю эту покрашенную красоту никто не увидит.
Я сам регулярно вижу, когда колеса снимаю по той или иной причине. И меня радует. Мне пофиг, что никто другой, может быть, их никогда не увидит.
Снимать все рычаги при замене сайлентов - и поставить обратно их такими же ржавыми как и снимал - это как капиталить мотор и не сменить кольца...
Подкрылки, локеры, коврики, защиту картера для иномарок искать здесь.
#19
Отправлено 14 сентября 2012 - 10:26
ЗЫ капиталка мотора априори подразумевает замену колец есичо
ЗЗЫ а позиция "зато я буду радоваться какие они красивые" это как D&G, в смысле дорого и глупо
#20
Отправлено 14 сентября 2012 - 11:57
А про зы- все люди разные и для каждого свой фломастер! Есть свое мнение, которое можно высказать, а утверждать что это глупо, как то не корректно.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных