Форум Кольт Клуб

Модераторам: закройте тему, пожалуйста.

Модераторы, закройте тему!

По вашему они не видели данную тему ?
К чему ваши указания ?
Закроют, когда посчитают нужным.

пасаны, а у кого пиписка толще?

Уже в толщину меряют ?
Я только к замерам в длину готовился ...
П.С. У меня двиг 4G13 оригинальный, масло не ест, зацеп со светофора нормальный.

Нажал "Опции модератора" - "Удалить". Не удаляется... (((
п.с. пиписка может быть и толстой и длинной, и при всем при этом может не стоять!)))

как не стоять????????????????
ты страшные вещи говоришь)))))

Нажал "Опции модератора" - "Удалить". Не удаляется... (((

Может быть для удаления у тебя слева в профиле должно быть написанно "Модератор" ?

п.с. пиписка может быть и толстой и длинной, и при всем при этом может не стоять!)))

Не вижу поводу для улыбки в конце твоего предложения

Дмитрий_Костенко, спасибо, КЭП) А повод для улыбки есть всегда) Особенно при прочтении последних 10 постов

Всем привет! прочитал всю тему ,но что-то не понял с каким всё-таки моментом тянуть шкив коленвала на 4G15 . 103 или181нМ???

А ты настолько умен, что даже выражаться не можешь в печатной форме понятно)
Вот это как понимать?

Да ты задолбал упертостью. То что образно говоря 63т не едет сказал forimann на седьмой странице. Тролль, блин, интернетный. Любое обсуждение в помойку превращаешь.

https://www.youtube....h?v=Ickc7Tuxhd8
Мотор полный сток. Впуск 2.5, Забор холодного воздуха через отверстие от туманки, термоэкран алюминий, выпуск Borla 2.75, наддув 0,9, пик 1,35, бенз 95.
А теперь скажите мне. Сможет ли стоковый 63T выкрутить такой момент? ))

думаешь на переднем приводе и весе в тонну 300 ньютон метров мало?

Да сам ты тролль, еще и истеришь) Хоть помнишь о чем я тебе говорил изначально? О том, что можно и на кольте с 300 л.с. на переднем приводе нормально ездить с наката, если могёшь. А если не могёшь, то это уже другой вопрос)
Но опять же не отрицаю, что полный привод интереснее, сам его собираю)

думаешь на переднем приводе и весе в тонну 300 ньютон метров мало?

Давай не рассказывай про тонну! Кольта с 6a13 и передним приводом взвешивали, получилось 1150кг, это с 30 литрами в баке. С полным приводом будет более 1200...всяко. Твой мираж с 6a12 думаю вряд ли будет меньше 1100 весить. И вообще меня эта дискуссия задолбала, я ухожу!

Америкосы на цивиках весом в 1200-1300 едут 8-9 на переднем приводе.

Давай не рассказывай про тонну! Кольта с 6a13 и передним приводом взвешивали, получилось 1150кг, это с 30 литрами в баке. С полным приводом будет более 1200...всяко. Твой мираж с 6a12 думаю вряд ли будет меньше 1100 весить. И вообще меня эта дискуссия задолбала, я ухожу!

лично свой взвешивал со старым мотором и 10 литрами бенза в баке - 970 килограмм. 6a12 весит на 25 кг больше чем мой старый мотор. даже с учетом всего того хлама что я навесил - не более 1100 килограмм.

Что мне нравится - ещё никто ничего не сделал, но поспорить с тем кто сделал - как два пальца об асфальт. Мастера-теоретики.

с тем кто сделал

Это ты про себя?

Гриш, а что в твоей жизни изменится, если вот я лично не поверю что ты что то там сделал?

Лёш, да дело не в том, поверил или нет. Дело в том, что люди пытаются меня убедить в том, в чем не понимают. Когда делаешь автомобиль мощным, нужно отдавать себе отчет как ты им будешь управлять. Я неоднократно видел примеры, когда мощности зашкаливает, а ехать невозможно пока полтонны на капот не кинешь, потому что крутящий момент невозможно большой. А что больше всего забавляет - не могу нормально обслужить маленький простой моторчик - впендюрю большой и сложный, авось будет жить.

Хорошо, что подписан на тему, вижу, то что удаляют, вот одно из них(это так для поддержания темы):
"Уважаемый, вы слишком высокого о себе мнения, утверждая что кто-то там где-то не понимает что делает, или делает всё неправильно, или заблуждается в своих утверждениях! Я прекрасно понимаю что адресовано ваше высказывание именно мне, и со всем уважением хочу предложить вам засунуть ваше мнение там куда его не найдут, в самое надежное место! Точно так же я прекрасно понимаю что делаю с машиной, делаю своими руками, своим инструментом, трачу свое личное время, и заранее знаю какой результат получу! А вы- просто лицемер."
=)))))))

Я лицемер? Это почему же? Я уже раза за последнее время видел упоминания 6а13. Порыл на форуме. Каюсь, поверхностно. Не нашел. А мне интересно как люди, которые ставили себе этот мотор решали некоторые проблемы при установке.А информации ноль. А когда я задал вопрос в этой теме - я же ещё и лицемером оказался. Офигенно.

насколько мне известно, тут кто ставит серьезный мотор-ставят 63т. 6а13 не помню, чтобы кто то ставил, только Мэдмакс. ну и фориман теперь.

Я лицемер? Это почему же? Я уже раза за последнее время видел упоминания 6а13. Порыл на форуме. Каюсь, поверхностно. Не нашел. А мне интересно как люди, которые ставили себе этот мотор решали некоторые проблемы при установке.А информации ноль. А когда я задал вопрос в этой теме - я же ещё и лицемером оказался. Офигенно.

Есть вопросы по установке - задавай, отвечу! Мне в отличие от тебя корона великого автомеханика не жмет, а засирать идею других людей, наверное, не стоит! Какая разница сколько сил и момента? Я изначально знаю на что иду и знаю цель для которой все это делается. После свапа будет бустап, к след. сезону ADW. К тому же турбины у меня кастом, гибриды с распиленными хаузингами и расширенной крыльчаткой, должны в теории дать +20-25% давки. Как выше писал, у всех своя правда, кому-то 300 сил мало, а кто-то ставит 4g15 дохс и счастлив. Чтобы развеять твои сомнения, вот тебе фото того что я ещё в гараж не успел перевезти...

6а13 не помню, чтобы кто то ставил, только Мэдмакс. ну и фориман теперь.

mivec ставил до того, как это стало модным.

корона великого автомеханика не жмет

Так ты ещё ничего не поставил.

Поставлю, это вопрос времени. Ближайшего. И финансы, какбэ не безлимит... И mivec в миража CA ставил а не в CJ, хотя тут за первенство речь и не идет! Первыми вообще были папуасы из Малайзии, которые 6a13TT в протона какого-то запихнули, тогда, когда у вас всех ещё прав водительских не было! Сам факт...