Сообщений в теме: 370

[alex888]

Всем - здоровья! Собрался приобрести у знакомых Colt 1.3 2005 года, МКПП, пробег 25 тыс/км. Вторая машина в семье. Ездила жена, дом-работа-детский сад.
Из истории авто: обслуживался у ОД, ежегодное ТО, несмотря на малый пробег. 3 месяца назад промывали форсунки и меняли передние колодки. При замене т/колодок диллер "рекомендовал" замену передних торм/дисков!!!!!!!!!
Вопросы:
1. возможно ли при указанном пробеге (25 тык!) ТАК "закоксовать" форсунки (что говорит о НЕагрессивной езде "внатяг") и одновременно получить настолько сильный износ колодок, а гдавное - т/дисков, чтоб они требовали замены?
2. или рекомендация по замене дисков - лишь лукавство ОД?
3. или пробег-таки НЕ реальный? Хотя, людям этим я доверяю, и, судя по другим признакам, машинка юзалась мало.
4. или проблема с передними торм/дисками - болячка всех Митсу? слышал,что на IX Lancer диски вообще ведёт с новья(((((
Наощупь диски имеют выработку мм 2, но рабочая поверхность гладкая, цвет нормальный (не перекалёный).
Заранее благодарен всем, кто выскажется по теме!

[xpq21]

Это не лукавство, а чистое на..ово.
Не знаю про что ты вообще, родные колодки и диски первый раз поменял на 85-90 т. пробека. правша. Диски вообще не собираюсь менять) Жена гончиг по ходу, если левша то даже не знаю, бери правый руль и не парься) Если уж за 30 км. такое случилось что диски повело, не знаю они с колодками с экзиста не дорого стоят за новую машину)

[donkeypunch]

Всем - здоровья! Собрался приобрести у знакомых Colt 1.3 2005 года, МКПП, пробег 25 тыс/км. Вторая машина в семье. Ездила жена, дом-работа-детский сад.
Из истории авто: обслуживался у ОД, ежегодное ТО, несмотря на малый пробег. 3 месяца назад промывали форсунки и меняли передние колодки. При замене т/колодок диллер "рекомендовал" замену передних торм/дисков!!!!!!!!!
Вопросы:
1. возможно ли при указанном пробеге (25 тык!) ТАК "закоксовать" форсунки (что говорит о НЕагрессивной езде "внатяг") и одновременно получить настолько сильный износ колодок, а гдавное - т/дисков, чтоб они требовали замены?
2. или рекомендация по замене дисков - лишь лукавство ОД?
3. или пробег-таки НЕ реальный? Хотя, людям этим я доверяю, и, судя по другим признакам, машинка юзалась мало.
4. или проблема с передними торм/дисками - болячка всех Митсу? слышал,что на IX Lancer диски вообще ведёт с новья(((((
Наощупь диски имеют выработку мм 2, но рабочая поверхность гладкая, цвет нормальный (не перекалёный).
Заранее благодарен всем, кто выскажется по теме!

не надо доверять НИКОМУ. даже самому себе. какая нафиг замена дисков? какие нафиг закоксованые форсунки? поменьше слушайте дилеров и прочих барыг. я делаю ТО у дилера только ради сохранения гарантии.

не надо замарачиватся с измерениями выработки дисков. 2мм это смешно! у вас что вибрирует при торможении? и кто вам сказал что торм. диски это проблема у митсу?

Это не лукавство, а чистое на..ово.
Не знаю про что ты вообще, родные колодки и диски первый раз поменял на 85-90 т. пробека. правша. Диски вообще не собираюсь менять) Жена гончиг по ходу, если левша то даже не знаю, бери правый руль и не парься) Если уж за 30 км. такое случилось что диски повело, не знаю они с колодками с экзиста не дорого стоят за новую машину)

я русски не понимать

[uxTuaHgp]

ну не знаю.
Дисков передних хватило на 60т
Колодки примерно по 30т ходят.
ОД мог и развести на все эти операции от замены дисков до промывки форсунок.

Диски кстати отдали ваши и колодки? Любопытно было бы промерить, сколько осталось и на фоты взглянуть.
А если был перекал, а потом их еще эксплуатировали, то окалину съело само собой при работе.


Меня тоже мягко пытались разводить, рекомендовав сделать компьютерную диагностику при пробеге то ли 15 то ли 30т на машине без чек-энжина и жалоб на работу.
Дальше больше, надо полагать: что-то у вас с этим с тем, а давайте помоем форсунки, а давайте еще что-нибудь.

Ставьте рамки клубные - это должно немного успокаивать сервисменов, бо никому такая слава в интернетах не нужна.

[alex888]

не надо доверять НИКОМУ. даже самому себе. какая нафиг замена дисков? какие нафиг закоксованые форсунки? поменьше слушайте дилеров и прочих барыг. я делаю ТО у дилера только ради сохранения гарантии.не надо замарачиватся с измерениями выработки дисков. 2мм это смешно! у вас что вибрирует при торможении? и кто вам сказал что торм. диски это проблема у митсу?я русски не понимать

я ж не взял "Коляна" ещё. Передаю "рекомендации ОД" со слов хозяина. При торможении вибрации нет. Сам в шоке от выработки(((. Вот и спросил, может, у кого-то из опытных кольтоводов тож родные диски паршивые попадались. Руль левый, значит, голландец.
Почему хозяева 5-летний (негарантийный) Кольт у ОД обслуживают, я не знаю: богатые наверно))))
А про Lancer IX и его диски читал отзывы. Например тут: http://my.auto.ru/my...ew/4005566.html

Диски кстати отдали ваши и колодки? Любопытно было бы промерить, сколько осталось и на фоты взглянуть.
А если был перекал, а потом их еще эксплуатировали, то окалину съело само собой при работе.


