Сообщений в теме: 302

[invictus]

разбираясь с новой фарой, наткнулся на ранее не всречавшийся мне разъём- на этой фаре оказался один единый 9-ти пиновый интерфейс на ксенон и коррекор.
На старой же фаре эти разъёмы представлены по отдельности- 6-ти пиновым интерфейсом ксенона и 3-х пиновым на гидрокорректор.
Есть у меня подозрение, что эта фара мне пришла с VerR кольтяры (Z27AG)...
.

Видимо так и есть. Придется все потроха перебирать, или подошло как-нибудь?

[roland]

Видимо так и есть. Придется все потроха перебирать, или подошло как-нибудь?

вытащил полностью провод из новой фары и поставил старый.
Вот я смотрю на внутренности и никак не догоняю, почему нельзя на евросвет пределать простой престановкой диафрагмы, ну накрайняк всего всего ксенонового блока c левой фары на правую.

[invictus]

вытащил полностью провод из новой фары и поставил старый.
Вот я смотрю на внутренности и никак не догоняю, почему нельзя на евросвет пределать простой престановкой диафрагмы, ну накрайняк всего всего ксенонового блока c левой фары на правую.

Хехехехехе.
Диафрагму переставить нужно, это идеальный вариант, если б ее можно было перевернуть задом наперед, только она не переставляется, ее надо переворачивать, а она выпуклая в одну сторону, а не плоская, как на других машинах, блин.
А если ты право и лево местами поменяешь, то не изменится решительно ничего, на обеих фарах галка поднимается к левой стороне, как ни переставляй. Я ж писал, что мне пришлось соорудить, чтоб евросвет получить!

[roland]

сменил светодиоды во всех габаритах на более мощные http://www.xenonopt....e-ogni/108.html 50 люменов. Офигенно!
раньше были вот такие http://goods.marketg.../goods/4628690/ на 6,5 люменов, их обратно в магазин вернул, ибо фуфло. В причинах возврата написал,- не освещают дорогу)

В ходе суботнего копания с машиной обнаружил, что левая дверь у меня кем-то уже вскрывалась- был герметик, но не было плёнки! Обнаружил причины тряски стекла- фиксирующий стекло болт на лягушке открутился..... если у кого тоже такая же ерунда- смело лезьте в дверь и подтягивайте болт, конструкция стеклоподъёмника простая и надёжная как табуретка)

[odinochka]

Подсветка салонная

Предлогаю купить сообща. Не хочу платить так много за неё. По 300 руб можно

[roland]

а у тебя разве не 2 лампочки в салоне?
P.S. свои светодиоды я брал в Руси, они там по 470р комплект, а не как тут по 600)

[GreenGo]

Подсветка салонная

Предлогаю купить сообща. Не хочу платить так много за неё. По 300 руб можно

Пашка! Давай скинемся ;-)

[roland]

http://www.colt-spee...model/colt.html
море тюнинговых приблуд на кольтяр..... вот интеркулер на аукционе...http://injapan.ru/auction/p152333393.html
P.S. срочно куплю деньгопечатающий станок!

[invictus]

http://www.colt-spee...model/colt.html
море тюнинговых приблуд на кольтяр..... вот интеркулер на аукционе...http://injapan.ru/auction/p152333393.html
P.S. срочно куплю деньгопечатающий станок!

Это галимый интеркулер, вот в Европах продается кит для CZT, там фронтальный кулер мужских размеров, вот то весчь. А тут - те же яйцы, только в профиль.

Во весчь!

[***=guest=***]

сменил светодиоды во всех габаритах на более мощные http://www.xenonopt....e-ogni/108.html 50 люменов. Офигенно!
раньше были вот такие http://goods.marketg.../goods/4628690/ на 6,5 люменов, их обратно в магазин вернул, ибо фуфло. В причинах возврата написал,- не освещают дорогу)

Слушай, а можешь фото выложить
уж очень интересно стало, как светят эти суперлампочки))) Задумываюсь прикупить.

[roland]

to invictus

дык даже они лучше штатного.!
Кстати евроейский мегаинтеркулер судя по фотке можно и нам поставить, но с заменой патрубков.
У тебя нет его каталожного номера?

to guest

регистрируйся, приезжай на встречи клуба- всё покажем!
фоткать нечем.(

[invictus]

Андрюш, вот тут смотри, только 600 фунтов без доставки за это, думаю, недешево. Но уже со всеми трубками. Думаю, подойдет любой другой японский интеркулер, от Эво, допустим, или от Врыксы, будет подешевше.
А guest, кстати, зареген, но живет в Магнитогорске, доедет вряд ли до вас

[odinochka]

Пашка! Давай скинемся ;-)

Только что увидел . Закажи, Жор. На следующей неделе пересечемся.
 

[roland]

Думаю, подойдет любой другой японский интеркулер, от Эво, допустим, или от Врыксы, будет подешевше.

надо мерять, из владика я сток за хорошую цену-то вытащу. Знать бы какой сток лучше подойдёт...
А вот тюнинговые несмогу, ибо поставщик говорит что нет.

[invictus]

надо мерять, из владика я сток за хорошую цену-то вытащу. Знать бы какой сток лучше подойдёт...
А вот тюнинговые несмогу, ибо поставщик говорит что нет.

http://www.tuning-ne...phrase_id=55228
можно такой
замерять размеры под передней балкой, что туда влезет и колхозить любой универсальный
у меня один знакомый Greddy купил, счас колхозит, правда на YRV, но принцип и размеры те же.

[***=guest=***]

А guest, кстати, зареген, но живет в Магнитогорске, доедет вряд ли до вас

Проеду 2000 киллометров, что бы на лампочки глянуть)))

[roland]

Проеду 2000 киллометров, что бы на лампочки глянуть)))

попробую тогда на мобильнег сфоткать....
раз не хочешь ехать)

[roland]

померяли компрессию в турбине- 0.5 бар.
Кто-нить знает штатные значения?
P.S. Вариатор выдаёт проскальзывание ремня.
готовлюсь к худшему но надеюсь на лучшее.

[invictus]

померяли компрессию в турбине- 0.5 бар.
Кто-нить знает штатные значения?
P.S. Вариатор выдаёт проскальзывание ремня.
готовлюсь к худшему но надеюсь на лучшее.

Давление штатное вроде 0.5 - 0.6, в пике 0.8. На мехе. Уверен, на варике меньше.
А как вариатор сигнализирует о проскальзывании???? Блин, это же шанс свапнуться на меху, я тебе даж немного завидую

[roland]

симптоматика простая- ты жмёшь на тапку с определённой силой- обоороты растут а скорость падает. Куйня какая-то.
надо ошибки съездить считать... а так у Мека на диагностике движка вылезла DTC вариатора- belt sliiping.
Пока это не часто происходит.
P.S. 0,5 бар было на пике.