Итак, в ноябре 2009 года мною был приобретён Мицу Кольт 5. До этого несколько месяцев ездил на ТАЗ2105, доставшемся по наследству, но дико напрягало ездить на ручке по пробкам, поэтому решил приобрести бричку на автомате, что и сделал!)
Около года ездил без особых изменений по авто, пока в октябре в меня не приехала жёлтая газель!) Тут всё и началось, решил, что раз уж надо что-то делать, то почему бы не сделать это капитально!) Для начала полностью перекрасил (у знакомого) бричку в свой любимый цвет, затем перетянул салон (спасибо юзеру Димоныч), поставил музыку нормальную, ну и на этом вроде бы хотел на время остановиться, НО, как уже писал в "неприятностях", убил двиг!) Машина была притащена к Sanу, его диагноз был - смерть!) И 2 дальнейших варианта развития событий - 1) восстанавливать этот двиг/искать контрактный; 2) делать турбо! После некоторых размышлений был выбран второй вариант, так как всё равно хотел позже этим заморочиться, а тут как раз "удача"такая подвернулась!) Был куплен контрактный движок 4G63T (+ АКПП поменяли на МКПП) от Эиртрека, после чего San приступил к работе!) В воскресенье забрал обновлённого Кольта, разница по езде колоссальная, рад до дури!) Осталось по мелочи доделать, ну об этом буду писать по мере устранения косяков!)
Ну и несколько фото:
Как погода улучшится, сделаю побольше нормальных фото на летних катках!)
з.ы. Огромное спасибо Sanу за все проделанные работы!)
з.з.ы. В техническом плане я лопух, так что сильно умных вопросов не задавайте!)