Меня тоже мягко пытались разводить, рекомендовав сделать компьютерную диагностику при пробеге то ли 15 то ли 30т на машине без чек-энжина и жалоб на работу.
Дальше больше, надо полагать: что-то у вас с этим с тем, а давайте помоем форсунки, а давайте еще что-нибудь.

Ставьте рамки клубные - это должно немного успокаивать сервисменов, бо никому такая слава в интернетах не нужна.

диски хозяин пока не менял, ибо тогда уже собирался продавать авто. если решусь купить ласточку, отгоню к своему мастеру и всё проверю, т.к. не вижу необходимости в навязчивом сервисе ОД... ЕСЛИ замена таки светит (близко к 18,5мм) выложу фоты, т.к. в реальность пробега склонен верить - машинка на глазах была всё время.

[donkeypunch]

даже если диски кривые их всегда заменить можно за 1тр за шт. колодки на две стороны еще 1200. задние вообще 100ткм ходят.

не забивайте голову мелкими проблемами а вернее домыслами)) по крайней мере владелец кольта походу честно рассказывает.

пысы: выроботка у кольтовских дисков НАМНОГО больше чем рекомендованная.

если диски снимите, отдайте мне один диск, если не жалко.

[uxTuaHgp]

Я свои диски поменял только после того как мне писк колодок о б выработку диска мозг начал съедать.
Фаски были внутрь миллиметра по полтора, то есть мои диски переходили миллиметр по крайней мере.

[donkeypunch]

писк зависит от колодок, у меня пока таких проблем с писком не бывало к счастью )

[4uPik]

Задние барабанные износ 90%, передние 80%. Это при пробеге 70т.км В сервисе менять не стал, но просмотрев кое что по замене задних барабанных, буду искать помощи))) или в сервис ехать или опытного по этому делу. Передние как мне кажется намного легче, а вот с задними... Сервисмен на ТО снял правый барабан и замерил износ, а вот левый придется мне дергать все, что накипело. В этом и сомнение, что бы не разбить чего. Заказал пока задние Ate 03.0137-0477.2 -1 866,01 р. Может плохо юзал, но фото-отчета не нашел. Или ехать в сервис? Руки от куда надо, но вот со снятием прикипевшего че-то торможу. Сегодня с утра пытаясь выехать из ряда стоянки, задним ходом, наткнулся на проблему - зад поднимается и машина не едет. Ситуация как зимой, когда колодки примерзают. Эмоций было хоть отбавляй. Страшно, сломать-то и не понятно почему не еду. Авто механика, на ручнике не стояла. Единственная особенность, возможно вода помогла. Перед домом лужу раскатали, пол колеса точно уходит...В итоге еле сорвал ходом назад, т.к. вперед бордюр. Поюзав проблему стало ясно, что я такой не один. Какие-то автоматические доводчики прижима или какая-то там фигня стоит, не помню короче, в общем менять пора колодки. Может, кто отзовется в помощь ))) есть такое место Островцы.

[Mamay]

Поделюсь и своими впечатленими.
Colt z27a ralliart
Внезапно кончились колодки =)) Точнее внезапно окончательно закончились =)))
Ендлесс пока не приехали, пришлось лететь в кунцево покупать хоть что нибудь.
Купил tokico 1800 рублей.
На кольце пока небыл по перегреву сказать немогу, в городе тормозят хорошо, не скрипят

ЗЫ Был уверен что закончившиеся колодки были оригиналом. В итоге при снятии обнаружил что это JNBK (nibk/nippon) и был очень удивлен. На кольце колодки ниразу не перегрелись, скрипов небыло, тормозили отлично, и износостойкость очень даже приличная.

ЗЫЫ
На раллики подходят колодки от какого то прульного лансера вот номер MZ690185. По нему пробивается гораздо больше заменителей.

[GreenGo]

А че на ралике датчиков износа нету?

[Mamay]

неа.
но я же написал =) "внезапно окончательно закончились"
с права закисший поршень был. и внутрення колодка закончилась в металл =)))

[GreenGo]

неа.
но я же написал =) "внезапно окончательно закончились"
с права закисший поршень был. и внутрення колодка закончилась в металл =)))

Неожиданно! Диски не покоцал?

[Mamay]

расплавленный металл с основания колодки размазался по диску =)))
пару торможений новыми колодкими и диск гладенький как попка младенца =)))

[MEDVED037]

Напиши пожалуйста номер колодок по Tokico!

[Mamay]

А хрен его знает.

Не смотрел номера когда ставил.

Колодки очень пыльные оказались. Но не перегреваются, не срепят и тд. По поводу стираются или нет пока непонятно.

[to4evec]

Mamay а что с тормозными дисками? не менял еще? как выкручиваться для раллиарта?

[Mamay]

Токико Тормозят хорошо, не перегреваются, но уже подходят к концу =)))))))))))
Вердикт.
Хорошие городские колодки, для спокойной езды, для агрессивного вождения не подходят.

Жду комплект Ralliart.

Диски пока не искал. ProjectMu точно есть, но для многих будет дороговато.
Как подойдет время менять напишу.

[andrey_t]

NIBK PK3090 проехал 14 тыщ - нормально.

[Mamay]

Mamay а что с тормозными дисками? не менял еще? как выкручиваться для раллиарта?

UPD

Точно есть dixel.
На выходных попробую узнать по поводу дисков ПРОМА. Говорят очень достойные тормозюльки. Половина RHCC гоняет на проме.
Цена приемлимая.
Комплект 4х поршневых на передок с дисками примерно 30к.