Снова Про Спираль Srs
#1
Отправлено 09 января 2013 - 08:43
#2
Отправлено 09 января 2013 - 09:08
#3
Отправлено 10 января 2013 - 02:56
8619A136 - 7600 там же
На фотках одинаковые, только разьем перепаять
#4
Отправлено 10 января 2013 - 03:58
#5
Отправлено 18 января 2013 - 09:03
Я у него был, он поменял мне ленту внутри мою отдал мне.
#6
Отправлено 07 февраля 2013 - 05:36
#7
Отправлено 23 июня 2013 - 07:46
Были кто уже проверял? По длине(количеству обротов) подходит? Почему же такая разница огромная? Может потому что оромный спрос в мире на эту шнягу? К 90тщам у всех ды обрывается?На фотках одинаковые, только разьем перепаять
#8
Отправлено 24 июня 2013 - 07:31
#10
Отправлено 28 сентября 2013 - 11:33
#11
Отправлено 30 сентября 2013 - 12:40
покупают через посредников
посредник обычно берет себе долю около 10%
+ пересылка почтой.
по моим прикидкам, в итоге должно быть меньше 1500руб.
ссылки по теме:
Какими посредниками вы пользуетесь, совершая покупки на taobao.com?
Все о покупках на Taobao.com
TaoBao.com
сам на тао еще не брал, только на али.
а на али оно еще не попадалось мне.
#12
Отправлено 01 октября 2013 - 08:51
#13
Отправлено 08 октября 2013 - 09:13
наткнулся на тао:
8619A136
вдруг, кому пригодится.
Без посредников, но дороже:
http://www.aliexpres...1318309679.html
#14
Отправлено 02 июня 2016 - 01:54
#15
Отправлено 05 ноября 2017 - 04:54
По пока еще неподтвержденной информации, на наши кольты с небольшими переделками подходит шлейф SRS от лансера9 8619a018 (там в применимости еще куча митсух).
Переделки заключаются в перепайке разъема(ов).
Скоро приедет, попробую.
UP: эксперимент начат, сравнение:
корпус клокспиринга от лансера9 абсолютно идентичен еврокольтовскому.
Различия:
1) внутри не одна а две гибкие ленты, т.е. не 5 а 10 контактов. (вторую ленту аккуратно отцепил вместе с фишками - будет запасная, оставил одну - с контактами на подушку и клаксон)
2) фишка на подушку другая - переставил со старого клокспиринга.
3) Провод на гудок короткий - удлинил старым проводом.
Поставил - гудок появился, а "беременный мужик" не пропал - похоже что надо скидывать ошибку сканером. Как скину - отпишусь.
UP2: скинул ошибку сканером - все в порядке.
Итого: от 9 лансера шлейф можно ставить, только внутри он какой-то странный, на одно колесико меньше в "барабане" и две ленты вместо одной - возможно будет плотнее наматываться и меньше прослужит.
Я с новой улитки убрал "лишнюю" ленту шлейфа и кольцо с колесиками поставил со старой улитки.
Сообщение отредактировал Roman_RS: 19 ноября 2017 - 10:21
#16
Отправлено 07 февраля 2018 - 09:34
можно поподробней о том как сбросили ошибку?
#17
Отправлено 07 февраля 2018 - 10:56
в автосервис к диагностам.
непременное условие - наличие сканера MUT 3.
#18
Отправлено 18 мая 2018 - 03:29
От MirageDingo CQ-2A 4G15 GDI внедрял однажды на кольта пруль Z27A, работает по сей день. Разъемы тоже пришлось перекинуть, спираль лишнюю не вытаскивал, т.к. там её и не было.
#19
Отправлено 22 мая 2018 - 08:02
#20
Отправлено 22 мая 2018 - 04:55
1. Демонтируешь водительскую подушку безопасности;
2. Откручиваешь/снимаешь рулевое колесо;
3. Откручиваешь/отщёлкиваешь облицовку рулевой колонки;
4. Видишь шлейф, снимаешь старый, прозваниваешь, ставишь новый, если в нём дело.
5. Собираешь в обратной последовательности;
6. Грохаешь ошибки MUT'ом;
7. Profit.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных