Все началось с того, что я замучался с коробкой ALLSHIFT. Решил менять на механику.
Для этого нам понадобились запчасти с идентичного авто того же года и с тем же двигателем.
Мой авто 2005 года с двигателем 1300 4A90 Z34A кузов на роботе.
Брались запчасти с 2006 года 1300 4A90 Z34A кузов на МКПП.
Запчасти и ценник на них:
Коробка_________________________2300р с доставкой (Удачно я её купил)
Кулиса в сборе___________________1060р
Педаль сцепления________________880р
Цилиндр сцепления главный_______1880р
Цилиндр сцепления рабочий_______1560р
Трос выбора передач_____________2880р
Трубка цилиндра сцепления_______500р в сборе
Все запчасти б/у и оригинал
IMG_29-10-2012_121116.jpg 85,12К
471 Количество загрузок:. Доставка запчастей кроме коробки 300р.Модель коробки которая подошла F5MGA-1-33, для двигателя 4A90 (и помоему для 4A91)
23.jpg 52,99К
550 Количество загрузок:Поставили и она встала как родная.Далее идем в салон и разбираем его вместе с передними сиденьями и нижней центральной консолью
IMG_29-10-2012_132002.jpg 102,37К
517 Количество загрузок:
IMG_29-10-2012_132010.jpg 77,74К
489 Количество загрузок: снимаем воздухан, который дует в задние ного пассажира
IMG_29-10-2012_134245.jpg 94,9К
462 Количество загрузок:
IMG_29-10-2012_134302.jpg 99,05К
482 Количество загрузок: и снимаем кулису. Снимаем заглушку и протягиваем троса. Ставим новую кулису. Идем под капот. Коробка у нас уже стоит с застегнутыми тросами
IMG_29-10-2012_172619.jpg 143,54К
510 Количество загрузок: Я не менял ни привода ни сцепление. Всё встало родное от Робота. Единственное я забыл про подушку МКПП левую. Немного нахимичил, подложил втулки и закрутил.Далее нам придется снимать вакуумник
IMG_29-10-2012_142346.jpg 88,52К
501 Количество загрузок: Очень мутная работа
IMG_29-10-2012_153844.jpg 125,66К
474 Количество загрузок:Разобрав немного обшивку-изолятор на месте педали, мы не обнаружили отверстия под педаль, пришлось вырезать
IMG_29-10-2012_153856.jpg 107,22К
494 Количество загрузок: это было очень мутно, я вам скажу)))) Далее ставим педаль и цилиндр сцепы
IMG_29-10-2012_194730.jpg 62,51К
426 Количество загрузок:Прокладываем трубки и ставим еще один цилиндр сцепы. Прокачиваем. Далее идем обманывать зажигание. Тут фото нету, я не понял где фокать после электрика, но принцип помоему такой: напрямую кинули один проводок от контакта реле стартера к контакту зажигания в подрулевой колонке.
Задний ход вывели два проводка с салон и соединили где-то в блоке к красно-зеленому проводу (ещё не испытано) Далее все просто (просто собираем и радуемся) С джеки чаном пока ниче не решил, но сказали, что могут прошить на механику. Есть конечно вариант, но нужно ли: Повесить все электро приборы в разьемы. Чек гореть не будет, но будет моргать ноль на табло.
Надеюсь немного Вам помог. Вся работа займет наверное около 5000р в сервисе. Извените за неподробный фотоочет. Всем удачи на дорогах.
